荊州防護(hù)網(wǎng) 鐵路防護(hù)網(wǎng) 耐腐蝕 強(qiáng)度高
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荊州防護(hù)網(wǎng) 鐵路防護(hù)網(wǎng) 耐腐蝕 強(qiáng)度高
荊州防護(hù)網(wǎng) 鐵路防護(hù)網(wǎng) 耐腐蝕 強(qiáng)度高
荊州防護(hù)網(wǎng) 鐵路防護(hù)網(wǎng) 耐腐蝕 強(qiáng)度高
荊州防護(hù)網(wǎng) 鐵路防護(hù)網(wǎng) 耐腐蝕 強(qiáng)度高

荊州防護(hù)網(wǎng)-鐵路防護(hù)網(wǎng)-耐腐蝕-強(qiáng)度高

價(jià)格

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聯(lián)系人 趙士博

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發(fā)貨地 河北省衡水市
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商品參數(shù)
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商品介紹
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聯(lián)系方式
品牌 卓光
規(guī)格 齊全
產(chǎn)地 安平
型號(hào) 可定制
顏色 齊全
價(jià)格 45
商品介紹
公路邊坡防護(hù)網(wǎng):網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練、美觀實(shí)用、便于運(yùn)輸,安裝不受地形起伏限制,對(duì)于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性特強(qiáng),具有其他結(jié)構(gòu)隔離柵無(wú)法比擬的優(yōu)點(diǎn)。

高速公路兩邊使用公路邊坡防護(hù)網(wǎng)的必要性:

1、公路兩側(cè)的邊坡太陡;

2、坡腳長(zhǎng)時(shí)間的被水沖洗,十分的不穩(wěn);

3、土太過(guò)于濕潤(rùn),降低了土與土之間的粘聚力和內(nèi)摩擦力;

4、路基下的地基為不穩(wěn)定的自然滑動(dòng)體;

5、在修建公路時(shí)采用了錯(cuò)誤的傾斜層次的方法來(lái)填筑路堤;

6、由于在修筑了高速公路之后,使巖石的個(gè)別地段的不亂性遭到破壞,

特別是各巖層向著路塹的方向傾斜,若之后碰到較大的雨水或稍微的地震就可能導(dǎo)致巖層的波動(dòng),使得公路被破壞或造成安全問(wèn)題,公路邊坡防護(hù)網(wǎng)是解決這一問(wèn)題的關(guān)鍵。

7、公路兩側(cè)山體本身巖層結(jié)構(gòu)與組成不穩(wěn),不知道什么時(shí)候就會(huì)泛起滑坡。
基坑護(hù)欄網(wǎng)是建筑施工現(xiàn)場(chǎng)預(yù)防人身傷害必備的防護(hù)設(shè)施,它適用于各類(lèi)建筑施工
工地的安全防護(hù),醒目的顏色標(biāo)記可以起到提前警示工人危險(xiǎn)的地方應(yīng)該注意安全,
是各個(gè)建筑工地不可或缺的建筑用網(wǎng)。
產(chǎn)品規(guī)格:1.2*2m,立柱1.2高,欄桿1.2*2m
產(chǎn)品用途:地鐵建筑工地等施工現(xiàn)場(chǎng)臨邊安全防護(hù)
產(chǎn)品分類(lèi):通用版和標(biāo)準(zhǔn)版(定制)(不同分類(lèi)的產(chǎn)品主要區(qū)別在于材料厚度不同,使
用年限不同)
產(chǎn)品承重:300kg
產(chǎn)品顏色:黃黑相間和紅白相間兩種(也可按客戶(hù)意愿訂做)
產(chǎn)品特點(diǎn)
1、本產(chǎn)品主要采用電焊連接而成,可應(yīng)用于基坑臨邊等各種工程施工臨時(shí)防護(hù)。
2、產(chǎn)品特點(diǎn):安全性能強(qiáng),造型美觀,具備警示醒目的優(yōu)點(diǎn)。
3、產(chǎn)品用途:用于建筑施工現(xiàn)場(chǎng)臨邊安全防護(hù)。是靈活性極強(qiáng)的防護(hù)產(chǎn)品,可重復(fù)利用。
規(guī)格
表面處理:噴漆
顏色:黃黑相間、紅白相間,或根據(jù)客戶(hù)要求定做
規(guī)格:2000*1200mm
厚度:1.2mm 2.0mm
承重:約400KG
優(yōu)點(diǎn)
精致美觀:采用現(xiàn)在 新調(diào)頻無(wú)縫焊接技術(shù),使焊接點(diǎn)完美無(wú)缺;
抗性好:不怕磨損、不怕雨淋、抗老化;
靈活性:地面使用膨脹螺絲固定,工程結(jié)束可拆卸重復(fù)利用。
作用
1、 分隔功能
2、 阻攔功能
3、 警示功能
使用范圍
建筑施工現(xiàn)場(chǎng)臨邊安全防護(hù),也廣泛用于配電檢修、電氣檢修、改建施工、交通、公司設(shè)置警戒線(xiàn)及其它止步場(chǎng)所等。
主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)是以鋼絲繩網(wǎng)為主的各類(lèi)柔性網(wǎng)覆蓋包裹在所需防護(hù)斜坡或巖石上,以限制坡面巖石土體的風(fēng)化剝落或破壞以及為巖崩塌(加固作用),或?qū)⒙涫刂朴谝欢ǚ秶鷥?nèi)運(yùn)動(dòng)(圍護(hù)作用)。
主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)產(chǎn)品構(gòu)造:
通過(guò)鋼絲繩錨桿和/或支撐繩固定方式,或通過(guò)鋼筋(可施加預(yù)應(yīng)力)和/或鋼絲繩錨桿(有邊沿支撐繩時(shí)采用)、專(zhuān)用錨墊板以及必要時(shí)的邊沿支撐繩等固定方式 。
主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)產(chǎn)品特性:
具有高柔性,高防護(hù)強(qiáng)度,易鋪展性。
適應(yīng)任何坡面地形,安裝程序標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)化。
系統(tǒng)采用模切化安裝方式,工期短,施工費(fèi)用低。
系統(tǒng)材料的特殊制造工藝和高防腐防銹技術(shù),決定了系統(tǒng)的超高壽命。系統(tǒng)能將工程隊(duì)環(huán)境的影響降到***點(diǎn),其防護(hù)區(qū)域可以充分的保護(hù)土體、巖石的穩(wěn)固,便于人工綠化,有利于環(huán)保。
作用原理上類(lèi)似于噴錨和土釘墻等面層護(hù)坡體系,但因其柔性特征能使系統(tǒng)將局部集中荷載向四周均材質(zhì):鋼絲繩網(wǎng)、普通鋼絲格柵(常稱(chēng)鐵絲格柵)和TECCO高強(qiáng)度鋼絲格柵 勻傳遞以充分發(fā)揮整個(gè)系統(tǒng)的防護(hù)能力,即局部受載,整體作用,從而使系統(tǒng)能承受較大的荷載并降低單根錨桿的錨固力要求 。
柔性安全防護(hù)網(wǎng)是以鋼絲繩網(wǎng)為主的各類(lèi)柔性網(wǎng)覆蓋包裹在所需防護(hù)斜坡或巖石上,以限制坡面巖石土體的風(fēng)化剝落或破壞以及為巖崩塌(加固作用),或?qū)⒙涫刂朴谝欢ǚ秶鷥?nèi)運(yùn)動(dòng)(圍護(hù)作用)。

柔性安全防護(hù)網(wǎng)材質(zhì):鋼絲繩網(wǎng)、普通鋼絲格柵(常稱(chēng)鐵絲格柵)和TECCO高強(qiáng)度鋼絲格柵 。

柔性安全防護(hù)網(wǎng)構(gòu)造:前兩者通過(guò)鋼絲繩錨桿和/或支撐繩固定方式,后者通過(guò)鋼筋(可施加預(yù)應(yīng)力)和/或鋼絲繩錨桿(有邊沿支撐繩時(shí)采用)、專(zhuān)用錨墊板以及必要時(shí)的邊沿支撐繩等固定方式 。

鋼性防護(hù)網(wǎng):旨在改善防護(hù)網(wǎng)的抗沖擊能力和減緩異物沖擊能力。它包括沿線(xiàn)路延伸方向間隔布設(shè)的型鋼立柱、柔性防護(hù)網(wǎng)(采用鋅鋁合金)材質(zhì)常年在室外生存保證使用時(shí)間,各型鋼立柱的下部埋置固定于擋土墻內(nèi)或邊坡平臺(tái)下的基礎(chǔ)內(nèi),所述型鋼立柱與其上沿縱向間隔布設(shè)鋼絲繩構(gòu)成柱繩支撐體系,位于線(xiàn)路延伸方向兩端的兩根型鋼立柱分別與各鋼絲繩的兩端固定連接,其余型鋼立柱上則設(shè)有供鋼絲繩穿過(guò)的孔。

鋼性防護(hù)網(wǎng)已經(jīng)在很多個(gè)高鐵、高速建設(shè)中使用起來(lái)。主要的目的就是為了更好的保障我們的列車(chē)在高速行駛中的安全,鋼性防護(hù)柵欄一般來(lái)講高度在2.5米 由優(yōu)質(zhì)的H型鋼材作為立柱支撐,鋅鋁合金的雙絞六邊形網(wǎng)更加有效的阻擋動(dòng)物、石塊等一些可能對(duì)列車(chē)造成危險(xiǎn)的物品。
荊州防護(hù)網(wǎng)

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公司名稱(chēng) 安平縣卓光絲網(wǎng)制品廠
聯(lián)系賣(mài)家 趙士博 (QQ:2929776939)
電話(huà) 钺钶钳钻-钵钵钴钺钻钺钹
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地址 河北省衡水市