橋梁伸縮縫

橋梁伸縮縫施工 首先清理槽口，使之達到設計寬度和深度，與位移箱埋入有的鋼筋，預留坑的開口必須大于伸縮縫的安裝寬度。 其次檢查伸縮裝置的各梁之間間隙是否符合安裝溫度要求，否則，應用水平千斤頂、夾具進行直至符合設計要求，好后，立即安上專用夾具。 然后根據(jù)伸縮縫中心位置設置起吊裝置，將伸縮裝置安入在槽口內，并使伸縮裝置的頂面與橋面標高相同。同時注意縱橫坡也應與橋面相符。 衡水廣正橡膠制品有限公司生產各種型號伸縮縫。

橋梁伸縮縫的類型及分類    1、鍍鋅薄鋼板伸縮縫。在中小跨徑的裝配式簡支梁橋上，適用于伸縮量80mm-1200mm的大中跨度橋梁。

   2、鋼伸縮縫:它的構造比較復雜，只有在溫差較大的地區(qū)或跨徑較大的橋梁上才采用。鋼伸縮縫也宜于在斜橋上使用。

  3、橡膠伸縮縫。它是以橡膠帶作為跨縫材料。這種伸縮縫的構造簡單，使用方便，效果好。在變形量較大的大跨度橋上，可以采用橡膠和鋼板組合的伸縮縫

TST無縫伸縮縫：

TST無縫伸縮粘接料適用一年中的各個時期，通常在零下-40℃時橋面不會變脆，在夏季高溫達80℃時不會流動。不僅適用于溫差變化不大南方地區(qū)，對于溫差較大的我國西北，東北等地也可以使用。在全國范圍內都可以正常使用。由于TST的高溫粘附特性，在施工時可與現(xiàn)有路面牢固粘結變快，常溫不粘，冷卻后也不會被帶走。TST無縫伸縮縫粘接料使用壽命長，如果嚴格按照生產工藝安裝的無縫粘接料，它的使用壽命是一般改性瀝青路面的兩倍左右。并且有很好的舒適性，能充分吸收各種大型車輛振動沖擊，車輛駛過舒適平穩(wěn)。