冠橋鋼結(jié)構(gòu)滑動(dòng)支座廠家-雙向滑動(dòng)支座定做加工
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衡水冠橋工程橡膠有限公司
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經(jīng)營模式
生產(chǎn)廠家
所在地區(qū)
河北省衡水市
滑動(dòng)鉸支座產(chǎn)品特點(diǎn):
相對(duì)于目前市場上的同類支座,本產(chǎn)品從選材、構(gòu)造、細(xì)節(jié)、安全經(jīng)濟(jì)性等四個(gè)方面做了優(yōu)化,主要特點(diǎn)如下:
1、材質(zhì)優(yōu)良:支座主體鋼材采用Q345熱軋鋼板代替鑄鋼,力學(xué)性能更為可靠;耐磨材料采用改性超高分子量聚乙烯(即UHMW-PE )代替聚四板(即PTFE) ,磨耗低、摩擦系數(shù)小、使用壽命長。
2、構(gòu)造合理:本產(chǎn)品對(duì)現(xiàn)有支座產(chǎn)品在構(gòu)造上進(jìn)行了優(yōu)化,構(gòu)造更合理:固定型、單向型及雙向型支座均設(shè)有預(yù)埋鋼板結(jié)構(gòu),便于支座安裝;支座采用錨棒、錨栓與混凝土連接,受力可靠,維護(hù)、更換方便;單向型支座采用中間導(dǎo)軌結(jié)構(gòu),支座滑動(dòng)更順暢。
3、安全經(jīng)濟(jì):支座采用細(xì)化設(shè)計(jì),對(duì)每個(gè)型號(hào)的每個(gè)部件均進(jìn)行受力分析,確保支座受力安全且各部件具有同等的安全度,造價(jià)更為經(jīng)濟(jì)。支座豎向承載力、水平承載力安全系數(shù)為1.5 ;支座設(shè)計(jì)按照交通部相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范,同時(shí)參考鐵路系統(tǒng)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及要求,并滿足歐洲規(guī)范設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。
鉛芯隔震支座在豎直的方向具有很大的承載力,而在水平的方向則剛度不大,所以在水平側(cè)能夠允許較大幅度的位移量。,本品除承載、位移、抗拔、抗拉外還具有萬向轉(zhuǎn)動(dòng)、萬向承載、消能、減震的特性。成品有固定球鉸支座,萬向轉(zhuǎn)動(dòng)鉸支座,鋼結(jié)構(gòu)鉸支座,網(wǎng)架鋼支座,鋼結(jié)構(gòu)抗震球鉸支座,體育館抗震球型鋼支座等。,以上三種類型的力可從相應(yīng)的給合選取,情況特殊時(shí)需另行復(fù)核設(shè)計(jì)。單向活動(dòng)鉸支座設(shè)計(jì)制造原則體形均勻規(guī)整,無論在平面還是立面結(jié)構(gòu)的布置,都力求使其幾何尺寸、剛度延性均勻規(guī)整。,高程就會(huì)發(fā)生偏差。所以在整個(gè)支座定位過程中,高程的調(diào)整和軸線的調(diào)整相互影響,想要既對(duì)齊軸線又定好高程,難度非常大,而整個(gè)安裝過程還需要起重機(jī)的配合,無形中又大大的提高了安裝的成本。
鋼結(jié)構(gòu)滑動(dòng)支座廠家 雙向滑動(dòng)支座定做加工
雙向滑移支座(滑動(dòng)支座)性能:
1、可承受豎向載荷
2、具有抗豎向拉力的性能保證豎向地震時(shí)上下結(jié)構(gòu)不脫節(jié)
3、具有抗水平力的性能保證水平地震時(shí)結(jié)構(gòu)不脫落
4、可適應(yīng)徑向、環(huán)向的位移要求
5、可適應(yīng)任意方向的轉(zhuǎn)角要求
6、減震支座具有良好的減震性能
7、支座通過球面?zhèn)髁Σ怀霈F(xiàn)力的縮頸現(xiàn)象作用在上、下結(jié)構(gòu)的反力比較均勻
8、支座不用橡膠承壓不存在橡膠老化對(duì)支座的影響使用壽命長。