彎管的用途作用
1．各種管道中，不可避免地要用到各種彎管，比如船舶管道、汽車(chē)油管等各種管路。而圓弧彎管相對(duì)于其它類(lèi)型的彎管有許多優(yōu)勢(shì)，首先，各種物料在圓弧彎管處流動(dòng)平穩(wěn)，對(duì)管壁沖擊力小且均勻；其次，圓弧彎管本身應(yīng)力集中小，強(qiáng)大高，抗沖擊力大；
2．隨著現(xiàn)代鋼制家具的興起，辦公椅、沙灘椅、行李車(chē)、購(gòu)物車(chē)、童車(chē)、童床、電腦桌等等，幾根金屬管材構(gòu)成幾條明亮的線，實(shí)用，便利，安全，可靠；
3．空調(diào)制冷管就基本都是彎管了，小U型管，回型彎等等；
4．衛(wèi)浴行業(yè)中的彎管現(xiàn)在是越來(lái)越多了，水龍頭、毛巾架、S型附頭。
5．摩托車(chē)、汽車(chē)、電動(dòng)車(chē)、自行車(chē)等交通工具上，車(chē)把手、杠、車(chē)架等；
6．健身器材，燈飾，建筑機(jī)械等等行業(yè)。

彎管節(jié)省工時(shí)，從而也穩(wěn)定了工程質(zhì)量，提高了工作效率。它是一種采用電磁感應(yīng)局部加熱鋼管，用噴水或噴冷風(fēng)的方法控制適當(dāng)?shù)臒嶙冃螀^(qū)，并用導(dǎo)輥支承導(dǎo)向，由旋轉(zhuǎn)的曲臂管子前端部，推動(dòng)管子后端使之彎曲成形的方法。通過(guò)對(duì)不同初始橢圓度、不同尺寸的管道彎頭進(jìn)行有限元分析得知，對(duì)具有初始橢圓度的管道彎頭彎頭，在蠕變過(guò)程中應(yīng)力大點(diǎn)始終位于驢一。隨著信息時(shí)代的到來(lái)，特殊耐磨材料高新技術(shù)的發(fā)展起著重要的作用在促進(jìn)和支持。表面質(zhì)量和機(jī)械性能底子和管子是相同的。無(wú)縫大彎適宜的焊接速度是以焊條直徑、涂料類(lèi)型、焊接電流、被焊接物的熱容量、結(jié)構(gòu)開(kāi)頭等條件有其相應(yīng)變化，不能作出標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。煨制彎管沖壓加工的生產(chǎn)效率高，且操作方便，易于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化與自動(dòng)化，彎管是采用成套區(qū)模具進(jìn)行彎管彎曲的，彎管制作成型工藝可以分為冷煨彎頭和熱煨彎管兩種生產(chǎn)制造成型工藝，無(wú)論是哪一種管道設(shè)備或者是機(jī)械設(shè)備，大部分用到彎管的地方都是輸油、輸液、輸氣等。彎管材質(zhì)分類(lèi)為碳鋼彎管，合金鋼彎管，不銹鋼彎管，低溫鋼彎管，高性能鋼彎管，鑄鋼，合金鋼，不銹鋼，鋁合金，塑料，氬硌瀝，PVC，PPR、RFPP(增強(qiáng)聚丙烯)等。

彎管以制作生產(chǎn)成型工藝分類(lèi)為推制彎管，壓制彎管，鑄造彎管，鍛制彎管等。應(yīng)為彎頭是標(biāo)準(zhǔn)件，只有=.和=.的規(guī)格，為直管彎成彎頭后的壁厚，彎頭小也要。通常用作裝飾管的不銹鋼彎管多數(shù)是奧氏體型的材質(zhì)，一般來(lái)講是無(wú)磁或弱磁的，但因冶煉造成化學(xué)成分波動(dòng)或加工狀態(tài)不同也可能出現(xiàn)磁性，但這不能認(rèn)為是冒牌或不合格，這是什么原因呢？上面提到奧氏體是無(wú)磁或弱磁性，而馬氏體或鐵素體是帶磁性的，由于冶煉時(shí)成分偏析或熱處理不當(dāng)，會(huì)造成奧氏體不銹鋼彎管中少量馬氏體或鐵素體組織。在機(jī)械工業(yè)中，機(jī)床行業(yè)位居“母機(jī)”行業(yè)的特殊地位，近年來(lái)機(jī)床工業(yè)的規(guī)模有了長(zhǎng)足進(jìn)步，目前已是世界機(jī)床的生產(chǎn)和消費(fèi)大國(guó)。另外也是存在根據(jù)彎頭的透鏡大小和厚度實(shí)現(xiàn)分類(lèi)的方法，同樣我們?cè)谏衔闹姓f(shuō)道了煨制彎管。L245彎管廠河源彎管以制作執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)分類(lèi)為國(guó)標(biāo)彎管，電表彎管，船標(biāo)彎管，俄標(biāo)彎管，日標(biāo)彎管，德標(biāo)彎管，美標(biāo)彎管，水標(biāo)彎管，化標(biāo)彎管等。彎管加工廠會(huì)生產(chǎn)不同型號(hào)的彎管，為了節(jié)省空間，同時(shí)也是為了保護(hù)管材不受損，可以將口徑小的管材插在口徑大的管材當(dāng)中。

彎管在設(shè)計(jì)和加工中采用工藝制作，但是制作工藝與國(guó)外存在一定的差異，不能很好的制作彎管，但與國(guó)外同行相比，國(guó)內(nèi)管件制造商存在的差距主要有兩點(diǎn)：彎管的設(shè)計(jì)過(guò)程是在鋼管待彎部分套上感應(yīng)圈，用機(jī)械轉(zhuǎn)臂卡住管頭，在感應(yīng)圈中通入中頻電流加熱鋼管，當(dāng)鋼管溫度升高到塑性狀態(tài)時(shí)，在鋼管后端用機(jī)械推力推進(jìn)，進(jìn)行彎制，彎制出的鋼管部分迅速用冷卻劑冷卻, 邊加熱、邊推進(jìn)、邊彎制、邊冷卻，不斷將彎管彎制出來(lái)。彎管需要按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的制作和生產(chǎn)工藝進(jìn)行制作和生產(chǎn)，在行業(yè)中能夠充分展現(xiàn)良好的性能特點(diǎn)，滿足市場(chǎng)中的不同使用需求。先進(jìn)裝備不如國(guó)外，而且現(xiàn)有裝備的自動(dòng)化程度較差,加之以零散訂單為主的生產(chǎn)方式，生產(chǎn)率偏低;另一方面是在工藝、質(zhì)量及現(xiàn)場(chǎng)管理上的細(xì)節(jié)上還須完善，比如產(chǎn)品的外觀質(zhì)量等。這也是我國(guó)管件制造商今后應(yīng)努力提高的方向。