要加強(qiáng)計(jì)量，確保計(jì)量器具強(qiáng)制檢定有效執(zhí)行?！巴椒ú蛔阋宰孕小?，作為確保國(guó)家量值得以準(zhǔn)確可靠傳遞的重要工作，計(jì)量強(qiáng)制檢定必須以強(qiáng)有力作為保障才能得到切實(shí)執(zhí)行。如果對(duì)于測(cè)量精度要求高的話(huà)，選擇更加穩(wěn)定精度越高的影像測(cè)量?jī)x。對(duì)違反計(jì)量法律法規(guī)的行為，特別是使用未取得制造許可證制造的計(jì)量器具和使用未經(jīng)強(qiáng)制檢定的計(jì)量器具等行為，各級(jí)計(jì)量行政部門(mén)要主動(dòng)出擊、敢于亮劍、嚴(yán)厲打擊。通過(guò)有效有力，使各類(lèi)計(jì)量器具使用單位或個(gè)人深刻認(rèn)識(shí)計(jì)量強(qiáng)制檢定工作的重要性，從而切實(shí)維護(hù)國(guó)家和消費(fèi)者的利益，保護(hù)人民健康和生命、財(cái)產(chǎn)的安全。

架大型商用客機(jī)是由數(shù)以百萬(wàn)計(jì)的零部件組成，涉及飛控、液壓、電氣、航電、動(dòng)力燃油及環(huán)控等數(shù)十個(gè)復(fù)雜系統(tǒng)，每個(gè)零部件都需要經(jīng)過(guò)極其嚴(yán)格的精密測(cè)量。要以《公務(wù)員法》、《行政許可法》為依據(jù)，以2016年實(shí)施為契機(jī)，對(duì)現(xiàn)有計(jì)量強(qiáng)制檢定人員進(jìn)行合理定位和分工，組建一支精簡(jiǎn)高效的計(jì)量強(qiáng)制檢定隊(duì)伍，加強(qiáng)我國(guó)計(jì)量強(qiáng)制檢定工作。計(jì)量測(cè)試工作貫穿了商用飛機(jī)預(yù)研、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、制造、試飛以及客戶(hù)服務(wù)與維修等全壽命周期，起著重要的支撐和保障作用。

從試驗(yàn)驗(yàn)證過(guò)程的頂層設(shè)計(jì)角度，商用飛機(jī)“大計(jì)量”環(huán)節(jié)分為機(jī)載系統(tǒng)類(lèi)計(jì)量測(cè)試和機(jī)體類(lèi)計(jì)量測(cè)試。這兩大環(huán)節(jié)，先后貫穿預(yù)先研究、工程設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、試飛以及客戶(hù)服務(wù)與維修等環(huán)節(jié)。

  將測(cè)量一個(gè)零件所需要的全部操作按照其執(zhí)行順序編程，以文件形式存入磁盤(pán)，測(cè)量時(shí)按運(yùn)行程序控制三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)自動(dòng)測(cè)量。該方法稱(chēng)為三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)的程序測(cè)量方法，適用于成批零件的重復(fù)測(cè)量。零件測(cè)量程序的結(jié)構(gòu)一般包括以下內(nèi)容：

   1、程序初始化。如指文件名、存儲(chǔ)器置零、對(duì)不同于缺省條件的某些條件給出有關(guān)選擇指令。

   2、測(cè)頭管理和零件管理。如測(cè)頭定義或再校正、數(shù)控機(jī)床廠臨時(shí)零點(diǎn)定義、數(shù)學(xué)找正、建立原點(diǎn)等。

   3、測(cè)量的循環(huán)。定位，使測(cè)頭在進(jìn)入下一采樣點(diǎn)前，先進(jìn)入定位點(diǎn)(使測(cè)頭接近采樣點(diǎn)時(shí)可避免碰撞工件的位置)；采樣處理，包括預(yù)備指令和操作指令，如測(cè)孔指令前先給出采樣點(diǎn)數(shù)、孔的軸線(xiàn)理論坐標(biāo)及直徑等參數(shù)的指令；測(cè)量值的處理；關(guān)閉文件，結(jié)束整個(gè)測(cè)量過(guò)程?？梢杂煞少x予行政機(jī)關(guān)和社會(huì)組織，也可以由行政主體分解、確定給行政機(jī)構(gòu)和公務(wù)員”。