減速機型號 減速機品牌 100W減速機品牌 吉創(chuàng)
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減速機型號-減速機品牌-100W減速機品牌

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商品介紹
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報價方式 按實際訂單報價為準(zhǔn)
類別 行星減速機
輸入轉(zhuǎn)速 5000-8000(rpm)
額定功率 0.4(kw)
輸出轉(zhuǎn)速范圍 300(rpm)
產(chǎn)品編號 5844156
商品介紹

減速機對低噪音把控技術(shù)完善

噪聲,無論是對人體,還是設(shè)備,還是建筑結(jié)構(gòu)都會造成極大的危害。低噪音立式行星齒輪減速機時代的到來將會結(jié)束這一切。 噪聲會影響人的睡眠,使其生理功能受到一定影響,會讓聽力下降,影響其它人的系統(tǒng)。 一般的噪聲對建筑物幾乎沒有什么影響,但是噪聲級超過140dB時,對輕型建筑開始有破壞作用,現(xiàn)由吉創(chuàng)行星減速機廠家說一下為什么會有噪音,降低噪音的技術(shù)現(xiàn)在是什么樣的進展了。

對減速機會造成以下這三種情況的影響:1.使儀器設(shè)備受到干擾2.使儀器設(shè)備失效3.使儀器設(shè)備損壞在現(xiàn)代社會,人們對環(huán)保越來越重視,建立環(huán)境友好型社會被政府提上議事議程。這是一種人與自然和諧共生的社會形態(tài),其內(nèi)涵是人類的生產(chǎn)和消費活動與自然生態(tài)系統(tǒng)協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展。而環(huán)境友好型技術(shù)、環(huán)境友好型產(chǎn)品、環(huán)境友好型企業(yè)、環(huán)境友好型產(chǎn)業(yè)是環(huán)境友好型社會的組成部分。

降低減速機運行時的齒輪傳動噪聲是行業(yè)內(nèi)的重要研究課題,外不少學(xué)者都把齒輪傳動中輪齒嚙合剛度的變化看成是齒輪動載、振動和噪聲的主要因素。用修形的方法,使其動載荷及速度波動減至小,以達到降低噪聲的目的。這種方法在實踐中證明是一種較有效的方法。但是用這種方法,工藝上需要有修形設(shè)備,廣大中、小廠往往無法實施。兆威齒輪箱設(shè)計平臺在進行變位系數(shù)合理分配、嚙合角優(yōu)化計算、滑移率和重合度校核等方面具有鮮明的特色。在前期設(shè)計開發(fā)階段,對預(yù)防和改善齒輪箱的噪音、壽命等技術(shù)難題具有顯著優(yōu)勢,并將軟件申請了軟件著作專利,為立式行星齒輪減速機的低噪音時代躍進不斷努力著!





造成減速機漏油是什么原因

1減速機內(nèi)外產(chǎn)生的壓力差

在封閉的減速機里,每一對齒輪相嚙合發(fā)生摩擦便要發(fā)出熱量,根據(jù)波義耳—馬略特定律,隨著運轉(zhuǎn)時間的加長,減速機箱內(nèi)溫度逐漸升高,而減速機箱內(nèi)體積不變,故箱體內(nèi)壓力隨之增加,箱體內(nèi)潤滑油經(jīng)飛濺,灑在減速機箱內(nèi)壁。潤滑油在壓差作用下,從縫隙處漏出。

2減速機結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理或加工存在問題

設(shè)計的減速機沒有通風(fēng)罩或窺視孔蓋上無透氣塞;軸封結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理,采用油溝、氈圈式軸封結(jié)構(gòu),由于毛氈的補償性能極差,導(dǎo)致密封在短時間內(nèi)即失效;油溝上雖有回油孔,但極易堵塞,回油作用難以發(fā)揮。制造過程中,鑄件未進行退火或時效處理,鑄件未消除內(nèi)應(yīng)力,導(dǎo)致變形產(chǎn)生間隙從而發(fā)生漏油現(xiàn)象;存在砂眼、夾渣、氣孔、裂紋等缺陷?;蛟S是加工精度不良引起的漏油,

3加油量過多

減速機在運轉(zhuǎn)過程中,油池被攪動得很厲害,潤滑油在機內(nèi)到處飛濺,如果加油量過多,使大量潤滑油積聚在軸封、結(jié)合面等處,導(dǎo)致泄漏。

4安裝和檢修工藝不當(dāng)

安裝精度不高引起的漏油。伺服行星減速機在啟動時承受巨大的動載荷,一旦減速機的安裝精度達不到標(biāo)準(zhǔn)要求,將導(dǎo)致減速機底座螺栓松動,從而加劇減速機的振動,使減速機高、低速軸孔處的密封圈磨損加劇,使?jié)櫥土鞒?。同時設(shè)備檢修時,由于結(jié)合面上污物清除不徹底,或密封膠選用不當(dāng)、密封件方向裝反、不及時更換密封件等,也會引起漏油。




減速機配套為什么選用斜齒輪

在齒輪減速機制造當(dāng)選用斜齒輪而非直齒輪,.

減速機產(chǎn)生的振動既在齒輪上惹起大的負(fù)載,又惹起噪聲。制造和裝配一大堆薄片直齒輪是既艱難又不經(jīng)濟,因而就制形成連成一體的,輪齒沿螺旋線方向的齒輪。斜齒輪不象直齒輪,它會招致不良的軸向力。還有一個不利點是,齒輪減速機在接觸時間里有時由兩對齒嚙合所得到的附增強度并不能加以應(yīng)用。     由于應(yīng)力是被循環(huán)中單齒嚙合的情況所限定的,減速機的運用留意事項。由于在任何瞬時,大約有一半時間將有兩個齒嚙合,這就在強度方面帶來額外的益處。因而應(yīng)力可樹立在1,P行星齒輪減速器。5倍齒寬,而不是一個齒寬的根底上。     

減速機的斜齒輪可看成是由一組薄片宜齒齒輪錯位放置成的圓柱齒輪,這樣每一片的接觸是在齒廓的不同部位,從而產(chǎn)生了補償每個薄片齒輪誤差的作用,這個補償作用由于輪齒的彈性而十分有效,工業(yè)齒輪箱,減速機磨合期留意事項,因此得出這樣的結(jié)果,誤差在10mm以內(nèi)的輪齒可以使誤差起均勻作用,因此在有負(fù)載狀況下,能如誤差為1mm內(nèi)的輪齒那樣平穩(wěn)運轉(zhuǎn)。     

但在振動和強度方面帶來的益處遠勝于由軸向推力和略增的制形成本帶來的缺陷。如需要齒輪加工,蝸輪蝸桿加工,齒條,鏈輪,同步帶輪,尼輪等減速機配件加工,可以來圖紙或?qū)崢幼稍?,國產(chǎn)進口都可加工。






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