橋梁橡膠支座200*35

a：查看板式橡膠支座的安裝施工圖紙，主要注意板式橡膠支座的規(guī)格型號(hào)、高度、承載力等主要技術(shù)參數(shù)。四氟滑板橡膠支座還要注意預(yù)埋鋼板的尺寸和安裝位置及方向；

 b：選用板式橡膠支座時(shí),支座的承載力應(yīng)與橋梁支點(diǎn)反力相吻合,其容許偏差范圍宜為±10%；

c： 對(duì)于彎、坡、斜、寬橋梁，宜選用圓形板式橡膠支座。公路橋梁工程不許使用帶球冠或坡形的橡膠支座；

d：當(dāng)橋梁縱坡坡度不大于1%時(shí)，板式橡膠支座可直接設(shè)置于墩臺(tái)上，但應(yīng)考慮縱坡影響所需要的厚度。當(dāng)縱坡坡度大于1%時(shí)，應(yīng)采用預(yù)埋鋼板（加楔形鋼板）、混凝土墊塊（帶坡度的墊石）或其他措施將梁底調(diào)平，保證支座平置。板式橡膠支座應(yīng)按JTG D62的有關(guān)規(guī)定驗(yàn)算并在驗(yàn)算滿足規(guī)定要求后方可使用。

e：GJZF4、GYZF4型四氟滑板橡膠支座應(yīng)水平安裝。并應(yīng)設(shè)置上下鋼板，四氟滑板與不銹鋼板間應(yīng)該涂放5201-2硅脂潤(rùn)滑油，安裝后一定要設(shè)置防塵罩；支座的四氟滑板不得設(shè)置在支座底面，與四氟滑板接觸的不銹鋼板也不能設(shè)置在橋梁墩、臺(tái)墊石上。

橡膠支座250*350*42

橡膠支座有圓形、矩形、四氟板式等幾種類型，設(shè)計(jì)承載力己達(dá)10000kN。常用的板式橡膠支座的主要構(gòu)造特點(diǎn);采用幾層金屬板作為加強(qiáng)層，由于橡膠層之間的金屬板能起阻止橡膠層側(cè)向膨脹的作用，從而顯著提高了橡膠層的抗壓強(qiáng)度和支座的抗壓剛度。金屬板的厚度一般為2--3mm，中間橡膠層厚度5- 10mm，主要根據(jù)設(shè)計(jì)要求確定。近n年又開發(fā)了球冠板式橡膠支座，其構(gòu)造特點(diǎn)是在圓形板式橡膠支座上面設(shè)置了球冠構(gòu)造，球冠高度有4,6,8,10mm 4種，其優(yōu)點(diǎn)是受力明確.抗剪切變形能力大于一般的板式橡膠支座。一般用于跨度20。以下的鐵路橋梁和跨度30m左右的公路橋梁。

公路橋梁支座

板式橡膠支座代表及表示方法根據(jù)橋梁板式橡膠支座的結(jié)構(gòu)型式分類如下: 球冠圓板式橡膠支座(TCYB系列) 一般板式橡膠支座--- 矩形一般板式橡膠支座(GJZ系列) 圓形一般板式橡膠支座(GYZ系列) 板式橡膠支座圓形四氟板式橡膠支座(GYZF4系列) 聚四氟乙烯板式橡膠支座--- 矩形四氟板式橡膠支座(GJZF4系列) 球冠四氟板式橡膠支座(TCYBF4系列)因?yàn)榘迨街ё陨砭哂袧M意的豎向剛度，能夠滿意較大垂直荷載，并具有杰出的彈性以適應(yīng)梁端的滾動(dòng)。還具有較大的剪切變形以滿意上部結(jié)構(gòu)的水平位移；能夠發(fā)生很好的防震效果，能減輕動(dòng)載對(duì)上部結(jié)構(gòu)與墩臺(tái)的沖擊效果。因?yàn)榘迨较鹉z支座具有水平剪切的各向同性，能杰出傳遞上部結(jié)構(gòu)多的變形。在彎、斜橋的運(yùn)用中優(yōu)點(diǎn)突出。該產(chǎn)品除具有一般支座的功能外，還具有在梁端效果力效果時(shí)通過(guò)球形外表橡膠層調(diào)整受力中心的方位，逐步將力擴(kuò)散到圓板式橡膠支座的鋼板和橡膠層，使支座受力均勻，尤其適用于斜交橋，立交橋等斜度橋的場(chǎng)所。

矩形板式橡膠支座是一種由多層天然橡膠與薄鋼板鑲嵌、粘合、硫化而成的橋梁橡膠支座產(chǎn)品。該種類型的橋梁板式支座有滿意的豎向剛度以承受垂直荷載，且能將上部結(jié)構(gòu)的壓力可靠地傳遞給墩臺(tái)，有杰出的彈性以適應(yīng)梁端的滾動(dòng)，有較大的剪切變形以滿意上部結(jié)構(gòu)的水平位移，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)略、裝置方便、節(jié)省鋼材、價(jià)格低廉、養(yǎng)護(hù)簡(jiǎn)便、易于更換等特點(diǎn)。