風機殼體耐沖蝕磨損涂料

沖蝕磨損是指材料受到小而松散的流動粒子沖擊時表面出現(xiàn)破壞的一類磨損現(xiàn)象。其定義可以描述為固體表面同含有固體粒子的流體接觸做相對運動其表面材料所發(fā)生的損耗。志盛威華高溫耐磨涂料專家講到，沖蝕磨損就是攜帶固體粒子的流體可以是高速氣流，也可以是液流，前者產(chǎn)生噴砂型沖蝕，后者則稱為泥漿型沖蝕。

沖蝕磨損是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中常見的一種磨損形式，是造成機器設(shè)備及其零部件損壞報廢的重要原因之一，如大負荷細顆粒沖蝕磨損的泵體、葉輪、風機殼體、管道彎頭、管道螺旋輸送器等的磨損腐蝕，所以要用志盛威華高溫耐磨涂料涂層修復和預保護。由高性能志盛威華高溫螯合樹脂和耐磨陶瓷顆粒得到的高溫耐磨抗蝕聚合耐磨涂料，用于在各類有耐磨、抗蝕、耐高溫要求的機件和金屬表面制備911高溫耐磨涂層，在摩擦表面涂敷一層耐磨涂料涂層可以起到減磨的作用，ZS-911耐磨防水涂料 耐溫600℃可以薄層涂刷。用于汽蝕摩擦、硬度摩擦和撞擊摩擦等耐磨環(huán)境中。ZS-911耐磨防水涂料 耐溫600℃是北京志盛威華公司與部隊研究院合作研發(fā)的新型節(jié)能耐磨涂料，威華高溫耐磨涂料硬度高，摩擦系數(shù)低，涂層致密光滑，附著力好，保護基材不被接觸粉料、物料顆粒物磨損損耗，長期保護基體。

硬度高防磨損ZS-911耐磨防水涂料耐溫600℃其主要由無機改性多鏈嫁接溶液作為成膜物，成膜物固化后涂層致密結(jié)合力強，多鏈結(jié)構(gòu)涂層有效防止粘性物體粘附在涂層表面，而且耐磨損抗分散撞擊。涂料填料選用金屬氧化物作為耐磨骨料、耐磨陶瓷粉料作為填充料、定向和無定向增強陶瓷纖維粉體作為內(nèi)力增強體、球狀石墨粉、鉬粉作為表面光滑劑組合而成，涂料固化后顆粒緊密堆積，多種材料的內(nèi)應合力大大提高，涂層中沒有較大的宏觀缺陷，體積密度大，其常溫下強度可達210Mpa以上。硬度高防磨損施工方便，成本低，ZS-911耐磨防水涂料 耐溫600℃的特點：志盛威華ZS-911耐磨防水涂料因為主要采用離子化合物和部分人工合成共價化合物，離子鍵和共價鍵的強鍵的強強結(jié)合鍵，而且涂層結(jié)合系統(tǒng)由于采用復合強化措施和特殊處理，形成化學結(jié)合，所以強度和剛度很大，可有效抵御的高速沖擊力和剪切應力。由于采用了耐酸和耐堿的特殊原料，ZS-911高溫耐磨涂層性能穩(wěn)定，不會和介質(zhì)發(fā)生反應，同時耐磨防水涂料的原料多為高溫合成材料，晶體發(fā)育好，結(jié)構(gòu)完整，不受環(huán)境因素的影響，是的惰性材料之一，因而可有效抵御環(huán)境介質(zhì)作用和各種化學腐

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