打樁施工技術(shù)
打樁采用平行施工法進行施工，平行施工的特點是設(shè)備利用率高、便于施工管理等。對于分離路段，應(yīng)設(shè)置兩班人員分別進行施工，每臺打樁機配備一臺發(fā)電機和四名機組人員（機長負責制）。 樁機施工前方安排立柱運送車輛和裝卸人員，按樁位進行立柱放置，立柱施工完成后有四組調(diào)樁人員，每半幅兩組調(diào)樁人員進行對立柱垂直度和線形間距的調(diào)整及清理施工場地。對橋涵部分的法蘭立柱和預(yù)埋立柱應(yīng)在安裝護欄板時進行安裝。

靜電噴涂是將塑料粉末噴附在護欄表面，同噴漆相比，顏色更加艷麗，附著力更強，而且不需要每年都維護，相當于再圍欄表面包裝了一層塑料，手感更加光滑細膩。

鋼護欄工程的施工順序
鋼護欄工程的施工順序一般分為：立柱放樣→立柱打樁→防阻塊→護欄板安裝→護欄板線形調(diào)整→端頭安裝。其中，立柱安裝工序又包括：清理預(yù)留洞→清理預(yù)埋法蘭盤→安裝立柱→立柱落漿。鋼護欄的主要構(gòu)件一般是在專業(yè)生產(chǎn)車間內(nèi)加工完成，再由汽車運至現(xiàn)場進行安裝的。

鋼護欄施工是貫穿公路交通安全工程施工的一條主線，是工程的重點關(guān)鍵及難點工程，鋼護欄工程施工質(zhì)量的好壞直接影響到整個公路工程的質(zhì)量水平。在此，就多年來公路交通工程的施工經(jīng)驗來談?wù)勪撟o欄施工的一些心得與體會。