混凝土泵管

混凝土輸送泵管道的簡(jiǎn)稱(chēng)，因混凝土簡(jiǎn)稱(chēng)砼（tóng），故常稱(chēng)作砼泵管。泵管的安裝方法與普通碳素管件基本相同，在某些工藝上有下列工藝要求。很容易理解，泵管是隨著混凝土輸送泵的出現(xiàn)而同時(shí)出現(xiàn)的一種新型的建筑工程配件產(chǎn)品，它的出現(xiàn)大大提高了建筑施工的效率，把從前需要用人工或吊車(chē)一桶桶或一斗斗的作業(yè)方式改為了迅速的將混凝土輸送到需要澆注的地方，使施工效率提高了近百倍。 

耐磨泵管安裝在泵車(chē)的臂架上，是泵車(chē)輸送混凝土的管道，所以耐磨泵管也稱(chēng)作泵車(chē)耐磨管，車(chē)泵管，汽車(chē)泵管。 耐磨泵管比地泵管的耐磨性能要高很多，使用壽命是普通泵管的3倍以上，減少了更換泵管的次數(shù)，節(jié)省了使用成本與時(shí)間，得到了泵車(chē)用戶(hù)的一致認(rèn)可。

耐磨泵管安裝在泵車(chē)的臂架上，是泵車(chē)輸送混凝土的管道，所以耐磨泵管也稱(chēng)作泵車(chē)耐磨管，車(chē)泵管，汽車(chē)泵管。我們?cè)趶澨ブ圃鞎r(shí)，除規(guī)格尺寸要求控制在一定公差范圍時(shí)，同時(shí)也要求用戶(hù)在使用時(shí)根據(jù)彎制管徑選擇相應(yīng)的彎胎。 耐磨泵管比地泵管的耐磨性能要高很多，使用壽命是普通泵管的3倍以上，減少了更換泵管的次數(shù)，節(jié)省了使用成本與時(shí)間，得到了泵車(chē)用戶(hù)的一致好評(píng)。車(chē)泵耐磨泵管由特殊材質(zhì)的鋼管，經(jīng)過(guò)內(nèi)臂淬火、滲碳化學(xué)處理，法蘭襯套硬度達(dá)到58-60度，管道使用壽命提高3-5倍，使用戶(hù)節(jié)省了時(shí)間和費(fèi)用，免去了經(jīng)常換管的麻煩，提高了生產(chǎn)效率。

淦升布料機(jī)與當(dāng)前市場(chǎng)上普通布料機(jī)相比具體如下六大特點(diǎn)。

1.框架式大臂結(jié)構(gòu)，增加承重力，穩(wěn)固性。

2.高品質(zhì)回轉(zhuǎn)支承，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，柔和。

3.雙層支承支腿，提高雙倍穩(wěn)固性和承受力

4.采用優(yōu)良國(guó)標(biāo)方鋼，牢固性相比角鐵增強(qiáng)數(shù)倍。

5.對(duì)露面振動(dòng)力影響輕微。

6.配四根纜繩，確保產(chǎn)品適用過(guò)程中穩(wěn)定安全

公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)中聯(lián)、三一、徐工、大象、福田泵車(chē)臂架管、鉸鏈彎頭，布料機(jī)、泵管、耐磨泵管、地泵管、砼

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道產(chǎn)品適配于各種國(guó)產(chǎn)及進(jìn)口泵車(chē)及地泵車(chē)載泵等混凝土輸送泵。歡迎廣大新老客戶(hù)來(lái)電咨詢(xún)。