立柱與根底面螺栓固定好后

需求對銜接處進行澆筑固定，確保立柱的結(jié)實。一般都是用準備好的砂漿進行處理，把符合標準要求的砂漿灌入事前留好的根底面槽內(nèi)，將立柱底座與混凝土根底面悉數(shù)灌滿，對外表進行磨平處理。

阻隔板的設備

固定好立柱，下一步就是依托立柱，設備阻隔板了，一般的質(zhì)料選用鋁合金的隔板，吸音作用較好，質(zhì)料較為簡潔，便利設備和固定。依據(jù)立柱長度和隔板寬度，標準設備。設備進程留神將阻隔板安入立柱的阻隔板設備槽，需求多人協(xié)作設備。

設備完后的一致復查

設備完畢后，應該對各個工程點進行復查，聲屏障的設備首要在公路兩頭，而且使用時間較長，所以有必要確保設備的到位，發(fā)現(xiàn)問題當即進行整改。85耐候耐久性：產(chǎn)品具有耐水性、耐熱性、抗紫外線等特性，不會因雨水溫度改變引起功用下降或質(zhì)量反常。特別是對阻隔板是否悉數(shù)放入立柱插槽、螺母是否擰緊、阻隔板及立柱涂層是否有危害，以及施工是否符合標準等問題，應該要點自查，做好問題整改，確保施工標準。

相關留神問題

設備進程應考慮時節(jié)問題，在低溫情況下灌入砂漿需使用加熱設備，在高溫情況下需選用降溫設備；此類產(chǎn)品規(guī)劃時充分地考慮了路途的風載、交通車輛的碰擊安全以及我國各地區(qū)不同的氣候條件，可廣泛應用于高速公路兩邊來下降噪聲。設備進程中假如風較大，需做好防風方法，確保立柱和隔板的水平筆直符合要求；設備施工人員在現(xiàn)場應承受一致指揮，做好安全防范，做好施工協(xié)作；在各種材料運送轉(zhuǎn)移進程中應留神質(zhì)料的保護，避免相關涂層受損，影響其防水、防腐功用

彩鋼板聲屏障

是在高速上越來越多的一種聲屏障材料，彩鋼板聲屏障首要由鋼立柱和彩鋼屏體板組成，屏體板首要內(nèi)部有泡沫夾心作為吸音材料，外部是兩層彩鋼板，可以多種顏色，藍色、白色等；常常彩鋼板聲屏障與鍍鋅板聲屏障彼此結(jié)合，吸音隔音結(jié)合，作用更佳！

彩鋼板聲屏障的技術(shù)參數(shù)：

1.重量輕：10-14千克/平方米，相當于磚墻的1/30。

2.隔熱保溫：芯材導熱系數(shù)： λ<=0.041w/mk。

3.強度高：可作天花圍護結(jié)構(gòu)板材承重，抗彎抗壓；一般房子不用梁柱。

4.色澤美麗：無需表面裝飾，五顏六色鍍鋅鋼板防腐層保持期在10-15年。

5.設備便當：施工周期可縮短40%以上。

6.氧指數(shù)：(OI)32.0(省消防產(chǎn)品質(zhì)檢站)。

彩鋼板聲屏障適用范圍： 適用于企業(yè)廠界、車間、設備、高速公路、高架路程、交通噪聲的處理。

彩鋼板隔聲屏障，還具有本錢低、自重輕、設備修補便捷、削減施工費用、防水防火、抗壓功用強、經(jīng)久耐用、依據(jù)環(huán)境及噪音的不同影響，可選擇多種顏色和造型進行組合，與環(huán)境調(diào)和，美麗大方。

適用范圍：彩鋼板聲屏障廣泛適用于，工廠機械車間、設備、高速公路、高架橋梁、城市輕軌、鐵路、路程附近的小區(qū)校園、公園等噪聲的防護處理。是現(xiàn)在最有用最簡略的隔音降噪防護方法，已得到廣泛的運用。

高鐵聲屏障

是廣泛運用的隔音屏障的一種，一般設備在高速鐵路兩頭，來下降高鐵快速經(jīng)過帶來的噪音影響。高鐵聲屏障是由鋼結(jié)構(gòu)立柱、吸音板兩大部構(gòu)成，設備、拆開、移動愈加的便當，不只滿足現(xiàn)代社會對隔聲降噪的需求，愈加便當，運用較為廣泛。

高速聲屏障質(zhì)料：鋁板、鍍鋅板

孔型：百葉孔型 微穿孔型

板材厚度：0.8--1.0mm（可根據(jù)需求出產(chǎn)）

聲屏障制品厚度：4-10cm（可根據(jù)需求出產(chǎn)）

聲屏障寬度：40cm（可根據(jù)需求出產(chǎn)）

長度按需求加工出產(chǎn)

外表處理：高壓靜電噴涂（可根據(jù)需求噴涂各種色彩）

我公司可根據(jù)用戶供給的質(zhì)料、板厚、孔徑、孔距、擺放方法、沖孔區(qū)規(guī)范、四周留邊規(guī)范進行出產(chǎn)。并可進行金屬板整平、卷筒、剪切、折彎、包邊、焊成型。