碟簧的支撐作用:138及143電機(jī)下電由于其特殊結(jié)構(gòu)，大件對(duì)止推軸承的支撐作用較弱，止推軸承的平行度和平面度較難保證，由于電機(jī)轉(zhuǎn)子的自身重量較大，對(duì)軸承的要求較高，因此在軸承下部加一個(gè)凸形碟簧，可以卸載轉(zhuǎn)子的軸向載荷，起到減震、緩沖的作用。
碟簧支撐位置的影響:彈簧支撐位置的合理性是比較重要的，要使軸承在理想狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)，必須保證碟簧支撐位置的合理。當(dāng)止推軸承承受到較大正壓力作用時(shí)，由于局部的彈性變形形成了小的接觸區(qū)，其頂峰接觸點(diǎn)收到高壓力作用而產(chǎn)生彈、塑性變形，附在摩擦表面的吸附膜破裂、溫升后使金屑的頂峰塑性面牢固地黏著并熔焊在一起，形成冷焊結(jié)點(diǎn)。在量摩擦表面相對(duì)滑動(dòng)時(shí)，材料便從一個(gè)表面轉(zhuǎn)移到另一個(gè)表面，成為表面凸起，促使摩擦表面進(jìn)一步磨損。隨著裂紋的擴(kuò)展與相互連接，表層金屬脫落，造成止推軸承失效。止推軸承自潤(rùn)滑性能力較差，在電機(jī)起動(dòng)和停轉(zhuǎn)的短時(shí)間內(nèi)，由于潤(rùn)滑油供油之后，造成高速運(yùn)轉(zhuǎn)工況下金屬與金屬之間產(chǎn)生干摩擦，有一部分是由于形位公差尺寸偏差，造成止推面間隙不均勻，使油膜形成不穩(wěn)定引起的，這種情況大多數(shù)能在出廠試驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)。










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一種高強(qiáng)韌性高淬透性彈簧鋼材料，其特征是所述彈簧鋼材料含有重量 比為0.48%～0.55%的C，0.17%～0.37%的Si，0.70%～1.00%的Mn， 0.8%～1.10%的Cr，0.001%～0.004%的B，≤0.35%的Ni，≤0.25%的 Cu，≤0.03%的P，≤0.03%的S，其余為Fe。這類癱瘓鋼的產(chǎn)品強(qiáng)韌性與 50CrVA相當(dāng)，淬透性與60CrMnBA相當(dāng)，且價(jià)格經(jīng)濟(jì)的高強(qiáng)韌性高淬透 性彈簧鋼材料。以對(duì)目前GB1222-92彈簧鋼材料作一個(gè)較好的補(bǔ)充。適 于制造大截面、高強(qiáng)韌性的彈性元件的鋼材料，特別適于制造厚度 ≥20mm、≤36mm鋼板彈簧的鋼材料。本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有化 學(xué)成分經(jīng)濟(jì)、使用范圍廣、同時(shí)具備強(qiáng)韌性高、淬透性好等諸多優(yōu)點(diǎn)。