高耐磨高密度聚乙烯板生產(chǎn)企業(yè)-高密度聚乙烯板產(chǎn)品分類(lèi)-新江化工
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寧津縣新江化工有限公司
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經(jīng)營(yíng)模式
生產(chǎn)廠(chǎng)家
所在地區(qū)
山東省德州市
高密度聚乙烯板超高分子量聚乙烯鋪路板生產(chǎn)廠(chǎng)家非標(biāo)定制聚乙烯路基板
由于超高分子量聚乙烯板材具有耐磨抗沖擊的特點(diǎn),又便于安裝特別適合作為路基板應(yīng)用在工程現(xiàn)場(chǎng)
超高分子量聚乙烯鋪路板的應(yīng)用領(lǐng)域:
●建筑工地 土木工程和基礎(chǔ)工作
●行人天橋
●緊急通道
●臨時(shí)道路及停車(chē)場(chǎng)
●公用場(chǎng)地和基礎(chǔ)設(shè)施的維護(hù)
●園林綠化和保護(hù)遺產(chǎn)或生態(tài)保護(hù)區(qū)
●高爾夫球場(chǎng)和運(yùn)動(dòng)場(chǎng)的維護(hù)
●體育和休閑活動(dòng)
●鉆井工程
●石油鉆探行業(yè)
●沼澤,濕泥濘的地面條件等等一些緊急施工場(chǎng)地。特點(diǎn)可以保證施工車(chē)輛不會(huì)因?yàn)橛暄┨鞖鈱?dǎo)致車(chē)輛陷入泥潭中,還可以保護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)的草坪和不便于踩踏的道路等。
高密度聚乙烯板聚乙烯車(chē)廂增滑板的生產(chǎn)工藝非標(biāo)定制耐磨車(chē)廂增滑板
生產(chǎn)方法
車(chē)廂滑板是用兩種高壓液相法工藝生產(chǎn)的,即釜式法和管式法。釜式法工藝生產(chǎn)的聚合物具有狹窄的分子量分布,有較多的支鏈;而管式法工藝的產(chǎn)品分子量分布較寬,支鏈較少。除聚合反應(yīng)器外釜式法和管式法的工藝步驟相似。管式法單線(xiàn)反應(yīng)器能力為20萬(wàn)噸/年,釜式法單線(xiàn)反應(yīng)器能力為18萬(wàn)噸/年,是QGPC公司用Orchem(CdF)技術(shù)建在卡塔爾的裝置。襯板主要起到保護(hù)艙體內(nèi)壁的作用,把球磨機(jī)襯板做成不同的形狀可以改善球磨機(jī)的粉磨效果,提高球磨機(jī)的工作效率。車(chē)廂增滑板生產(chǎn)廠(chǎng)家非標(biāo)定制耐磨自潤(rùn)滑車(chē)廂滑板,非標(biāo)定制有需要的可隨時(shí)聯(lián)系我們。
高密度聚乙烯板超高分子量聚乙烯制品的產(chǎn)品特點(diǎn)
超高分子量聚乙烯板 - 特點(diǎn)
高自潤(rùn)滑、不吸水 --- 破壞因吸水形成分子鏈,消除粘結(jié),下料自然順暢。
高耐磨、抗沖擊 --- 加入多種改良劑,保持原有特性,提高更具實(shí)用性?xún)?yōu)點(diǎn)。
不粘性表面吸附能力非常微弱,因而制品表面與其它材料不易粘符。
拉伸強(qiáng)度高達(dá)3~3.5GPa,拉伸彈性模量高達(dá)100~125GPa;纖維比強(qiáng)度是迄今已商品化的所有纖維中高的,比碳纖維大4倍,比鋼絲大10倍,比芳綸纖維大50%。
抗沖擊---抗沖擊強(qiáng)度達(dá)到150KJ/㎡,不破裂。
優(yōu)良的環(huán)境應(yīng)力開(kāi)裂性能,是普通聚乙烯的200倍。
優(yōu)良的耐低溫性能,即使在176℃時(shí)也不脆裂。
耐化學(xué)藥品性具有優(yōu)良的耐化學(xué)藥品性,除強(qiáng)氧化性酸液外,在一定溫度和濃度范圍內(nèi)能耐各種腐蝕性介質(zhì)(酸、堿、鹽)及有機(jī)介質(zhì)(荼溶劑除外)。 其在20℃和80℃的80種有溶劑中浸漬30d,外表無(wú)任何反?,F(xiàn)象,其它物理性能也幾乎沒(méi)有變化。聚乙烯襯板是將耐磨聚乙烯材料通過(guò)高溫高壓的方式進(jìn)行熔合再生,模壓出具有抗沖擊高耐磨性能的新型材料,并以此為基礎(chǔ),通過(guò)改變模具的壓力溫度方式來(lái)生產(chǎn)出各種規(guī)格的耐磨襯板山東新江化工有限公司非標(biāo)定制各種型號(hào)的耐磨襯板。寧津縣新江化工有限公司非標(biāo)定制各種高分子聚乙烯制品有需要的聯(lián)系我們