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安平縣鵬博絲網(wǎng)廠
主營產(chǎn)品: 護(hù)欄網(wǎng), 鋼格板, 石籠網(wǎng), 鐵絲網(wǎng)
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隔離柵-公路隔離柵-鐵路防護(hù)柵欄網(wǎng)
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¥39.00
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店鋪主推品 熱銷潛力款
聯(lián)系人 孟經(jīng)理
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發(fā)貨地 河北省衡水市
安平縣鵬博絲網(wǎng)廠
店齡6年 企業(yè)認(rèn)證
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孟經(jīng)理
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所在地區(qū)
河北省衡水市
主營產(chǎn)品
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商品參數(shù)
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商品介紹
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聯(lián)系方式
材料 低碳鋼絲
孔徑 9*17
絲徑 3.5mm-6mm
產(chǎn)地 安平縣
表面處理工藝 鍍鋅 浸塑 噴塑
品牌 鵬博隔離柵
商品介紹
隔離柵材質(zhì)
低碳鋼絲
隔離柵編織及特點
編織焊接而成。
隔離柵用途:
用于公路、鐵路、飛機場、住宅小區(qū)、港口碼頭、花園、飼養(yǎng)、畜牧等的護(hù)欄防護(hù)。
隔離柵特點:
防腐、防老化、抗曬、耐候等特點。護(hù)欄網(wǎng)表面防腐形式有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑。
隔離柵使用效果:
⑴結(jié)構(gòu)合理,功能優(yōu)。
⑵與景觀相協(xié)調(diào),形式美。
隔離柵防腐處理:
經(jīng)除銹、打磨、鈍化、涂塑,硫化等工藝后,采用鍍塑處理,色彩為果綠色,鍍層厚度為0.5~0.6mm,鍍粉采用抗老化性能較佳的進(jìn)口耐候性樹脂粉料,鍍層必須顏色一致,表面光滑,不允許有流掛、滴瘤或多余結(jié)塊。鍍件表面應(yīng)無漏鍍、露鐵等缺陷。
隔離柵價格:
隔離柵的價格是根據(jù)客戶提供的規(guī)格或者圖紙來計算的,如果沒有規(guī)格或者圖紙,您可以告訴我們用途,我們可以給您推薦一種。所以如果想知道最新隔離柵價格多少錢一米的話,請聯(lián)系我們把。
框架隔離柵又稱為"邊框式防攀焊接片網(wǎng)",“框架隔離柵”等。它是一種組裝十分靈活的產(chǎn)品,廣泛用于中國的公路、鐵路、高速公路等;既可以制作成性網(wǎng)墻,又可以作為臨時隔離網(wǎng)使用,只需采用不同的立柱固定方式便可實現(xiàn)。
產(chǎn)品規(guī)格
網(wǎng) 孔(mm):75x150 80x160
網(wǎng) 片(mm):1800x3000
邊 框(mm):20x30x1.5 20x30x1.0
網(wǎng)絲浸塑前(mm):3-6
網(wǎng)絲塑后(mm):4-7
立柱尺寸(mm):48x20x2200
整體彎折:30°
彎折長度(mm):300
立柱間距(mm):3000
立柱預(yù)埋(mm):250-300
預(yù)埋基礎(chǔ)(mm):500x300x300或400 x400 x400
表面處理:浸塑、噴塑、冷鍍鋅、熱鍍鋅、先熱鍍鋅后浸塑
產(chǎn)品優(yōu)點
美觀、耐用、不變形、安裝快捷,是一種較為理想的金屬網(wǎng)墻,各行業(yè)已經(jīng)普遍采用。
防腐性能強,造價低。
電焊網(wǎng)隔離柵欄制作工藝是經(jīng)除銹、打磨、鈍化、涂塑,硫化等工藝后,采用鍍塑處理,色彩為果綠色,鍍層厚度為0.5~0.6mm,鍍粉采用抗老化性能較佳的進(jìn)口耐候性樹脂粉料,鍍層必須顏色一致,表面光滑,不允許有流掛、滴瘤或多余結(jié)塊。鍍件表面應(yīng)無漏鍍、露鐵等缺陷。
焊接網(wǎng)隔離柵是重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施,安全性與實用性在要求上更加的嚴(yán)格。它具有耐用、美觀、視野開闊的特點,并具有優(yōu)良的防護(hù)性能。整個鐵路隔離柵欄采用立柱采用混凝土澆筑件,工程造價低,整體.強度高 整體穩(wěn)定性好,網(wǎng)體上的彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果,使隔離柵網(wǎng)整體和諧 美觀。主要用于鐵路封閉高速公路防護(hù)欄及開發(fā)區(qū)圍界和場區(qū)圍網(wǎng)使用。鐵路隔離柵欄檢測應(yīng)嚴(yán)格貫徹執(zhí)行材料管理規(guī)章制度,所有原材料、成品、半成品進(jìn)入現(xiàn)場,必須是建設(shè)部核定的合格產(chǎn)品,必須有產(chǎn)品出廠合格證,并經(jīng)甲方、監(jiān)理同意之后,現(xiàn)場的質(zhì)量檢查員、材料員簽字方可入庫和進(jìn)入現(xiàn)場堆放。水泥必須分期、分批、作安定性試驗。工程中使用的材料,其品種、規(guī)格、技術(shù)性能,均應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)與工程的設(shè)計要求。
公鐵立交橋增設(shè)安全網(wǎng)隔離柵施工組織設(shè)計編制依據(jù)鐵跨公立交橋涵限高架管理辦法,橋梁工程概況因國家對公路及農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施投資加大,修建公路引起的新增、改建公路及下穿鐵路橋涵道路逐年增多,隔離柵欄為防止公路車輛侵入鐵路限界,保證鐵路行車安全,同時為適應(yīng)鐵路封閉網(wǎng)改造工程,防拋網(wǎng)施工時,可利用列車間隔時間施工,列車通過時必須停止作業(yè),隔離柵網(wǎng)增設(shè)時必須做好防護(hù)工作,防止網(wǎng)體意外倒落于鐵路方向,防拋網(wǎng)又名橋梁防護(hù)欄、橋梁防護(hù)網(wǎng)、橋梁防落物網(wǎng),是由低碳鋼絲經(jīng)過拉拔、編織、焊接、浸塑等一系列工藝加工而成,橋梁防拋網(wǎng)廣泛用于市政高架橋,高速公路立交橋, 鐵路立交橋,過街天橋,港口碼頭等工程領(lǐng)域
一、鐵路防護(hù)柵欄主要應(yīng)用:
鐵路防護(hù)柵欄主要應(yīng)用于鐵路、高鐵兩旁防護(hù)。
二、鐵路防護(hù)柵欄采用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
2.1鐵路工程建設(shè)通用參考圖(鐵路線路防護(hù)柵欄)(通線(2012)8001)、(橋下防護(hù)柵欄通線(2012)8002)。
2.2金屬網(wǎng)片使用年限按15年設(shè)計。
三、鐵路防護(hù)柵欄技術(shù)要求
3.1鋼筋混凝土立柱金屬網(wǎng)片防護(hù)柵欄由立柱、網(wǎng)片及連接部件組成,防護(hù)高度1.8m。
3.2立樁
立柱采用C30鋼筋混凝土預(yù)制,截面尺寸120mm*120mm,高度2.2m。預(yù)制立時,于頂部中間位置預(yù)留42mm*42mm方孔,深度150mm,現(xiàn)場安裝時插入帶連接板并封口的Q235方管,半用封水材料填充縫隙。方管規(guī)格40mm*40mm,厚度2.5mm。矩管插入長度150mm,外露部分向外折30o,垂直高度300mm。
3.3金屬網(wǎng)片
金屬網(wǎng)片采用Q235矩管邊框,規(guī)格30mm*50mm,矩管厚度2.0mm;內(nèi)部網(wǎng)絲采用HPB3006.5mm高線鋼絲冷拔加工,規(guī)格75mm*150mm(¢4.0mm),上部向外折角30°,垂直高度300mm。
3.4連接板與螺栓。
立柱連接板、網(wǎng)片連接板采用90°折角Q235鋼板,厚度4.0mm,根據(jù)不同使用位置分A、B、C三種形式。連接板與螺栓均采用Q235鋼,并鍍鋅處理,鍍鋅量270g/m2。
連接板的精度要求:長度誤差≤1.0mm,寬度誤差≤0.5mm,厚度誤差≤0.5mm,孔眼位置偏差≤1.0mm。
3.5金屬網(wǎng)片及柵欄門的網(wǎng)片成形后應(yīng)整體鍍鋅并進(jìn)行熱浸塑(或噴塑)處理,鍍鋅量270g/m2,浸塑厚度0.8mm~1.2mm,噴塑顏色選用墨綠色。涂層應(yīng)均勻,顏色一致,表面光滑,無流柱,滴瘤、粉泡、漏鐵等缺陷。
網(wǎng)片制造精度要求:長度誤差≤2.5mm,高度誤差≤3.0mm。
網(wǎng)片平整度要求:凸起或凹進(jìn)值≤5.0mm。
冷拔鋼絲鍍鋅前直徑誤差≤0.06mm。焊接網(wǎng)孔誤差≤3.0mm。
焊接網(wǎng)片連接板時,連接板焊接位置應(yīng)嚴(yán)格控制在設(shè)計位置,其位置誤差≤1.5mm。
矩管邊框與連接板、網(wǎng)片鋼絲與鋼板、網(wǎng)片鋼絲與矩管邊框的焊接宜采用電阻焊、如用釬焊,應(yīng)選用合適的焊條,使其變形最小。焊接后應(yīng)清理焊渣。對焊接產(chǎn)生的變形,應(yīng)進(jìn)行平整處理。為保證網(wǎng)片自身有足夠的強度,網(wǎng)片焊接點的強度應(yīng)大于1KN,焊接點脫落數(shù)小于4%。
3.5柵欄門
柵欄門根據(jù)工務(wù)、電務(wù)等設(shè)備檢查和維修施工作業(yè)的需要設(shè)置。
鋼筋混凝土立柱金屬網(wǎng)片防護(hù)柵欄可采用單開門或雙開門兩種形式。單開寬度1.5m,雙開寬度3m,其網(wǎng)片形式與防護(hù)柵欄保持一致,并通過銷鈾、銷鈾套與立柱連接。
3.6所有螺栓均采用防盜設(shè)計,由螺桿、螺帽、防盜墊圈組成,安裝及拆卸需有專門工具,根據(jù)不同連接點的厚度,選用圖集中不同尺寸的防盜螺栓,螺帽擰緊固定后螺栓頭部采用焊機現(xiàn)場點焊固定,防止螺帽松動。
鐵絲網(wǎng)圍欄也叫鋼絲圍欄網(wǎng)是一種集安全,美觀,環(huán)保,實用于一身的新型圍墻網(wǎng)。根據(jù)生產(chǎn)工藝一般分為邊框型和網(wǎng)片型兩種。根據(jù)需求大致可以分為公路圍欄網(wǎng)、花園小區(qū)圍欄網(wǎng)、體育場圍欄網(wǎng)、車間圍欄網(wǎng)、廠區(qū)圍欄網(wǎng)、機場圍欄網(wǎng)、監(jiān)獄圍欄網(wǎng)、養(yǎng)殖圍欄網(wǎng)等。
鐵絲圍欄網(wǎng)規(guī)格:
1.材質(zhì):Q195低碳冷拔鋼絲
2.浸塑絲經(jīng):3.5--5mm
3.網(wǎng)孔:75mm X150mm(長方孔)50mmX50mm
4.防腐處理: 浸塑、電鍍鋅/熱鍍鋅、噴塑、噴漆
5.最大尺寸:2.4m X 3m
鐵絲圍欄網(wǎng)優(yōu)點:
1.安裝方便,感覺明亮,輕松。
2.強度高,鋼性好,整體穩(wěn)定性好,堅固耐用,不易變形。
3.彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果,美化環(huán)境,不褪色,抗老化。
鐵絲圍欄網(wǎng)用途:廣泛應(yīng)用于鐵路封閉, 高速公路護(hù)欄, 開發(fā)區(qū)圍界 ,場區(qū)圍網(wǎng), 體育場圍欄 ,市政圍欄 小區(qū)防護(hù)圍欄網(wǎng)。
低碳鋼絲
隔離柵編織及特點
編織焊接而成。
隔離柵用途:
用于公路、鐵路、飛機場、住宅小區(qū)、港口碼頭、花園、飼養(yǎng)、畜牧等的護(hù)欄防護(hù)。
隔離柵特點:
防腐、防老化、抗曬、耐候等特點。護(hù)欄網(wǎng)表面防腐形式有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑。
隔離柵使用效果:
⑴結(jié)構(gòu)合理,功能優(yōu)。
⑵與景觀相協(xié)調(diào),形式美。
隔離柵防腐處理:
經(jīng)除銹、打磨、鈍化、涂塑,硫化等工藝后,采用鍍塑處理,色彩為果綠色,鍍層厚度為0.5~0.6mm,鍍粉采用抗老化性能較佳的進(jìn)口耐候性樹脂粉料,鍍層必須顏色一致,表面光滑,不允許有流掛、滴瘤或多余結(jié)塊。鍍件表面應(yīng)無漏鍍、露鐵等缺陷。
隔離柵價格:
隔離柵的價格是根據(jù)客戶提供的規(guī)格或者圖紙來計算的,如果沒有規(guī)格或者圖紙,您可以告訴我們用途,我們可以給您推薦一種。所以如果想知道最新隔離柵價格多少錢一米的話,請聯(lián)系我們把。
框架隔離柵又稱為"邊框式防攀焊接片網(wǎng)",“框架隔離柵”等。它是一種組裝十分靈活的產(chǎn)品,廣泛用于中國的公路、鐵路、高速公路等;既可以制作成性網(wǎng)墻,又可以作為臨時隔離網(wǎng)使用,只需采用不同的立柱固定方式便可實現(xiàn)。
產(chǎn)品規(guī)格
網(wǎng) 孔(mm):75x150 80x160
網(wǎng) 片(mm):1800x3000
邊 框(mm):20x30x1.5 20x30x1.0
網(wǎng)絲浸塑前(mm):3-6
網(wǎng)絲塑后(mm):4-7
立柱尺寸(mm):48x20x2200
整體彎折:30°
彎折長度(mm):300
立柱間距(mm):3000
立柱預(yù)埋(mm):250-300
預(yù)埋基礎(chǔ)(mm):500x300x300或400 x400 x400
表面處理:浸塑、噴塑、冷鍍鋅、熱鍍鋅、先熱鍍鋅后浸塑
產(chǎn)品優(yōu)點
美觀、耐用、不變形、安裝快捷,是一種較為理想的金屬網(wǎng)墻,各行業(yè)已經(jīng)普遍采用。
防腐性能強,造價低。
電焊網(wǎng)隔離柵欄制作工藝是經(jīng)除銹、打磨、鈍化、涂塑,硫化等工藝后,采用鍍塑處理,色彩為果綠色,鍍層厚度為0.5~0.6mm,鍍粉采用抗老化性能較佳的進(jìn)口耐候性樹脂粉料,鍍層必須顏色一致,表面光滑,不允許有流掛、滴瘤或多余結(jié)塊。鍍件表面應(yīng)無漏鍍、露鐵等缺陷。
焊接網(wǎng)隔離柵是重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施,安全性與實用性在要求上更加的嚴(yán)格。它具有耐用、美觀、視野開闊的特點,并具有優(yōu)良的防護(hù)性能。整個鐵路隔離柵欄采用立柱采用混凝土澆筑件,工程造價低,整體.強度高 整體穩(wěn)定性好,網(wǎng)體上的彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果,使隔離柵網(wǎng)整體和諧 美觀。主要用于鐵路封閉高速公路防護(hù)欄及開發(fā)區(qū)圍界和場區(qū)圍網(wǎng)使用。鐵路隔離柵欄檢測應(yīng)嚴(yán)格貫徹執(zhí)行材料管理規(guī)章制度,所有原材料、成品、半成品進(jìn)入現(xiàn)場,必須是建設(shè)部核定的合格產(chǎn)品,必須有產(chǎn)品出廠合格證,并經(jīng)甲方、監(jiān)理同意之后,現(xiàn)場的質(zhì)量檢查員、材料員簽字方可入庫和進(jìn)入現(xiàn)場堆放。水泥必須分期、分批、作安定性試驗。工程中使用的材料,其品種、規(guī)格、技術(shù)性能,均應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)與工程的設(shè)計要求。
公鐵立交橋增設(shè)安全網(wǎng)隔離柵施工組織設(shè)計編制依據(jù)鐵跨公立交橋涵限高架管理辦法,橋梁工程概況因國家對公路及農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施投資加大,修建公路引起的新增、改建公路及下穿鐵路橋涵道路逐年增多,隔離柵欄為防止公路車輛侵入鐵路限界,保證鐵路行車安全,同時為適應(yīng)鐵路封閉網(wǎng)改造工程,防拋網(wǎng)施工時,可利用列車間隔時間施工,列車通過時必須停止作業(yè),隔離柵網(wǎng)增設(shè)時必須做好防護(hù)工作,防止網(wǎng)體意外倒落于鐵路方向,防拋網(wǎng)又名橋梁防護(hù)欄、橋梁防護(hù)網(wǎng)、橋梁防落物網(wǎng),是由低碳鋼絲經(jīng)過拉拔、編織、焊接、浸塑等一系列工藝加工而成,橋梁防拋網(wǎng)廣泛用于市政高架橋,高速公路立交橋, 鐵路立交橋,過街天橋,港口碼頭等工程領(lǐng)域
一、鐵路防護(hù)柵欄主要應(yīng)用:
鐵路防護(hù)柵欄主要應(yīng)用于鐵路、高鐵兩旁防護(hù)。
二、鐵路防護(hù)柵欄采用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
2.1鐵路工程建設(shè)通用參考圖(鐵路線路防護(hù)柵欄)(通線(2012)8001)、(橋下防護(hù)柵欄通線(2012)8002)。
2.2金屬網(wǎng)片使用年限按15年設(shè)計。
三、鐵路防護(hù)柵欄技術(shù)要求
3.1鋼筋混凝土立柱金屬網(wǎng)片防護(hù)柵欄由立柱、網(wǎng)片及連接部件組成,防護(hù)高度1.8m。
3.2立樁
立柱采用C30鋼筋混凝土預(yù)制,截面尺寸120mm*120mm,高度2.2m。預(yù)制立時,于頂部中間位置預(yù)留42mm*42mm方孔,深度150mm,現(xiàn)場安裝時插入帶連接板并封口的Q235方管,半用封水材料填充縫隙。方管規(guī)格40mm*40mm,厚度2.5mm。矩管插入長度150mm,外露部分向外折30o,垂直高度300mm。
3.3金屬網(wǎng)片
金屬網(wǎng)片采用Q235矩管邊框,規(guī)格30mm*50mm,矩管厚度2.0mm;內(nèi)部網(wǎng)絲采用HPB3006.5mm高線鋼絲冷拔加工,規(guī)格75mm*150mm(¢4.0mm),上部向外折角30°,垂直高度300mm。
3.4連接板與螺栓。
立柱連接板、網(wǎng)片連接板采用90°折角Q235鋼板,厚度4.0mm,根據(jù)不同使用位置分A、B、C三種形式。連接板與螺栓均采用Q235鋼,并鍍鋅處理,鍍鋅量270g/m2。
連接板的精度要求:長度誤差≤1.0mm,寬度誤差≤0.5mm,厚度誤差≤0.5mm,孔眼位置偏差≤1.0mm。
3.5金屬網(wǎng)片及柵欄門的網(wǎng)片成形后應(yīng)整體鍍鋅并進(jìn)行熱浸塑(或噴塑)處理,鍍鋅量270g/m2,浸塑厚度0.8mm~1.2mm,噴塑顏色選用墨綠色。涂層應(yīng)均勻,顏色一致,表面光滑,無流柱,滴瘤、粉泡、漏鐵等缺陷。
網(wǎng)片制造精度要求:長度誤差≤2.5mm,高度誤差≤3.0mm。
網(wǎng)片平整度要求:凸起或凹進(jìn)值≤5.0mm。
冷拔鋼絲鍍鋅前直徑誤差≤0.06mm。焊接網(wǎng)孔誤差≤3.0mm。
焊接網(wǎng)片連接板時,連接板焊接位置應(yīng)嚴(yán)格控制在設(shè)計位置,其位置誤差≤1.5mm。
矩管邊框與連接板、網(wǎng)片鋼絲與鋼板、網(wǎng)片鋼絲與矩管邊框的焊接宜采用電阻焊、如用釬焊,應(yīng)選用合適的焊條,使其變形最小。焊接后應(yīng)清理焊渣。對焊接產(chǎn)生的變形,應(yīng)進(jìn)行平整處理。為保證網(wǎng)片自身有足夠的強度,網(wǎng)片焊接點的強度應(yīng)大于1KN,焊接點脫落數(shù)小于4%。
3.5柵欄門
柵欄門根據(jù)工務(wù)、電務(wù)等設(shè)備檢查和維修施工作業(yè)的需要設(shè)置。
鋼筋混凝土立柱金屬網(wǎng)片防護(hù)柵欄可采用單開門或雙開門兩種形式。單開寬度1.5m,雙開寬度3m,其網(wǎng)片形式與防護(hù)柵欄保持一致,并通過銷鈾、銷鈾套與立柱連接。
3.6所有螺栓均采用防盜設(shè)計,由螺桿、螺帽、防盜墊圈組成,安裝及拆卸需有專門工具,根據(jù)不同連接點的厚度,選用圖集中不同尺寸的防盜螺栓,螺帽擰緊固定后螺栓頭部采用焊機現(xiàn)場點焊固定,防止螺帽松動。
鐵絲網(wǎng)圍欄也叫鋼絲圍欄網(wǎng)是一種集安全,美觀,環(huán)保,實用于一身的新型圍墻網(wǎng)。根據(jù)生產(chǎn)工藝一般分為邊框型和網(wǎng)片型兩種。根據(jù)需求大致可以分為公路圍欄網(wǎng)、花園小區(qū)圍欄網(wǎng)、體育場圍欄網(wǎng)、車間圍欄網(wǎng)、廠區(qū)圍欄網(wǎng)、機場圍欄網(wǎng)、監(jiān)獄圍欄網(wǎng)、養(yǎng)殖圍欄網(wǎng)等。
鐵絲圍欄網(wǎng)規(guī)格:
1.材質(zhì):Q195低碳冷拔鋼絲
2.浸塑絲經(jīng):3.5--5mm
3.網(wǎng)孔:75mm X150mm(長方孔)50mmX50mm
4.防腐處理: 浸塑、電鍍鋅/熱鍍鋅、噴塑、噴漆
5.最大尺寸:2.4m X 3m
鐵絲圍欄網(wǎng)優(yōu)點:
1.安裝方便,感覺明亮,輕松。
2.強度高,鋼性好,整體穩(wěn)定性好,堅固耐用,不易變形。
3.彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果,美化環(huán)境,不褪色,抗老化。
鐵絲圍欄網(wǎng)用途:廣泛應(yīng)用于鐵路封閉, 高速公路護(hù)欄, 開發(fā)區(qū)圍界 ,場區(qū)圍網(wǎng), 體育場圍欄 ,市政圍欄 小區(qū)防護(hù)圍欄網(wǎng)。
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