鄭州君航機(jī)電科技有限公司
鄭州君航機(jī)電科技有限公司
店齡5年 · 企業(yè)認(rèn)證 · 河南省鄭州市
主營產(chǎn)品: 軋機(jī), 放線架, 主動(dòng)四輥軋機(jī), 聯(lián)軋機(jī), 精密繞帶機(jī), 校直機(jī), 繞線機(jī), 送絲機(jī), 軸流泵, 矩型線材異型線材
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主營產(chǎn)品: 軋機(jī), 放線架, 主動(dòng)四輥軋機(jī), 聯(lián)軋機(jī), 精密繞帶機(jī), 校直機(jī), 繞線機(jī), 送絲機(jī), 軸流泵, 矩型線材異型線材
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臺(tái)州橢圓絲軋機(jī)-四輥軋機(jī)-軋機(jī)專業(yè)生產(chǎn)廠家
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聯(lián)系人 李工
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商品參數(shù)
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商品介紹
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品牌 君航
是否加工 是的
種類 二輥軋機(jī)、三輥軋機(jī)、四輥軋機(jī)、六輥軋機(jī)
軋輥輥套材料 合金
重量 按工藝設(shè)計(jì)
商品介紹
2001年公司開發(fā)的高強(qiáng)度合金鋼線軋制設(shè)備所生產(chǎn)的活塞環(huán)絲聯(lián)軋機(jī)軋制精度達(dá)到±0.002mm,直線度達(dá)到每米0.2mm,處于國內(nèi)良好。
精密軋機(jī)的結(jié)構(gòu)型式和性能主要決定于軋輥的布置形式和主機(jī)座的布置形式。
1. 二輥軋機(jī): 結(jié)構(gòu)簡單、用途廣泛。它分為可逆式和不可逆式。前者有初軋機(jī)、軌梁軋機(jī)、中厚板軋機(jī)等。不可逆式有鋼坯連軋機(jī)、疊軋薄板軋機(jī)、薄板或帶鋼冷軋機(jī)、平整機(jī)等。80年代初的二輥軋機(jī)的輥徑為0毫米,輥身長3500毫米,軋制速度3~7米/秒。
2. 三輥軋機(jī): 軋件交替地從上下輥縫向左或向右軋制,一般用作型鋼軋機(jī)和軌梁軋機(jī)。這種軋機(jī)已被高效二輥軋機(jī)所取代。
3. 勞特式三輥軋機(jī): 上下輥傳動(dòng),中間輥浮動(dòng),軋件從中輥的上面或下面交替通過。因中輥的直徑小,可減少軋延力。常用于軋制軌梁、型鋼、中厚板,也可用于小鋼錠開坯。這種軋機(jī)漸為四輥軋機(jī)所取代。
4. 四輥軋機(jī): 工作輥直徑較小,傳遞軋制力矩,軋延壓力由直徑較大的支承輥承受。這種軋機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是相對剛度高、壓下量大、軋延力小,可軋制較薄的板材。有可逆和連軋兩種,廣泛用作中厚板軋機(jī)、板帶熱軋或冷軋機(jī)以及平整機(jī)等。
5. 五輥軋機(jī): 五輥軋機(jī)有兩種:一種是C-B-S(接觸-彎曲-拉直)軋機(jī),它是一種帶有使軋件彎曲的小直徑(為工作輥的1/20)空轉(zhuǎn)輥的四輥軋機(jī),其壓下量比通常的四輥軋機(jī)大許多倍。軋件圍繞小空轉(zhuǎn)輥發(fā)生塑性彎曲變形,可軋制難變形的金屬和合金帶材。另一種是泰勒軋機(jī),中間小輥的位置可沿軋機(jī)入口或出口方向調(diào)節(jié),以保持軋件正確的厚度,用來軋制厚度公差很小的不銹鋼、碳鋼和有色金屬帶材。
6. HC軋機(jī): 高性能的、可控制輥型凸度的軋機(jī)。相當(dāng)于在四輥軋機(jī)的工作輥與支承輥之間增設(shè)一對可軸向移動(dòng)的中間輥,并將兩中間輥輥身的相應(yīng)端部分別調(diào)整到與帶鋼兩邊緣對應(yīng)的位置,以提高壓力分布和工作輥彈性壓扁的均勻性,保證帶鋼的尺寸精度并可減少其邊緣的超薄量和開裂等缺陷。HC軋機(jī)宜用作冷軋寬帶鋼。
7. 偏八輥軋機(jī): 它是四輥軋機(jī)的變型。工作輥直徑為支承輥的1/6,且作相對的偏移,以防止工作輥的水平彎曲,軋制力比四輥軋機(jī)小一半。工作輥的穩(wěn)定性好、水平剛度高,可用以軋制須用二十輥軋機(jī)軋制的部分產(chǎn)品。它的結(jié)構(gòu)及其調(diào)整卻比二十輥軋機(jī)簡單得多。這種軋機(jī)可改裝為二、四、八、十六輥幾種型式,適宜多品種的需要,因而又稱多用途軋機(jī)。它有可逆和連軋兩種,用于冷軋難變形鋼、硅鋼和有色金屬帶材。
8. 六輥軋機(jī): 由一對工作輥和兩對支承輥組成,有較穩(wěn)定的輥系。但它的剛性與四輥軋機(jī)相仿,且操作不便,因而應(yīng)用不廣,一般用于軋制高精度海底電纜的銅帶。
9. 多輥軋機(jī): 有十二輥、二十輥和三十六輥 3種型式。軋機(jī)中部一對直徑小的軋輥是工作輥,其余均為支承輥。它具有相對剛度高、壓下量大、軋延力小、可軋極薄的帶材等優(yōu)點(diǎn)。初期的多輥軋機(jī)由工作輥傳動(dòng),后來用中間支承輥傳動(dòng)??绍堉茖?200~1000毫米,厚0.02~0.0015毫米的箔材。
10. 行星軋機(jī): 兩個(gè)大直徑支承輥帶動(dòng)兩組行星輥系,板坯或扁錠一次通過即可熱軋成薄帶,壓下率達(dá)90~95%。若在前道工序配以連鑄機(jī),后道工序配以平整機(jī)則可簡化熱軋帶鋼的生產(chǎn)工藝。大型行星軋機(jī)的輥身長度可達(dá)1450毫米。
11. 軋機(jī): 由一組成對的水平輥和立輥組成,所有軋輥都由動(dòng)力傳動(dòng)。用于軋制板坯或扁鋼。
12. 鋼梁軋機(jī): 結(jié)構(gòu)與軋機(jī)相似,唯有立輥與水平輥的軸線置于同一垂直平面內(nèi),而且立輥是從動(dòng)的。適于軋制高度為300~1200毫米的寬緣鋼梁。
13. 盤式穿孔機(jī): 軋件軸線低于圓盤軸線,圓盤旋轉(zhuǎn)時(shí)使軋件頂著芯棒螺旋前進(jìn),將實(shí)心的圓鋼頂軋成空心的毛坯管,適用于軋制60~的無縫鋼管。另有一種斜軋式穿孔機(jī),其鼓形的軋輥斜交并旋轉(zhuǎn),工作原理與盤式穿孔機(jī)相似,適于軋制60~650的無縫鋼管(圖7)。斜軋穿孔機(jī)與圖7中的自動(dòng)軋管機(jī)、均整軋機(jī)、定徑(減徑)機(jī)和斜輥矯直機(jī)配套為無縫鋼管熱軋機(jī)組。
14. 輪箍軋機(jī): 由一對立輥軋延輪箍的內(nèi)外圓,一對斜置的錐形輥軋延輪箍的兩端面。用于軋制車輪或滾動(dòng)軸承的內(nèi)環(huán)和外環(huán)。
15. 圓球軋機(jī): 由一對斜交的帶螺旋半圓槽的軋輥,棒料在旋轉(zhuǎn)的軋輥間螺旋前進(jìn)而被軋成圓球,可軋制直徑60~650毫米的圓球。
如何對軋機(jī)設(shè)備進(jìn)行更好的控制使用?
實(shí)用的薄型軋機(jī),可提高鋼板光潔度的質(zhì)量,它可以減少軸承的摩擦,提高其使用壽命,并有效地消散齒輪的熱量,它還可以減輕保護(hù)外殼的重量,同時(shí)提高保護(hù)外殼的電阻和隔音效果,并提供更好的使用視角,在自動(dòng)高精度冷軋厚度控制技術(shù)上,國外達(dá)到了很高的水平,如何對設(shè)備的使用進(jìn)行控制呢?
如今國內(nèi)在這方面取得了一定的成果,但是與發(fā)達(dá)國家相比仍然存在差距,因此專業(yè)設(shè)備制造廠家對油膜卷帶厚度的影響進(jìn)行了研究,根據(jù)油膜相對厚度的變化,研究了冷補(bǔ)償控制軋機(jī)的相應(yīng)方法,并對厚度補(bǔ)償控制進(jìn)行了理論研究,可以根據(jù)絲杠的實(shí)際壓下量與所需的壓下量之間的偏差,精確,有效地調(diào)節(jié)絲桿的一步壓下,減少或消除滾子按下上輥來固定螺絲,減小或消除了上輥和下輥之間的間距的尺寸偏差。
目前,軋機(jī)的加工質(zhì)量更好、并提高了性能,優(yōu)等在研究過程中,首先提出了油膜厚度對冷軋厚度的影響,并調(diào)整了制造廠家軋機(jī)的修正公式,可以看到調(diào)整程度非常好,如今,可自動(dòng)調(diào)節(jié)金屬板進(jìn)入軋制通道的方向,減少了勞力,回收冷卻液以提高利用率,所有旋轉(zhuǎn)軸都相同,并且所生產(chǎn)的金屬板的平坦表面是緊密的。
潤滑裝置軋機(jī)配有防滑螺母,可提高裝置的穩(wěn)定性,并可在安裝過程中調(diào)節(jié)裝置的高度,避免不但影響潤滑效果,還可以過濾潤滑油,以防止雜質(zhì)進(jìn)入設(shè)備,降低事故發(fā)生率,并提供更好的使用前景,如今提供的軋機(jī)為人員使用到較大的測量空間,使人員可以準(zhǔn)確地測量該空間,從而保證了防纏繞導(dǎo)板的精確定位。
軋輥軸承的作業(yè)環(huán)境
軋輥軸承是用來支撐軋輥的,與一般用途的軸承相比較,軋輥軸承有以下:
承受很高的單位壓力
因?yàn)檩S承座外形尺度受到限制,不能大于輥身小直徑,且輥頸長度又較短,所以軸承上單位載荷大。一般軋輥軸承的單位壓力可高達(dá)2000-4800Mpa,為一般軸承的2-5倍,而且pv值(單位壓力和線速度的乘積)是一般軸承的3-20倍。
作業(yè)速度差別大
不同的軋機(jī)有不同的作業(yè)速度要求,其速度差別還是很大的,例如,現(xiàn)代化的六機(jī)架冷鑄連軋機(jī)出口速度已達(dá)42m/s,高速線材軋機(jī)出口速度達(dá)到100m/s,而有的低速軋機(jī)速度只有0.2m/s。顯然,不同速度的軋機(jī)應(yīng)采用不同類型的軸承。
作業(yè)條件惡劣
熱軋時(shí)軋輥要經(jīng)水冷卻,有些臟污水、氧化鐵屑等易于浸入軸承。冷軋機(jī)選用工藝光滑劑(乳化液等)來光滑冷卻軋輥與軋件的材質(zhì)、其光滑劑是不能與軸承乳化液相混合的。這樣就對軸承的密封提出較高的要求。
因此,對軋輥軸承的要求是較大的承載能力、沖擊系數(shù)小、耐沖擊力,并在不同速度下作業(yè);在結(jié)構(gòu)上,要求徑向尺度應(yīng)盡可能小(以便選用較大的輥頸直徑),有優(yōu)異的光滑和冷卻條件。必要時(shí),需從軋機(jī)上拆下軋輥軸承進(jìn)行檢測并養(yǎng)護(hù),從而得到化的軋輥軸承使用壽命。軸承維護(hù)與保養(yǎng)的頻率應(yīng)視軋機(jī)工作情況而調(diào)整,首要是根據(jù)作業(yè)狀況而定。一般的維護(hù)頻率為滿負(fù)荷軸承工作每隔三個(gè)月實(shí)施檢查一次,大多數(shù)軋機(jī)每隔六個(gè)月維護(hù)一次,輕負(fù)荷的工作軋機(jī)每隔十二個(gè)月維護(hù)一次。
軋輥軸承在初期工作1000h后應(yīng)予以分別查看。在維護(hù)過程中需完全清洗軸承,同時(shí)查看油封是否完好,如果失效,就應(yīng)完全替換油封,假如沒有發(fā)現(xiàn)反常,可延伸第2次查看時(shí)間,例如,每工作2000h后或更長時(shí)間,從軋機(jī)上拆下軸承和軸承座等組件,查看工作狀況,并記載每次軸承在軋機(jī)的方位及承載區(qū)。
軋機(jī)運(yùn)行中加濕部件的總體設(shè)計(jì):
目前,在高低壓電機(jī)軋機(jī)系統(tǒng)軟件的運(yùn)行中,經(jīng)常出現(xiàn)異常情況,這將對機(jī)械設(shè)備的安全運(yùn)行構(gòu)成安全隱患。關(guān)鍵是要抓住高低壓進(jìn)氣系統(tǒng)失效的原因,規(guī)劃柴油機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)的整體技術(shù)系統(tǒng)軟件更新改造,根據(jù)應(yīng)用規(guī)定、存在的問題和需要,減少停機(jī)時(shí)間和各項(xiàng)性能指標(biāo)明確了進(jìn)氣系統(tǒng)滾壓機(jī)及設(shè)備在生產(chǎn)加工中的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力,探討了該機(jī)及設(shè)備薄弱環(huán)節(jié)的處理方法。
根據(jù)主柴油機(jī)總體設(shè)計(jì)的掌握和多功能特點(diǎn),提出了主柴油機(jī)平穩(wěn)運(yùn)行的首要條件,并制定了相應(yīng)的對策,以提高該機(jī)設(shè)備提升系統(tǒng)軟件的運(yùn)行特性。滾動(dòng)軸承支承力是危及冷軋可靠性的關(guān)鍵參數(shù)。掌握分級(jí)動(dòng)作和支護(hù)力調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)。厚板的變形是針對聲卡機(jī)架的,隨著中間支撐指標(biāo)的逐步提高,軋機(jī)的可靠性明顯提高,軋機(jī)系統(tǒng)軟件安全事故的發(fā)生頻率明顯降低。
了解了可逆式主電機(jī)失效的原因,結(jié)合電機(jī)滑環(huán)常見故障的解決情況,明確提出了轉(zhuǎn)換精度的測量方法,改進(jìn)了錨桿和原材料的使用方法,提高了集電環(huán)生產(chǎn)加工的精度。在集電環(huán)安裝的整個(gè)過程中,改進(jìn)后的模塊在相同的旋轉(zhuǎn)功率標(biāo)準(zhǔn)下,按照相同的基本原理,按軋機(jī)的輥距運(yùn)行良好,建議對各處負(fù)荷進(jìn)行調(diào)整,提出了單支承熱軋機(jī)厚度的控制方法,使后兩個(gè)輥力相當(dāng)于輥縫咬合前輥縫中間的動(dòng)態(tài)效應(yīng)。
通過理論研究的緊密結(jié)合,制定并實(shí)施了滾動(dòng)軸承修復(fù)方案,取得了良好的實(shí)際效果?,F(xiàn)階段生產(chǎn)的萬向軸可考慮采用大扭矩軋機(jī)。現(xiàn)在,掌握了機(jī)械設(shè)備的特點(diǎn)和條件,更新了不銹鋼板生產(chǎn)加工用軋機(jī)解決方案系統(tǒng)的軟件,由于基本概念和核心技術(shù)與自動(dòng)控制系統(tǒng)有關(guān),適合軟起動(dòng)器的選用,整個(gè)系統(tǒng)軟件更新改造實(shí)施過程及相關(guān)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù),實(shí)際應(yīng)用效果超出了理想規(guī)定。
精密軋機(jī)的結(jié)構(gòu)型式和性能主要決定于軋輥的布置形式和主機(jī)座的布置形式。
1. 二輥軋機(jī): 結(jié)構(gòu)簡單、用途廣泛。它分為可逆式和不可逆式。前者有初軋機(jī)、軌梁軋機(jī)、中厚板軋機(jī)等。不可逆式有鋼坯連軋機(jī)、疊軋薄板軋機(jī)、薄板或帶鋼冷軋機(jī)、平整機(jī)等。80年代初的二輥軋機(jī)的輥徑為0毫米,輥身長3500毫米,軋制速度3~7米/秒。
2. 三輥軋機(jī): 軋件交替地從上下輥縫向左或向右軋制,一般用作型鋼軋機(jī)和軌梁軋機(jī)。這種軋機(jī)已被高效二輥軋機(jī)所取代。
3. 勞特式三輥軋機(jī): 上下輥傳動(dòng),中間輥浮動(dòng),軋件從中輥的上面或下面交替通過。因中輥的直徑小,可減少軋延力。常用于軋制軌梁、型鋼、中厚板,也可用于小鋼錠開坯。這種軋機(jī)漸為四輥軋機(jī)所取代。
4. 四輥軋機(jī): 工作輥直徑較小,傳遞軋制力矩,軋延壓力由直徑較大的支承輥承受。這種軋機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是相對剛度高、壓下量大、軋延力小,可軋制較薄的板材。有可逆和連軋兩種,廣泛用作中厚板軋機(jī)、板帶熱軋或冷軋機(jī)以及平整機(jī)等。
5. 五輥軋機(jī): 五輥軋機(jī)有兩種:一種是C-B-S(接觸-彎曲-拉直)軋機(jī),它是一種帶有使軋件彎曲的小直徑(為工作輥的1/20)空轉(zhuǎn)輥的四輥軋機(jī),其壓下量比通常的四輥軋機(jī)大許多倍。軋件圍繞小空轉(zhuǎn)輥發(fā)生塑性彎曲變形,可軋制難變形的金屬和合金帶材。另一種是泰勒軋機(jī),中間小輥的位置可沿軋機(jī)入口或出口方向調(diào)節(jié),以保持軋件正確的厚度,用來軋制厚度公差很小的不銹鋼、碳鋼和有色金屬帶材。
6. HC軋機(jī): 高性能的、可控制輥型凸度的軋機(jī)。相當(dāng)于在四輥軋機(jī)的工作輥與支承輥之間增設(shè)一對可軸向移動(dòng)的中間輥,并將兩中間輥輥身的相應(yīng)端部分別調(diào)整到與帶鋼兩邊緣對應(yīng)的位置,以提高壓力分布和工作輥彈性壓扁的均勻性,保證帶鋼的尺寸精度并可減少其邊緣的超薄量和開裂等缺陷。HC軋機(jī)宜用作冷軋寬帶鋼。
7. 偏八輥軋機(jī): 它是四輥軋機(jī)的變型。工作輥直徑為支承輥的1/6,且作相對的偏移,以防止工作輥的水平彎曲,軋制力比四輥軋機(jī)小一半。工作輥的穩(wěn)定性好、水平剛度高,可用以軋制須用二十輥軋機(jī)軋制的部分產(chǎn)品。它的結(jié)構(gòu)及其調(diào)整卻比二十輥軋機(jī)簡單得多。這種軋機(jī)可改裝為二、四、八、十六輥幾種型式,適宜多品種的需要,因而又稱多用途軋機(jī)。它有可逆和連軋兩種,用于冷軋難變形鋼、硅鋼和有色金屬帶材。
8. 六輥軋機(jī): 由一對工作輥和兩對支承輥組成,有較穩(wěn)定的輥系。但它的剛性與四輥軋機(jī)相仿,且操作不便,因而應(yīng)用不廣,一般用于軋制高精度海底電纜的銅帶。
9. 多輥軋機(jī): 有十二輥、二十輥和三十六輥 3種型式。軋機(jī)中部一對直徑小的軋輥是工作輥,其余均為支承輥。它具有相對剛度高、壓下量大、軋延力小、可軋極薄的帶材等優(yōu)點(diǎn)。初期的多輥軋機(jī)由工作輥傳動(dòng),后來用中間支承輥傳動(dòng)??绍堉茖?200~1000毫米,厚0.02~0.0015毫米的箔材。
10. 行星軋機(jī): 兩個(gè)大直徑支承輥帶動(dòng)兩組行星輥系,板坯或扁錠一次通過即可熱軋成薄帶,壓下率達(dá)90~95%。若在前道工序配以連鑄機(jī),后道工序配以平整機(jī)則可簡化熱軋帶鋼的生產(chǎn)工藝。大型行星軋機(jī)的輥身長度可達(dá)1450毫米。
11. 軋機(jī): 由一組成對的水平輥和立輥組成,所有軋輥都由動(dòng)力傳動(dòng)。用于軋制板坯或扁鋼。
12. 鋼梁軋機(jī): 結(jié)構(gòu)與軋機(jī)相似,唯有立輥與水平輥的軸線置于同一垂直平面內(nèi),而且立輥是從動(dòng)的。適于軋制高度為300~1200毫米的寬緣鋼梁。
13. 盤式穿孔機(jī): 軋件軸線低于圓盤軸線,圓盤旋轉(zhuǎn)時(shí)使軋件頂著芯棒螺旋前進(jìn),將實(shí)心的圓鋼頂軋成空心的毛坯管,適用于軋制60~的無縫鋼管。另有一種斜軋式穿孔機(jī),其鼓形的軋輥斜交并旋轉(zhuǎn),工作原理與盤式穿孔機(jī)相似,適于軋制60~650的無縫鋼管(圖7)。斜軋穿孔機(jī)與圖7中的自動(dòng)軋管機(jī)、均整軋機(jī)、定徑(減徑)機(jī)和斜輥矯直機(jī)配套為無縫鋼管熱軋機(jī)組。
14. 輪箍軋機(jī): 由一對立輥軋延輪箍的內(nèi)外圓,一對斜置的錐形輥軋延輪箍的兩端面。用于軋制車輪或滾動(dòng)軸承的內(nèi)環(huán)和外環(huán)。
15. 圓球軋機(jī): 由一對斜交的帶螺旋半圓槽的軋輥,棒料在旋轉(zhuǎn)的軋輥間螺旋前進(jìn)而被軋成圓球,可軋制直徑60~650毫米的圓球。
如何對軋機(jī)設(shè)備進(jìn)行更好的控制使用?
實(shí)用的薄型軋機(jī),可提高鋼板光潔度的質(zhì)量,它可以減少軸承的摩擦,提高其使用壽命,并有效地消散齒輪的熱量,它還可以減輕保護(hù)外殼的重量,同時(shí)提高保護(hù)外殼的電阻和隔音效果,并提供更好的使用視角,在自動(dòng)高精度冷軋厚度控制技術(shù)上,國外達(dá)到了很高的水平,如何對設(shè)備的使用進(jìn)行控制呢?
如今國內(nèi)在這方面取得了一定的成果,但是與發(fā)達(dá)國家相比仍然存在差距,因此專業(yè)設(shè)備制造廠家對油膜卷帶厚度的影響進(jìn)行了研究,根據(jù)油膜相對厚度的變化,研究了冷補(bǔ)償控制軋機(jī)的相應(yīng)方法,并對厚度補(bǔ)償控制進(jìn)行了理論研究,可以根據(jù)絲杠的實(shí)際壓下量與所需的壓下量之間的偏差,精確,有效地調(diào)節(jié)絲桿的一步壓下,減少或消除滾子按下上輥來固定螺絲,減小或消除了上輥和下輥之間的間距的尺寸偏差。
目前,軋機(jī)的加工質(zhì)量更好、并提高了性能,優(yōu)等在研究過程中,首先提出了油膜厚度對冷軋厚度的影響,并調(diào)整了制造廠家軋機(jī)的修正公式,可以看到調(diào)整程度非常好,如今,可自動(dòng)調(diào)節(jié)金屬板進(jìn)入軋制通道的方向,減少了勞力,回收冷卻液以提高利用率,所有旋轉(zhuǎn)軸都相同,并且所生產(chǎn)的金屬板的平坦表面是緊密的。
潤滑裝置軋機(jī)配有防滑螺母,可提高裝置的穩(wěn)定性,并可在安裝過程中調(diào)節(jié)裝置的高度,避免不但影響潤滑效果,還可以過濾潤滑油,以防止雜質(zhì)進(jìn)入設(shè)備,降低事故發(fā)生率,并提供更好的使用前景,如今提供的軋機(jī)為人員使用到較大的測量空間,使人員可以準(zhǔn)確地測量該空間,從而保證了防纏繞導(dǎo)板的精確定位。
軋輥軸承的作業(yè)環(huán)境
軋輥軸承是用來支撐軋輥的,與一般用途的軸承相比較,軋輥軸承有以下:
承受很高的單位壓力
因?yàn)檩S承座外形尺度受到限制,不能大于輥身小直徑,且輥頸長度又較短,所以軸承上單位載荷大。一般軋輥軸承的單位壓力可高達(dá)2000-4800Mpa,為一般軸承的2-5倍,而且pv值(單位壓力和線速度的乘積)是一般軸承的3-20倍。
作業(yè)速度差別大
不同的軋機(jī)有不同的作業(yè)速度要求,其速度差別還是很大的,例如,現(xiàn)代化的六機(jī)架冷鑄連軋機(jī)出口速度已達(dá)42m/s,高速線材軋機(jī)出口速度達(dá)到100m/s,而有的低速軋機(jī)速度只有0.2m/s。顯然,不同速度的軋機(jī)應(yīng)采用不同類型的軸承。
作業(yè)條件惡劣
熱軋時(shí)軋輥要經(jīng)水冷卻,有些臟污水、氧化鐵屑等易于浸入軸承。冷軋機(jī)選用工藝光滑劑(乳化液等)來光滑冷卻軋輥與軋件的材質(zhì)、其光滑劑是不能與軸承乳化液相混合的。這樣就對軸承的密封提出較高的要求。
因此,對軋輥軸承的要求是較大的承載能力、沖擊系數(shù)小、耐沖擊力,并在不同速度下作業(yè);在結(jié)構(gòu)上,要求徑向尺度應(yīng)盡可能小(以便選用較大的輥頸直徑),有優(yōu)異的光滑和冷卻條件。必要時(shí),需從軋機(jī)上拆下軋輥軸承進(jìn)行檢測并養(yǎng)護(hù),從而得到化的軋輥軸承使用壽命。軸承維護(hù)與保養(yǎng)的頻率應(yīng)視軋機(jī)工作情況而調(diào)整,首要是根據(jù)作業(yè)狀況而定。一般的維護(hù)頻率為滿負(fù)荷軸承工作每隔三個(gè)月實(shí)施檢查一次,大多數(shù)軋機(jī)每隔六個(gè)月維護(hù)一次,輕負(fù)荷的工作軋機(jī)每隔十二個(gè)月維護(hù)一次。
軋輥軸承在初期工作1000h后應(yīng)予以分別查看。在維護(hù)過程中需完全清洗軸承,同時(shí)查看油封是否完好,如果失效,就應(yīng)完全替換油封,假如沒有發(fā)現(xiàn)反常,可延伸第2次查看時(shí)間,例如,每工作2000h后或更長時(shí)間,從軋機(jī)上拆下軸承和軸承座等組件,查看工作狀況,并記載每次軸承在軋機(jī)的方位及承載區(qū)。
軋機(jī)運(yùn)行中加濕部件的總體設(shè)計(jì):
目前,在高低壓電機(jī)軋機(jī)系統(tǒng)軟件的運(yùn)行中,經(jīng)常出現(xiàn)異常情況,這將對機(jī)械設(shè)備的安全運(yùn)行構(gòu)成安全隱患。關(guān)鍵是要抓住高低壓進(jìn)氣系統(tǒng)失效的原因,規(guī)劃柴油機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)的整體技術(shù)系統(tǒng)軟件更新改造,根據(jù)應(yīng)用規(guī)定、存在的問題和需要,減少停機(jī)時(shí)間和各項(xiàng)性能指標(biāo)明確了進(jìn)氣系統(tǒng)滾壓機(jī)及設(shè)備在生產(chǎn)加工中的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力,探討了該機(jī)及設(shè)備薄弱環(huán)節(jié)的處理方法。
根據(jù)主柴油機(jī)總體設(shè)計(jì)的掌握和多功能特點(diǎn),提出了主柴油機(jī)平穩(wěn)運(yùn)行的首要條件,并制定了相應(yīng)的對策,以提高該機(jī)設(shè)備提升系統(tǒng)軟件的運(yùn)行特性。滾動(dòng)軸承支承力是危及冷軋可靠性的關(guān)鍵參數(shù)。掌握分級(jí)動(dòng)作和支護(hù)力調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)。厚板的變形是針對聲卡機(jī)架的,隨著中間支撐指標(biāo)的逐步提高,軋機(jī)的可靠性明顯提高,軋機(jī)系統(tǒng)軟件安全事故的發(fā)生頻率明顯降低。
了解了可逆式主電機(jī)失效的原因,結(jié)合電機(jī)滑環(huán)常見故障的解決情況,明確提出了轉(zhuǎn)換精度的測量方法,改進(jìn)了錨桿和原材料的使用方法,提高了集電環(huán)生產(chǎn)加工的精度。在集電環(huán)安裝的整個(gè)過程中,改進(jìn)后的模塊在相同的旋轉(zhuǎn)功率標(biāo)準(zhǔn)下,按照相同的基本原理,按軋機(jī)的輥距運(yùn)行良好,建議對各處負(fù)荷進(jìn)行調(diào)整,提出了單支承熱軋機(jī)厚度的控制方法,使后兩個(gè)輥力相當(dāng)于輥縫咬合前輥縫中間的動(dòng)態(tài)效應(yīng)。
通過理論研究的緊密結(jié)合,制定并實(shí)施了滾動(dòng)軸承修復(fù)方案,取得了良好的實(shí)際效果?,F(xiàn)階段生產(chǎn)的萬向軸可考慮采用大扭矩軋機(jī)。現(xiàn)在,掌握了機(jī)械設(shè)備的特點(diǎn)和條件,更新了不銹鋼板生產(chǎn)加工用軋機(jī)解決方案系統(tǒng)的軟件,由于基本概念和核心技術(shù)與自動(dòng)控制系統(tǒng)有關(guān),適合軟起動(dòng)器的選用,整個(gè)系統(tǒng)軟件更新改造實(shí)施過程及相關(guān)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù),實(shí)際應(yīng)用效果超出了理想規(guī)定。
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