精速三維公司在收到客戶3D圖紙后，提供一站式服務，所有制作流程都在廠內(nèi)完成。有著完整高精度的制作流程，公司擁有100多臺3dd打印機和20多臺CNC加工機，手工人員就有5組。平均工齡五年，還有專業(yè)的美國CTO指導噴油。以及三次元檢測設(shè)備等等。一系列專業(yè)化產(chǎn)品。取得了客戶信任后非常輕松的達成了合作。并稱贊到許多北京手板制造廠家都沒有我們這么用心的服務。
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在做手板的時候，大部分手板廠而有些行業(yè)所要做的手板是比較大的，如醫(yī)療行業(yè)、航空行業(yè)等，這個時候，就需要找加工行程大的手板制作廠了。就目前而言，大部分手板廠的加工行程只有1米左右，碰到這樣的大件手板就只能拆件了。
做手板的目的之一就是參展，研發(fā)一個新的產(chǎn)品所花的周期是比較長的，展會又迫在眉睫，做手板拿去參展是比較好的，因為做手板快，同時所花的費用還不及開模的十分之一。值得注意的是，做手板需要選擇有實力的手板制作廠，這樣才能幫助您在展會上獲取訂單。還有質(zhì)量各方面的考慮，我們在關(guān)心的是客戶的后續(xù)訂單是否給我們，所以做到的就是真誠用心服務，客戶拿到滿意的手板，慢慢的跟客戶建立更好的合作關(guān)系，信任就是看我們的質(zhì)量的這根生命線為大動脈。如果你需要找一個值得信任的手板制作公司，不妨看下精速三維模型。

相對于傳統(tǒng)汽車生產(chǎn)方式，3D打印汽車在以下三個方面優(yōu)勢明顯：
1、3D打印擁有更快的速度、更低的零部件成本，更高的機密性；
2、多樣的材料選擇，不同的機械性能以及精準的功能性原型制作，讓制造商在前期可以隨時修正錯誤并完善設(shè)計，使得錯誤成本最小化；
3、在最終使用部件制造中，3D打印技術(shù)可讓原始設(shè)備制造商和零件制造商的部件的生產(chǎn)不出現(xiàn)延遲，并可為汽車制造商定制生產(chǎn)持久耐用的最終使用產(chǎn)品。
3D打印在汽車行業(yè)的應用貫穿整個生命周期
3D打印在汽車領(lǐng)域最開始的應用主要集中在研發(fā)階段的造型評審和設(shè)計驗證，隨著3D打印技術(shù)不斷發(fā)展、汽車及零部件廠商對3D打印技術(shù)認知度提高以及汽車行業(yè)自身發(fā)展需求，3D打印技術(shù)在汽車行業(yè)的應用向功能性原型和功能零部件擴展。

創(chuàng)建3D打印手板的客戶有哪些問題？
在我們手板行業(yè)中，3D打印是其中一種手板的制作方式，隨著3D打印的技術(shù)迅速發(fā)展，也越來越受歡迎；有不少客戶選擇3D打印的方式來做手板，制作周期比較短，比傳統(tǒng)的CNC加工要快很多，那么制作3D打印手板的客戶會關(guān)注哪些問題:
一、3D打印材料費用：
如今，市場相對透明，但不知道小作坊是否有意低價競爭。有時，它并不便宜，手都需要一個完整的后處理過程，而一些小的車間是沒有的，造成了時間的浪費來回往返。
二、精度：
三維打印的精度與圖層的厚度有關(guān)。如果層厚較厚，打印支持中的工作也可能失敗。而不是精度，最好把精度看作層厚度。工業(yè)級3D打印厚度可達0.1毫米，臺式打印車間厚度僅可達0.2毫米或0.25毫米。
三、后工藝處理：
磨削、著色、噴油、拋光、固化、絲印、電鍍、鐳雕刻等加工，為企業(yè)提供一站式服務.小作坊難以實現(xiàn)一站式服務，浪費時間和成本。