河北弘創(chuàng)加工定做雙層造雪水帶-帆布造雪水帶-吸海水鋼絲膠管-耐磨吸排泥漿膠管批發(fā)定制
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本公司生產(chǎn)的有襯里高壓帆布水帶,采用優(yōu)質(zhì)滌綸紗和高強(qiáng)度合成纖維為原料,經(jīng)平紋織機(jī)環(huán)編交織而成管狀外套,聚氨酯襯里,具有耐高壓、耐磨損、抗老化、水流阻力小,輕便柔軟使用方便,易于卷曲收藏及使用壽命長等特點(diǎn)。適合各種工作場(chǎng)地。
聚氨酯內(nèi)襯里具有很好的耐寒、耐老化,在寒冷環(huán)境下不會(huì)發(fā)硬、發(fā)脆而折裂的情況。
1 水帶的織物層應(yīng)編織得均勻,表面整潔;無跳雙經(jīng)、斷雙經(jīng)、跳緯及劃傷。
2 水帶襯里(或覆蓋層)的厚度應(yīng)均勻,表面應(yīng)光滑平整、或其他缺在設(shè)計(jì)工作壓力下其軸向延伸率和直徑的膨脹率不應(yīng)大于5%。
襯里間(或覆蓋層間)不應(yīng)有粘附現(xiàn)象。水帶應(yīng)能立即展開、無卷曲現(xiàn)
象,并能再次卷緊,且在設(shè)計(jì)工作壓力下無滲漏。
襯里(或覆蓋層)應(yīng)具備下列物理機(jī)械性能。
1 附著強(qiáng)度
水帶織物層與襯里(或覆蓋層)之間的附著強(qiáng)度不應(yīng)低于20N/25mm。
2 扯斷伸長率
水帶襯里(或覆蓋層)的扯斷伸長率應(yīng)大于織物層的扯斷伸長率。
3 熱空氣老化進(jìn)行熱空氣老化試驗(yàn)后,水帶的爆破壓力和襯里(或覆
蓋層)的附著強(qiáng)度不應(yīng)低于老化前測(cè)定值的75%。造雪機(jī)專用水帶@高壓輸水軟管輸水帶@低溫輸水膠管雙層造雪水帶
高壓輸水軟管,外部采用日本優(yōu)質(zhì)尼龍長絲,德國圓機(jī)織造布質(zhì)緊密,內(nèi)部進(jìn)口聚胺脂涂層,抗壓抗爆破能力強(qiáng)大,耐寒耐熱性能良好,爆破壓力150公斤,適合我國北方地區(qū)滑雪場(chǎng)造雪輸水管線,壽命5年之久。產(chǎn)品口徑:50mm(2寸)長度20米 工作壓力:6MPA (60KG) 爆破壓力:12MPA(120KG),可以與進(jìn)口,國產(chǎn)造雪機(jī)配套使用。
膠管由內(nèi)外膠層和骨架層組成,骨架層的材料可用棉纖維、各種合成纖維、碳纖維或石棉、鋼絲等。一般膠管的內(nèi)外膠層材料采用天然橡膠、 橡膠或順丁橡膠;耐油膠管采用氯丁橡膠、 橡膠;耐酸堿,耐高溫膠管采用乙丙橡膠、氟橡膠或硅橡膠等。
橡膠管是指氣體輸送用的管子,常用于氣焊、氣割、各種氣體保護(hù)焊、等離子弧焊接和切割等。焊接用橡膠管有兩種,根據(jù)國標(biāo)藍(lán)色管為氧氣管,使用壓力為1.5MPa;紅色管或黑色管為乙炔管,允許使用壓力為0.5I.OMPa。
水泥車卸灰管用以輸送氣體、液體、漿狀或粒狀物料的一類管狀橡膠制品。由內(nèi)外膠層和骨架層組成,骨架層的材料可用棉纖維、各種合成纖維、碳纖維或石棉、鋼絲等。一般膠管的內(nèi)外膠層材料采用天然橡膠、 橡膠或順丁橡膠;耐油膠管采用氯丁橡膠、 橡膠;耐酸堿,耐高溫膠管采用乙丙橡膠、氟橡膠或硅橡膠等。
膠管結(jié)構(gòu)通常分為:內(nèi)膠層、外膠層和骨架層(或稱中間層)。內(nèi)膠層直接承受輸送介質(zhì)的磨損、侵蝕;外膠層保護(hù)膠管內(nèi)體不受外界環(huán)境的損傷和侵蝕;骨架層是膠管的承壓層,賦予管體強(qiáng)度和剛度。膠管的工作壓力取決于骨架層的材料和結(jié)構(gòu)。
焊接用橡膠管有兩種,根據(jù)國標(biāo)藍(lán)色管為氧氣管, 使用壓力為1.5MPa;紅色管或黑色管為乙炔管,允許使用壓力為0.5I.OMPa。橡膠管的特性有生理惰性、耐紫外線、耐臭氧、耐高低溫(-80至300度)、透明度高、回彈力強(qiáng),耐壓縮不變形、耐油、耐沖壓、耐酸堿、耐磨、難燃、耐電壓、導(dǎo)電等性能。