保定順達(dá)膠帶有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 其他輸送設(shè)備, 輸送帶,擋邊輸送帶, 托輥,支架, 滾筒,尼龍輸送帶
安徽大傾角擋邊輸送帶工廠-順達(dá)-吉運(yùn)
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經(jīng)營(yíng)模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
河北省保定市
主營(yíng)產(chǎn)品
礦山尼龍輸送帶
礦山尼龍輸送帶廣泛用于礦山、煤場(chǎng)、化工、冶金、建筑、港口等部門。尼龍輸送帶適用于常溫下輸送非腐蝕性的無(wú)尖刺的塊狀、粒狀、粉末的多種物料、如煤炭、焦炭、砂石、水泥等散物(料)或成件物品,輸送堆積密度為6.5~2.5t/m3的各種塊狀、粒狀、粉狀等松散狀物料,也可用于成體物品輸送。尼龍輸送帶和普通棉布芯輸送帶相比具有強(qiáng)力高、彈性好、耐沖擊、自重輕、成槽性好等優(yōu)點(diǎn),它可以有效的降低輸送成本,實(shí)現(xiàn)高速、大跨度、長(zhǎng)距離輸送。
礦山尼龍輸送帶,其中間夾層帆布為尼龍帆布。 本產(chǎn)品具有帶體薄、強(qiáng)力高、耐沖擊,成槽性好,層間粘合力大,屈撓性優(yōu)異及使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn),適用于中長(zhǎng)距離,較高載量,高速條件下輸送物料,廣泛用于礦山、煤場(chǎng)、化工、冶金、建筑、港口等部門。
品種
1. 根據(jù)覆蓋膠性能不同分為耐寒型、耐酸型、耐堿型、耐油型、耐磨型等。
2. 根據(jù)用途的不同可以分為提升帶、動(dòng)力帶、輸送帶。
3. 根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同可以分為普通疊層式、加橫向增強(qiáng)層的抗沖擊、防撕裂型。
4. 帶芯材質(zhì):NN150
5. 帶寬:800mm
6. 布層:5層
7. 覆蓋膠:工作面:4mm非工作面:2mm
8. 包裝:塑料
礦山尼龍輸送帶在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中是很激烈的,在中低端市場(chǎng)中尼龍輸送帶的競(jìng)爭(zhēng)非常激烈,需求度較高;在高質(zhì)量的尼龍芯輸送帶產(chǎn)品中競(jìng)爭(zhēng)相對(duì)稍弱,市場(chǎng)需求量較低,但是兩點(diǎn)都不能放棄,中低端的尼龍芯輸送帶在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中應(yīng)該更加注重細(xì)節(jié)方面的東西,提高用戶體驗(yàn);針對(duì)高質(zhì)量的尼龍芯輸送帶產(chǎn)品,我們要加大力度去研發(fā),研發(fā)更高質(zhì)量的尼龍芯輸送帶產(chǎn)品,以滿足人們對(duì)尼龍芯輸送帶的更高需求。
水泥廠用尼龍輸送帶
尼龍輸送帶是由多層尼龍帆布按一定方式粘合在一起,上下覆蓋強(qiáng)力彈性好的耐磨橡膠。用于輸送中小塊狀/粒狀/粉末狀物體,適于高速,中長(zhǎng)距離耐沖擊力大的運(yùn)輸。
品種:按覆蓋膠性能可分為普通用途型和耐磨型/難燃型。
尼龍芯輸送帶具有帶體薄、強(qiáng)力高、耐沖擊、性能好、層間粘合強(qiáng)度大、屈撓性優(yōu)異及使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn),適合中長(zhǎng)距離、較高載量高速條件下輸送物料。
型號(hào):NN80、NN125、NN100、NN150、NN200、NN300、NN400
普通型符合標(biāo)準(zhǔn):GB/T7984-2001
一般難燃型符合標(biāo)準(zhǔn):GB/T10822-89
規(guī)格
(1)帶寬:100mm-3000mm
(2)布層:2-8層
(3)覆蓋膠:工作面:1.5-8mm 非工作面:0mm-4.5mm
輸送帶常見損傷種類及原因
輸送帶常見損傷種類及原因
(1)局部磨損(零部件失效的一種基本類型)(表皮損傷):輸送帶都極易出現(xiàn)此類損傷,主要原因?yàn)槠C(jī)轉(zhuǎn)載處、導(dǎo)料槽擋皮及損壞的托輥及清掃器等部位容易卡住較大的物料塊,輸送帶運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái),就會(huì)造成局部的過(guò)度磨損。輸送帶廠家在農(nóng)業(yè)、工礦企業(yè)和交通運(yùn)輸業(yè)中廣泛用于輸送各種固體塊狀和粉料狀物料或成件物品,輸送帶能連續(xù)化、高效率、大傾角運(yùn)輸,輸送帶操作安全,輸送帶使用簡(jiǎn)便,維修容易,運(yùn)費(fèi)低廉,并能縮短運(yùn)輸距離,降低工程造價(jià),節(jié)省人力物力。輸送帶按使用環(huán)境的不同,分為普通輸送帶又包括(普通型、耐熱型、難燃型、耐燒灼型、耐酸堿型、耐油型)、耐熱輸送帶、耐寒輸送帶、耐酸堿輸送帶、耐油輸送帶、食品輸送帶等型號(hào)。石橫特鋼公司卸車機(jī)、火車受料槽輸送帶因?qū)Я喜圯^長(zhǎng),導(dǎo)料槽擋皮與輸送帶接觸造成輸送帶膠面快速磨損,發(fā)生過(guò)局部磨至數(shù)層線,而其他部位膠面還較好的情況。
(2)局部破損(貫通傷):在輸送帶在接受物料時(shí),常有較大的石塊、較尖的物料夾雜在輸送物料中,這些物料住轉(zhuǎn)接處因?yàn)榫彌_不夠,以較大的沖擊力撞破輸送帶,形成局部窟窿,特別是在落料比較高的轉(zhuǎn)運(yùn)站。如果物料中夾雜了尖銳(物體的末端鋒利)物體,極易劃破輸送帶,造成大面積撕裂。
(3)膠接部位損傷:橡膠輸送帶的膠接部位往往成為輸送帶使用的易損壞部位,成為輸送帶的薄弱點(diǎn),因膠接部位為膠帶安裝時(shí)重新搭接硫化而成。橡膠輸送帶儲(chǔ)運(yùn)條件: 在儲(chǔ)存和運(yùn)輸中應(yīng)隔離火源、避免銳器及有較大腐蝕性的化學(xué)品接觸,避免長(zhǎng)期置于日光下存放。接頭部位處理不好,硫化工藝標(biāo)準(zhǔn)等容易造成過(guò)早的磨損、開膠、開裂、起皮等現(xiàn)象.如果不及時(shí)處理,接頭部位損傷劣化速度較快,極易造成傷痕擴(kuò)大,造成膠帶壽命縮短,甚至?xí)斐奢斔蛶У臄嗔选]斔蛶S家愿與各界共同分享技
術(shù)
術(shù)成果。