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路亞艇使用金屬制造的優(yōu)點(diǎn)

由于鋼板在海水中耐腐蝕性能差，故而鋼質(zhì)艇還有一個(gè)維修問(wèn)題。盡管環(huán)氧樹脂覆層用在鋼質(zhì)和鋁質(zhì)艇上，可以減少維修保養(yǎng)費(fèi)用，但是鋁質(zhì)路亞艇在這方面還是有其優(yōu)越之處。

金屬艇體構(gòu)架可用一些角鋼彎曲加工成肋骨，或鋸制扁材肋骨，如果排列得緊湊，就可少用或不用縱向街材。但是大的平底艇體(如領(lǐng)線型艇體)上，肋骨間距還應(yīng)寬些，角鋼與角鋼相連，及與扁的縱銜連接。街材能減少輕型外板在肋骨之間的內(nèi)陷現(xiàn)象。

目前連接固定有幾種方法，但是外板較薄的小汽艇幾乎完全采用焊接方法，老式采用柳釘?shù)耐w現(xiàn)在兒乎已經(jīng)不創(chuàng)造了，因?yàn)楹附拥耐w無(wú)縫，象用整塊材料制成似的，不僅強(qiáng)度好，而且水密位好。甲板可用鋪在木質(zhì)棋梁或金屬橫梁上的膠合板或袖木制成。如鋪在金屬橫梁上，一般是鋪上一層袖木供行走和使其外表美觀，但也可能由此而產(chǎn)生腐蝕的問(wèn)題。若是鋪在錦板上，當(dāng)然可以大大延長(zhǎng)甲板的維修期限。

在金屬制的艇上，電解是一個(gè)使人頭疼的問(wèn)題，無(wú)論是鋼還是鋁都會(huì)與銅金屬發(fā)生強(qiáng)烈的反應(yīng)。因此，在任何地方都應(yīng)避免使用青銅配件。不銹鋼的輸和螺旋槳還是可用的，青銅海水旋塞可用不銹鋼的閘閥來(lái)代替。一定要用青銅配件的地方可用膠水絕緣墊片與艇體隔離，并且用不銹鋼螺栓加以固定。

在很多東部比較發(fā)達(dá)的沿海城市當(dāng)中，越來(lái)越多的人群已經(jīng)有了屬于自己的釣魚艇，每當(dāng)節(jié)假日的時(shí)候，他們都愿意與自己的家人一起出海釣魚，而如果要購(gòu)買一艘屬于自己的釣魚船的話，那么購(gòu)買之后的后續(xù)問(wèn)題依然需要相當(dāng)?shù)年P(guān)注。

我們所說(shuō)的購(gòu)買釣魚艇的后續(xù)問(wèn)題有很多，其中非常重要的一條，那就是對(duì)于釣魚艇的保養(yǎng)工作的注重。如果有私家車的朋友們一定知道，對(duì)于自己的汽車是需要定期的做保養(yǎng)的，這不僅僅是衛(wèi)生清理的工作需要，如果定期的給我保養(yǎng)的話，那么自己的汽車的壽命是可以延長(zhǎng)的，同樣的道理，也適用于釣魚艇的保養(yǎng)工作，很多的朋友的釣魚艇之所以壽命很短，是因?yàn)樗麄冊(cè)谫?gòu)買對(duì)于求職或不注重對(duì)于這一出海工具的保養(yǎng)，導(dǎo)致很多的零部件或者是其他的配件，由于長(zhǎng)期的使用而得不到良好的維護(hù)。

純鋁合金船怎樣進(jìn)行保養(yǎng)

1、涂層保護(hù)：采用合適的船舶涂料，以正確的工藝覆蓋船舶的部位，隔離船舶各部位鋼鐵表面與外界腐蝕環(huán)境。涂層保護(hù)對(duì)于船舶來(lái)說(shuō)是為經(jīng)濟(jì)、有效的方法。船舶涂層保護(hù)的合理性、科學(xué)性、有效性、經(jīng)濟(jì)性是極為重要的，其關(guān)鍵在于合理的涂層配套系統(tǒng)、正確的施工工藝技術(shù)、科學(xué)的管理方法。

2、電化學(xué)保護(hù)：電化學(xué)保護(hù)是使腐蝕原電池的電位差減小或消失的防護(hù)方法，可分為陽(yáng)極和陰極保護(hù)兩大類。陽(yáng)極保護(hù)是指被保護(hù)金屬與外加直流電源陽(yáng)極相連，減小金屬腐蝕速度的一種方法。陰極保護(hù)的作用原理是通過(guò)對(duì)被保護(hù)結(jié)構(gòu)物施加陰極電流使其陽(yáng)極腐蝕溶解速度降至非常低。