汽車油封 螺紋油封 40-60-10 30-60-12 35-60-12 密封批發(fā) 密封圈
汽車油封 螺紋油封 40-60-10 30-60-12 35-60-12 密封批發(fā) 密封圈
汽車油封 螺紋油封 40-60-10 30-60-12 35-60-12 密封批發(fā) 密封圈
汽車油封 螺紋油封 40-60-10 30-60-12 35-60-12 密封批發(fā) 密封圈
汽車油封 螺紋油封 40-60-10 30-60-12 35-60-12 密封批發(fā) 密封圈
汽車油封 螺紋油封 40-60-10 30-60-12 35-60-12 密封批發(fā) 密封圈
汽車油封 螺紋油封 40-60-10 30-60-12 35-60-12 密封批發(fā) 密封圈
汽車油封 螺紋油封 40-60-10 30-60-12 35-60-12 密封批發(fā) 密封圈
汽車油封 螺紋油封 40-60-10 30-60-12 35-60-12 密封批發(fā) 密封圈

汽車油封-螺紋油封-40-60-10-30-60-12

價格

訂貨量(個)

¥1.06

≥10

聯(lián)系人 易先生 經(jīng)理

掃一掃添加商家

ῡῢῡῡῨῠῦΰΰΰῠ

發(fā)貨地 江蘇省蘇州市
進(jìn)入商鋪
掃碼查看

掃碼查看

手機(jī)掃碼 快速查看

在線客服

商品參數(shù)
|
商品介紹
|
聯(lián)系方式
溫度 200℃
代碼 TC
壓力 0.05Mpa
速度 30m/s
材質(zhì) 丁晴橡膠
特性 耐高溫臭氧
顏色 黑色
是否有骨架
商品介紹

       

       一、丁晴橡膠制成的油封都有什么性能特點(diǎn)呢?

由此橡膠材質(zhì)制成的油封,具有優(yōu)異的耐油性(如耐礦物油、動植物油、液體燃料等)。有較好的耐磨性、耐熱好、耐老化性能佳、物理機(jī)械性能和良好的化學(xué)穩(wěn)定性,其中耐熱性優(yōu)于天然橡膠油封材質(zhì)、丁苯橡膠及氯丁橡膠,在高達(dá)120攝氏度的環(huán)境及場合中長期使用及運(yùn)轉(zhuǎn)。

 

二、丁晴橡膠制成的油封都有什么缺點(diǎn)呢?

丁晴橡膠生產(chǎn)的油封大的缺點(diǎn)就是耐寒性能差(玻璃化溫度為-55攝氏度)、耐臭性和電絕緣性差,都不能經(jīng)受高溫下的酸性液/氣相介質(zhì)的腐蝕作用。

 

三、丁晴橡膠制成的油封都應(yīng)用什么行業(yè)領(lǐng)域呢?

由于油封的眾多性,油封質(zhì)量有的已超過國外同類的油封產(chǎn)品。也因其自身的特點(diǎn)和價格的優(yōu)勢,行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域量為大的油封材質(zhì),此類型的油封廣泛應(yīng)用航



骨架油封是油封的典型代表,一般說的油封即指的是骨架油封。油封的作用一般就是將傳動部件中需要潤滑的部件與外部環(huán)境隔離,不至于讓潤滑油滲漏。骨架就如同混凝土構(gòu)件里面的鋼筋,起到加強(qiáng)的作用,并使油封能保持形狀及張力。按結(jié)構(gòu)形式可分單唇骨架油封和雙唇骨架油封。雙唇骨架油封的副唇起防塵作用,防止外界的灰塵,雜質(zhì)等進(jìn)入機(jī)器內(nèi)部。按骨架型式可分為內(nèi)包骨架油封,外露骨架油封和裝配式油封。按工作條件可分為旋轉(zhuǎn)骨架油封和往返式骨架油封。用于汽油發(fā)動機(jī)曲軸,柴油發(fā)動機(jī)曲軸,變速箱差速器,減震器,發(fā)動機(jī),車橋等部位。

構(gòu)造

骨架油封結(jié)構(gòu)有三部分組成:油封體、加強(qiáng)骨架和自緊螺旋彈簧。密封體按照不同部位又分為底部、部、刃口和密封唇等。通常,在自由狀態(tài)下的骨架油封,其內(nèi)徑比軸徑小,即具有一定的過盈量。

因此,當(dāng)油封裝入油封座和軸上之后,油封刃口的壓力和自緊螺旋彈簧的收縮力對軸產(chǎn)生一定的徑向緊力,經(jīng)過一段時間運(yùn)行后,該壓力會迅速減小乃至消失,因而,加上彈簧可以隨時補(bǔ)償油封自緊力。

密封原

密封原理:由于在油封與軸之間存在著油封刃口控制的油膜,此油膜具有流體潤滑特性。在液體表面張力的作用下,油膜的剛度恰好使油膜與空氣接觸端形成一個新月面,防止了工作介質(zhì)的泄漏,從而實現(xiàn)旋轉(zhuǎn)軸的密封。油封的密封能力,取決于密封面油膜的厚度,厚度過大,油封泄漏;厚度過小,可能發(fā)生干摩擦,引起油封和軸磨損;密封唇與軸之間沒有油膜,則易引起發(fā)熱、磨損。

因此,在安裝時,必須在密封圈上涂些油,同時骨架油封與軸心線垂直,若不垂直,油封的密封唇會把潤滑油從軸上排干,也會導(dǎo)致密封唇的過度磨損。在運(yùn)轉(zhuǎn)中,殼體內(nèi)的潤滑劑微微滲出一點(diǎn),以達(dá)到在密封面處形成油膜的狀態(tài)最為理想。

 

作用

骨架油封的作用一般就是將傳動部件中需要潤滑的部件與出力部件隔離,不至于讓潤滑油滲漏,通常用于旋轉(zhuǎn)軸,是一種旋轉(zhuǎn)軸唇密封。骨架就如同混凝土構(gòu)件里面的鋼筋,起到加強(qiáng)的作用,并使油封能保持形狀及張力。按骨架型式可分為內(nèi)骨架油封,外骨架油封,內(nèi)外露骨架油封。骨架油封是采用優(yōu)質(zhì)丁腈橡膠和鋼板制作而成,質(zhì)量穩(wěn)定,使用壽命長。廣泛用于汽車,摩托車曲軸,凸輪軸,差速器,減震器,發(fā)動機(jī),車橋,前后輪等部位。

1、防止泥沙、灰塵、水氣等自外侵入軸承中;

2、限制軸承中的潤滑油漏出。對油封的要求是尺寸(內(nèi)徑、外徑和厚度)應(yīng)符合規(guī)定;要求有適當(dāng)?shù)膹椥裕軐⑤S適當(dāng)?shù)乜ㄗ?,起到密封作用;要耐熱、耐磨、?qiáng)度好、耐介質(zhì)(油或水等),使用壽命長。

合理使用油封,應(yīng)注意以下幾點(diǎn):

(1)軸的轉(zhuǎn)速由于設(shè)計和結(jié)構(gòu)上的原因,高轉(zhuǎn)速的軸應(yīng)使用高速油封,低轉(zhuǎn)速的軸使用低速油封,不能將低速油封用于高速軸上,反之也不行。

(2)環(huán)境溫度在使用溫度較高的情況下,應(yīng)選用聚丙烯酯或硅、氟、硅氟橡膠。并應(yīng)設(shè)法降低油箱中的油溫。在使用溫度過低的情況下,應(yīng)選用耐寒橡膠。

(3)壓力一般的油封承受壓力能力差,壓力過大時油封會變形。在壓力過大的使用條件下應(yīng)采用耐壓支承圈或加強(qiáng)的耐壓油封。

(4)安裝上的偏心程度油封和軸配合時偏心過大,則其密封性會變差,特別是在軸轉(zhuǎn)速高時尤為嚴(yán)重。如果偏心過大時,可采用“W”形斷面的油封。

(5)軸的表面光潔度,直接影響油封的使用壽命,即軸的光潔度高,油封使用壽命就會長。

(6)注意在油封的唇口應(yīng)有一定量的潤滑油。

(7)要特別注意防止塵土浸入油封。


公司簡介:

  昆山滕斯華工業(yè)物資有限公司是集開發(fā)、制造、銷售于一體的密封件專業(yè)化骨架油封生產(chǎn)廠家 。主要生產(chǎn)和銷售國內(nèi)外密封元件。可為客戶提供密封圈,o型密封圈,機(jī)械密封件,機(jī)械油封,密封圈規(guī)格,o型密封圈規(guī)格,y型密封圈,密封圈標(biāo)準(zhǔn),橡膠密封圈,v型密封圈,硅膠密封圈,氣缸密封圈,密封圈材料,耐高溫密封圈,石墨密封圈,氟橡膠密封圈,o型橡膠密封圈,硅橡膠密封圈,y型密封圈規(guī)格,進(jìn)口密封圈,j型密封圈,v型組合密封圈,氟膠密封圈,密封圈的規(guī)格,密封圈型號,o型密封圈規(guī)格表,c型密封圈,唇形密封圈規(guī)格,耐高溫o型密封圈,橡膠密封圈規(guī)格,進(jìn)口o型圈,氟橡膠o型圈,硅橡膠o型圈等各行業(yè)用的標(biāo)準(zhǔn)和非標(biāo)準(zhǔn)密封產(chǎn)品的設(shè)計制造。滕斯華公司與當(dāng)?shù)乜蒲性盒:献鳎瑩碛袑I(yè)的生產(chǎn)技術(shù)、有高級研發(fā)人才,采用嚴(yán)格的加工工藝和檢測手段,優(yōu)質(zhì)的材料和先進(jìn)的配方,并隨著市場需求的不斷變化而日益 。
聯(lián)系人:易先生
銷售電話:18112674446(微信同號 )   
公司網(wǎng)站:http://www.nbr-fpm.com
qq:1452063990
聯(lián)系地址:江蘇蘇州昆山蕭林西路
郵政編碼:215300


資料來源:http://www.nbr-fpm.com/productView.asp?id=2399




聯(lián)系方式
公司名稱 昆山滕斯華工業(yè)物資有限公司
聯(lián)系賣家 易先生 (QQ:1452063990)
電話 ῡῤ῟ῦῡῢῥΰΰΰῢ
手機(jī) ῡῢῡῡῨῠῦΰΰΰῠ
地址 江蘇省蘇州市
聯(lián)系二維碼