其中汽車油箱設備翻邊機工工件規(guī)格如下:

加工橢圓工件：短軸:≥100mm長軸：≤380mm

加工圓工件的直徑：100-400mm

加工工件的長度：300-1000mm

加工工件的尾管長度：100mm

加工工件的材質厚度：

3.1低碳鋼板及低碳鍍鋁鋼板：0.8-2mm

3.2低碳不銹鋼板：單層0.8-1.5mm  雙層時單層0.5-0.8mm

加工工件的材質：低碳鋼板，低碳不銹鋼板

油箱端蓋壓裝機下圖:端蓋壓裝機

  鋁合金燃油箱為方形結構，油箱主體由方形筒體和兩個方形端蓋組焊而成，外形尺寸為1140mm×700mm×700mm，額定容量為500L，箱體材料為2.5mm厚的5052鋁鎂合金板。方形筒體由鋁合金板通過輥壓成形，然后焊接而成。筒體上的對接長焊縫，在目前的自動焊接專機MIG焊工藝下，一般能夠保證焊接質量。2、產品前段結構示意圖適用工件規(guī)格：加工工件長度[L]：2400mm。

   但是，采用相同的工藝參數，在油箱方形端蓋與筒體的焊接過程中，卻大批量的出現未熔合和氣孔等焊接質量問題。油箱端蓋與筒體環(huán)縫的一次焊接不合格率高達30%以上，不僅需要進行大量的二次補焊，而且也增加了燃油箱二次滲漏的風險。

 2.油箱設備本體折彎、焊接直縫、鼓形截面成型

  將尺寸合適的鋁板在折彎機上初成型，采用熔化很弧焊（MIG焊）自動焊接設備焊接直焊縫，形成一個近似于方形的筒體。鼓形的成型難度較大，要保證成型后尺寸穩(wěn)定，必須使鋁板產生一定的塑性變形，根據材料的機械性能，計算得到本體塑性變形量要達到1.5— 3%,這樣還可以使本體的剛性、強度提高。經過對各種方案論證，采用了專用設備配模具內脹成型的方案，當產品變化時更換模具即可。采用內脹成型效率高，脹型后尺寸一致性好，可以滿足后續(xù)的焊接工序要求，生產效率高，設備投資相對較小。經生產驗證該方案是可行的。油箱設備對于行走機械，如裝載車輛、工程機械的油箱，較高溫度允許到75℃，在特殊情況下允許達85℃。