LED路燈本身的特性——光的單向性，沒有光的漫射，保證光照效率；

LED路燈有獨(dú)特的二次光學(xué)設(shè)計，將LED路燈的光照射到所需照明的區(qū)域，進(jìn)一步提高了光照效率，以達(dá)到節(jié)能目的；

LED的光源效率目前已達(dá)100lm/W，而且還有很大的發(fā)展空間，理論值達(dá)250lm/W。而高壓鈉燈的發(fā)光效率是隨功率增加才有所增加，因此，總體光效LED路燈比高壓鈉燈強(qiáng)；

LED路燈有自動控制節(jié)能裝置,能實(shí)現(xiàn)在滿足不同時段照明要求情況下可能的降低功率，節(jié)省電能；

LED是低壓器件，驅(qū)動單顆LED的電壓為電壓，系列產(chǎn)品單顆LED功率都為1瓦，所以它是一個比使用高壓電源更的電源，特別適用于公共場所（例如：路燈照明、廠礦照明、汽車照明、民用照明等）；

每個單元LED小片只有很小體積，所以可以制備成各種形狀的器件，并且適合于易變的環(huán)境。

LED光伏路燈控制系統(tǒng)光伏LED光伏路燈照明系統(tǒng)是利用太陽能電池的光伏效應(yīng)，白夭將光能轉(zhuǎn)換成電能儲存在蓄電池中，晚上蓄電池將電能釋放，供給LED路燈，用于夜間照明。光伏LED路燈照明系統(tǒng)原理框圖。

太陽16電池大功率LED路燈酬智雄充電蓄電ft PWM恒流板動控M系統(tǒng)LED光伏路燈照明基本框。1太陽能電池太陽能電池是整個系統(tǒng)的動力來源，首先，在白天有陽光時，它利用光能發(fā)生光伏效應(yīng)，產(chǎn)生電能，并將電能存儲在蓄電池中，夜間把白天存儲的電能釋放出來，為LED路燈提供電能。