電動觀光車

性能卓越、外觀設(shè)計(jì)新穎、內(nèi)飾豪華精致、乘坐舒適安全，是目前國內(nèi)理想的場內(nèi)電動觀光車。 該車依托微型車底盤，并根據(jù)電動車的使用條件和工況對整車系統(tǒng)進(jìn)行綜合優(yōu)化，從而為客戶提供合理的匹配方案。車速可達(dá)45公里/小時(shí)，充電一次最長可行駛100公里，爬坡度達(dá)27

電動觀光車的蓄電池需要每一天都充電，而充電的時(shí)間不宜過長，一般來說，充滿電就應(yīng)該拔掉插銷，這樣才不容易損害蓄電池的蓄電量。如果一天充滿的電用不完的話，到晚上的時(shí)候要進(jìn)行放電，將沒有用完的電量放出去。

而且蓄電池也應(yīng)該進(jìn)行經(jīng)常性的擦拭，不要讓灰塵、水滴進(jìn)入，并且其中的油漬也要及時(shí)進(jìn)行清理，這樣的話對于蓄電池長期的使用才能夠起到關(guān)鍵性的作用。

電動觀光車各指標(biāo)重要程度不一致。由于動力總成拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)以及電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)類型等不盡相同。因此反映出各評估指標(biāo)的重要程度不同，必須用科學(xué)的方法進(jìn)行分析研究，確定電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)各評價(jià)指標(biāo)合理的權(quán)重。

指標(biāo)取值模糊化。雖然各指標(biāo)能夠得到確定的值，但是有些指標(biāo)邊界比較模糊，沒有明確的要求，同時(shí)由于對比電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)標(biāo)稱值中數(shù)值的不同，直接比較評價(jià)值不能反映電動旅游觀光車電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)的性能，只能依據(jù)模糊數(shù)學(xué)理論進(jìn)行處理，確定指標(biāo)的隸屬函數(shù)，以便得出具體方案指標(biāo)的隸屬度。

無錫德士隆電動觀光車

電動旅游觀光車的優(yōu)點(diǎn)介紹1、采用蓄電池供電驅(qū)動方式，本身不排放污染大氣的有害氣體，屬于零排放零污染的新型電動車產(chǎn)品。2、外觀新穎、線條華麗，符合現(xiàn)代人的審美觀。3、運(yùn)行平穩(wěn)，最da速度為24KM/H，可最da程度上保證乘座者的人身安全。4、制動器、前橋、后橋部件均采用國外知名品牌，1具備低噪音，免保護(hù)，故障率低的特點(diǎn)。5、運(yùn)行成本低，相比同比燃油型觀光車可減少不少的能源開支。6、車身保養(yǎng)較簡單，不需進(jìn)行復(fù)雜的發(fā)動機(jī)保養(yǎng)工作。