叉車的使用促進(jìn)了托盤運(yùn)輸和集裝搬運(yùn)的發(fā)展，帶來(lái)了搬運(yùn)革命。使用叉車的效果主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

 1、保證了安全生產(chǎn)，而且占用的勞動(dòng)力大大減少，勞動(dòng)強(qiáng)度大大降低，作業(yè)效率大大提高。一臺(tái)叉車可以代替8-15個(gè)裝卸工人。

 2、可縮短裝卸、搬運(yùn)、堆垛的作業(yè)時(shí)間，加速了車船周轉(zhuǎn)，提高作業(yè)的安全程度，實(shí)現(xiàn)文明裝卸。叉車作業(yè)與大型裝卸機(jī)械作業(yè)相比，具有成本低、投資少的優(yōu)點(diǎn)。

 3、叉車作業(yè)，可使貨物的堆垛高度大大增加（可達(dá)4~5m）。因此，船艙、車廂、倉(cāng)庫(kù)的空間位置得到充分利用（利用系數(shù)可提高50%），提高了倉(cāng)庫(kù)容積的利用率，促進(jìn)了多層貨架和高層倉(cāng)庫(kù)的發(fā)展。

 4、減少貨物破損，提高了作業(yè)的安全性

 而且，隨著現(xiàn)代化物流系統(tǒng)中發(fā)展，叉車在物流行業(yè)也扮演著非常重要的作用，普及率和使用率也越來(lái)越高，為了迎合市場(chǎng)的需求，也逐漸研發(fā)了多種類型的叉車供用戶選擇。

 不少人反應(yīng)自己所用的搬運(yùn)車在冬季的使用狀態(tài)比其他三個(gè)季節(jié)要差一些，這是因?yàn)槎緶囟容^低，液壓油的黏度，或者蓄電瓶的能量不足其他三個(gè)季節(jié)。

 手動(dòng)搬運(yùn)車和電動(dòng)搬運(yùn)車、手動(dòng)堆高車以及半電動(dòng)堆高車的升高系統(tǒng)都是靠液壓油提升的，因此到了冬季，液壓油由于氣溫的變低，油的黏度相對(duì)變的厚一點(diǎn)，從而使搬運(yùn)車在冬季作業(yè)前需利用不載貨把升降系統(tǒng)反復(fù)幾次工作，使液壓油缸里的油溫得一定的回溫，就和平時(shí)的正常工作一樣了。

 另外，如果是電動(dòng)堆高車或電動(dòng)搬運(yùn)車，蓄電池的能量與其他三個(gè)季節(jié)比起來(lái)差別還是很明顯的，就如同我們?nèi)粘ｒT行的電動(dòng)車一樣，冬季續(xù)航能力遠(yuǎn)不如夏季。

 可見(jiàn)，冬季使用搬運(yùn)車工作效率稍有降低是正?，F(xiàn)象，我們需要做好相應(yīng)的保養(yǎng)即可。

搬運(yùn)車產(chǎn)品在物流運(yùn)輸環(huán)節(jié)有很多細(xì)節(jié)問(wèn)題需要注意，因?yàn)橐坏┻\(yùn)輸中途出現(xiàn)損壞，對(duì)廠家和客戶而言都是一種損失，那么如何避免運(yùn)輸中出現(xiàn)損傷呢？

一、搬運(yùn)車產(chǎn)品包裝

物流運(yùn)輸跟快遞性質(zhì)一樣，需要有產(chǎn)品包裝，產(chǎn)品包裝在運(yùn)輸中起到重要的保護(hù)作用，而搬運(yùn)車包裝有木箱保障和紙箱包裝，還有一些廠家采用草繩包裝，無(wú)論哪種包裝一定要包裝仔細(xì)、到位。

二、物流中轉(zhuǎn)

不少客戶的收貨地址比較偏遠(yuǎn)，而物流公司往往需要中轉(zhuǎn)幾次才能到達(dá)，頻繁的裝卸過(guò)程很容易造成產(chǎn)品損傷，因此，客戶收到貨物前一定要仔細(xì)驗(yàn)收，如果有問(wèn)題拒簽并聯(lián)系廠家解決。

三、客戶裝卸

一般買搬運(yùn)車都有購(gòu)物清單，在用戶接貨時(shí)會(huì)讓簽單子，如果沒(méi)有仔細(xì)核對(duì)產(chǎn)品清單就草草簽字，后期發(fā)現(xiàn)有遺漏或缺失時(shí)就十分麻煩。

因此，為了避免物流運(yùn)輸環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題，企業(yè)應(yīng)完善產(chǎn)品包裝環(huán)節(jié)，而客戶也要做好相應(yīng)驗(yàn)收環(huán)節(jié)，避免出現(xiàn)問(wèn)題。