城市軌道交通螺桿砂漿注漿泵 中天盛灌漿泵 高濃度砂漿螺桿灌漿泵

螺桿灌漿泵特點： 

1.注漿連續(xù)穩(wěn)定，無脈沖，壓力可調(diào)，流量穩(wěn)定 

2.斜立式結(jié)構(gòu)，漿液流動性好，重量輕，輪式設(shè)計，移動方便 

3.泵頭采用萬向節(jié)設(shè)計，轉(zhuǎn)動靈活 
江蘇省農(nóng)業(yè)機械管理局制定了2017年全省農(nóng)業(yè)機械化工作目標：2017年全省計劃新增各類農(nóng)業(yè)機械7萬臺（套）以上，全年計劃完成首批15個糧食生產(chǎn)全程機械化示范縣建設(shè)任務(wù)，新啟動18個以上糧食生產(chǎn)全程機械化示范縣建設(shè)。同時，2017年內(nèi)計劃扶持200個合作社機庫、50個維修點建設(shè)，新創(chuàng)建省級農(nóng)機合作社示范社200家。江蘇省農(nóng)業(yè)機械管理局局長沈建輝表示，2017年全省農(nóng)機化工作將以推進農(nóng)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，以促進農(nóng)民增收為中心任務(wù)。李盛其預計：“2020年，中國自主品牌汽車自動變速器產(chǎn)業(yè)將以約650萬臺的年產(chǎn)銷量和約36%的市場占有率，從而形成新的全球市場競爭格局?！碑斍?，中國汽車齒輪產(chǎn)業(yè)務(wù)必要以質(zhì)量與可靠性為核心競爭力，務(wù)實合作，協(xié)同創(chuàng)新，樹立品牌競爭、價值競爭、全面競爭意識，高度警惕價格戰(zhàn)陷阱。李盛其還強調(diào)：“未來，汽車齒輪市場競爭的本質(zhì)是文化競爭。轉(zhuǎn)型期的中國汽車齒輪產(chǎn)業(yè)要弘揚中華民族幾千年深厚的傳統(tǒng)文化，努力培育新型產(chǎn)業(yè)文化，奉行‘己所不欲、勿施于人的’的信條，發(fā)揚成就別人成就自己的合作精神，包容式發(fā)展，協(xié)同創(chuàng)新。

4.可灌漿液體，水灰比范圍大，特別適宜濃度高的稠漿 

5.輪子采用單頭或雙頭螺桿，相同桿徑下，采用雙頭螺桿注漿泵，排量更大，脈沖更小，壓力穩(wěn)定，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，能耗低。

螺桿長度：200mm 

生產(chǎn)能力：2000L/H 

輸送距離： 水平60M 垂直20M 

容積：110L 

電機功率：7.5KW 

重量：200KG 

尺寸：1200×660×870mm 

施工注意事項 

施工現(xiàn)場必須戴防護用品，如手套，口罩護目鏡和安全帽。 

施工前應(yīng)在料斗里加入自來水和適量洗衣粉或洗潔精，開機運行兩分鐘，以便浸潤管道使?jié){料流動性更好。 

機器運作時，電箱門必須鎖好，以防灰塵及水分浸入損壞機器元件 
具體應(yīng)用到工業(yè)化生產(chǎn)中，新材料的制備技術(shù)仍在不斷革新。團隊自主研發(fā)了系列有色金屬電積用柵欄型鋁基鉛合金復合陽極制備新技術(shù)和鉛基多元合金制備技術(shù)。利用鋁優(yōu)良的導電性和鉛合金良好的電化學性能，采用擠壓拉拔復合技術(shù)制備鋁基鉛合金復合材料，并將其加工成柵欄型鋁基鉛合金復合陽極板；利用微合金化理論開發(fā)出鋅電積用Pb-Ag-Al合金，A1摻雜到鉛合金中，降低貴金屬銀的添加量；銅電積用Pb-Ca-Cu-Sn-RE合金，添加少量銅可細化鉛合金晶粒，加入銅和稀土有利于提高合金電催化活性和耐腐蝕性。申報方至少先要打造15輛樣車并進行30000公里的實際路測，同時到專門的檢測部門試驗，經(jīng)過正撞、側(cè)撞、后撞等測試，在拿到合格的試驗報告后，還有其他相關(guān)文件，這一系列流程在7個月的時間內(nèi)基本不可能完成。樂視相關(guān)負責人回復記者關(guān)于樂視申請新能源汽車生產(chǎn)牌照進度問題時表示，樂視目前正在按照國家相關(guān)部門的規(guī)定積極準備材料，爭取能夠早日獲得新能源汽車生產(chǎn)牌照，應(yīng)該“問題不大”。目前看來，我國對新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)的準入門檻是比較高的。

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