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物流木托盤是運輸貨物的主要接口，保護產(chǎn)品、吸收壓力、承受重量、應(yīng)對叉車沖擊，并確保供應(yīng)鏈中的貨物流通。

木托盤是確保產(chǎn)品在離開發(fā)貨人后完好無損地到達目的地的道防線。高品質(zhì)的托盤能夠承運公司更多的貨品，降低貨物的損害或環(huán)境污染，避免職工因超重或不穩(wěn)定的運輸而碰傷。

其實貨運物流挑選托盤，應(yīng)當大量的考慮到托盤的高彎曲剛度、適度的抗壓強度和規(guī)格、耐用度、潔凈度、低凈重和耐濕冷等要素，而并不是僅以蕞少的價錢挑選托盤。

木托盤的發(fā)展趨勢

1.木托盤規(guī)格標準化 

木托盤包裝箱標準化不僅在于托盤的尺寸標準化上,還包括對木托盤的各性能參數(shù)的標準化,以及檢測標準等。

木托盤標準化是提高物流作業(yè)效率與效益的必要條件。木托盤的規(guī)格尺寸與貨架、運輸車輛以及集裝箱的尺寸都有著制約 關(guān)系,它們的規(guī)格相互協(xié)調(diào),托盤包裝運輸系統(tǒng)才能合理化。 貨架與運輸車輛的尺寸規(guī)格之間沒有直接對應(yīng)的關(guān)系,但是它 和托盤有匹配要求。因此木托盤標準化是確定其它物流設(shè)施首先要考慮的因素。

2.物流設(shè)施的標準化、機械化

木托盤只是一種集合包裝箱的載物平臺,要達到貨物的快速流 通,需要相應(yīng)的配套設(shè)備裝卸、運輸木托盤貨物。使用叉車將貨物搬運堆碼,整個操作平穩(wěn)、,避免野蠻的人力裝卸,降低 成本。木托盤包裝的貨物,使用配套的公路、鐵路、民航、港口運 輸工具,能提高托盤包裝的表面利用率和空間利用率,降低運 輸成本。

3.提高多種材質(zhì)木托盤的使用量

木托盤容易損壞,對自然資源浪費大而且,其耐化學(xué)腐蝕性、耐潮濕性低以及對所承載貨物的保護能力均較其它材質(zhì)的木托盤低,整體性能差。另外木托盤容易遭蟲蛀,一些國家已不允許進口我國的未經(jīng)熏蒸熱處理過的木托盤包裝。同時,隨著國家托盤標準化的進一步推廣木托盤銷售商只需制造 標準尺寸木托盤的模具就可以了,這也將大大降低其它材質(zhì)木托盤的制造費用,這都將推動其它材質(zhì)木托盤的大量使用。

4.木托盤的銷售質(zhì)量的提高

木托盤銷售商以銷售標準托盤為主,按照相關(guān)木托盤標準生 產(chǎn),提高木托盤銷售的質(zhì)量。

5.木托盤包裝相關(guān)技術(shù)的提高

提高木托盤包裝技術(shù),如防止貨物倒塌技術(shù)、提高相同或不 同貨物在木托盤上的堆碼技術(shù)等,可以有效的降低貨損、提高運 輸工具的利用率,從而降低成本。

使用叉車木托盤注意事項

使用叉車木托盤注意事項 

1、液壓車和叉車在使用托盤過程中，叉刺之間的距離應(yīng)盡量放寬至托盤的進叉口外緣，進叉深度應(yīng)大于整個托盤深度的2/3以上。 2、液壓車和叉車在使用托盤運動過程中，應(yīng)保持勻速度進退和上下，避免急剎、急轉(zhuǎn)引起托盤受損、造成貨物倒塌。

3、托盤上貨架時，應(yīng)保持托盤在貨架橫梁上地平穩(wěn)放置，托盤長度應(yīng)大于貨架橫梁外徑50mm以上。冷庫中或是高強度使用環(huán)境時適合選用哪種塑料托盤? 正負40℃，不能用聚丙希做的 聚丙希這種材料不能抗低溫。如果您在冷庫中托盤需要上貨架的話選用雙面托盤， 貨沒有這么重可以選擇田字的或者川字托盤 。另：在低溫環(huán)境下使用，實踐證明，改性聚丙?？梢酝耆珓偃?。改性聚丙希為聚乙烯與聚丙希的高溫不完全聚合產(chǎn)物。他兼具了聚乙烯的任性，聚丙希的耐低溫，物理性質(zhì)穩(wěn)定，抗磨耐摔。大型化工企業(yè)，低溫冷庫等環(huán)境一般建議使用該種材料。 可以采用低壓高密度聚乙烯生產(chǎn)的塑料托盤，純原料生產(chǎn)的塑料托盤可以耐受零下30℃的低溫。