一般情況下，門式起重機(jī)不允許超負(fù)荷使用，在特殊情況下，經(jīng)有關(guān)部門和技術(shù)人員研究確定后，才允許使用。但超負(fù)荷量不能過大，而且也不能經(jīng)常這樣使用。
每次吊裝動(dòng)工仔細(xì)查檢吊裝機(jī)具及繩索是否完好無損，選型是否正確，保證可靠才能選用。
為了考慮，通常情況下，門式起重機(jī)車輪與起重機(jī)軌道間應(yīng)有可靠電氣聯(lián)接，特別是在惡劣的工作環(huán)境下，必須增加接地滑線或采取其他措施以提高接地可靠性。
作業(yè)過程出現(xiàn)電氣絕緣不良、電壓不穩(wěn)，鋼絲繩磨損嚴(yán)重、機(jī)械控制不靈敏等異?，F(xiàn)象時(shí)，要馬上停機(jī)檢修，沒有排清故障前嚴(yán)禁開機(jī)作業(yè)。

門式起重機(jī)（龍門吊）是橋式起重機(jī)的一種變形。主要用于室外的貨場(chǎng)、料場(chǎng)貨、散貨的裝卸作業(yè)。它的金屬結(jié)構(gòu)像門形框架，承載主梁下安裝兩條支腳，可以直接在地面的軌道上行走，主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。門式起重機(jī)具有場(chǎng)地利用率高、作業(yè)范圍大、適應(yīng)面廣、通用性強(qiáng)等特點(diǎn)，在港口貨場(chǎng)得到廣泛使用。
正式吊裝前，應(yīng)進(jìn)行試吊，檢查各部受力情況，如一切正常，才能進(jìn)正式吊裝。
在吊運(yùn)物體開始移動(dòng)過程中，應(yīng)該響其警鈴，密切關(guān)注軌道上人物情況，在所吊運(yùn)重物經(jīng)過路線下禁止站人。
在門式起重機(jī)的立式減速器中，當(dāng)采用浸入油中的辦法來潤(rùn)滑時(shí)，上部和中間的齒輪是依靠潤(rùn)滑油的飛濺來潤(rùn)滑的。也可以采用由屠壓板支撐的潤(rùn)滑小齒輪，這種齒輪自由地裝設(shè)在轉(zhuǎn)軸上，并由大齒輪中之一驅(qū)使它旋轉(zhuǎn)。當(dāng)為齒輪減速器旋轉(zhuǎn)潤(rùn)滑油的種類時(shí)，必須考慮到圓周速度、周圍空氣的平均溫度和所采用的許用比壓力。許用臂壓力系和齒的表面硬度有關(guān)。
門式起重機(jī)安裝施工結(jié)束后，對(duì)施工場(chǎng)地和施工設(shè)備進(jìn)行清掃、整理、廢棄物料分類收集轉(zhuǎn)運(yùn)到指定地點(diǎn)。
門式起重機(jī)照明設(shè)備應(yīng)保護(hù)眼睛，色溫控制在6000k左右，眩光，適合人類視覺習(xí)慣。