誘導(dǎo)風機：又稱射流風機、接力風機。它通過誘導(dǎo)，進行空氣的傳遞。本身的風量很小。公共設(shè)施中常用在車庫的通風系統(tǒng)中，攪勻、清除局部空氣死角，使局部空氣得
到改善。主要是節(jié)省空間。由多組該風機組成的無風道誘導(dǎo)通風子系統(tǒng)可與送風風機、排風風機組成整個通風排煙系統(tǒng)。其工作原理是由以系統(tǒng)設(shè)計、適當布置的多臺誘導(dǎo)風機噴嘴射出的定向高速氣流，誘導(dǎo)室外的新鮮空氣或經(jīng)過處理的空氣，在無風管的條件下將其送到所要求的區(qū)域，實現(xiàn)最佳的室內(nèi)氣流組織，以達到高效經(jīng)濟的通風
換氣效果。使用無管道射流誘導(dǎo)通風系統(tǒng)時，可省去設(shè)計，制造，安裝風管及其它配套工程方面的費用，這部分費用比使用的誘導(dǎo)風機機級昂貴的多，而且以整個層面為
通風風道，送風風機，排風風機所需要風壓比使用管道時小的多，這樣就可以選用大風量較低風 壓的風機，使所需功率降低，大幅度降低了運行成本和投資費用，當送排風機停止運轉(zhuǎn)時，誘導(dǎo)風機仍可運轉(zhuǎn)，起到局部通風換氣的作用。誘導(dǎo)風機內(nèi)置高效率離心風機，具有明顯的噪聲低、體積小、重量輕、吊裝方便（立式、臥式均可）、維護簡單的特點，已廣泛應(yīng)用于地下停車場，體育館、車間、倉庫、商場、超市、娛樂場所等大型場所的通風。
YDF系列誘導(dǎo)風機根據(jù)用戶不同的需要可分為兩種類型，即YDF-A系列管道式誘導(dǎo)風機和YDF-B系列多風機式誘導(dǎo)風機，管道式誘導(dǎo)風機由高壓風機、 小口徑螺旋風管和噴嘴組成；多風機式誘導(dǎo)風機由臺超薄型風機和噴嘴組成。 傳統(tǒng)的地下車庫通風均采用在庫內(nèi)布置低速風管送排風系統(tǒng)，其最大的缺點是：風管斷面尺寸較大，氣體往往會聚集在遠離空氣氣流的死角處；車庫凈高普通較低，采用低速風管有壓迫感；安裝工作量大，投資較高；運行費用高。同時有的建筑由于其本身特點風管根本無法安裝。誘導(dǎo)風機已成為歐美、日本等工業(yè)發(fā)達國家的停車場、各種倉庫、體育場以及車間等大空間廣泛應(yīng)用的一種通風設(shè)備。該通風設(shè)備已被做為一種常規(guī)地下停車場通風方式，并將其納入建筑設(shè)備設(shè)計規(guī)范，正在逐步推廣和普及。