濟南晨佳汽車配件有限公司
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汽車機蓋液壓支撐桿-濟南晨佳-車箱液壓支撐桿批發(fā)
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目前,該產品在汽車、航空、器械、家具、機械制造等領域都有著廣泛地應用。
1、自鎖型支撐桿(調角器)在器械上應用的多。該種支撐桿借助一些釋放機構可以在行程中的任意位置停止,并且停止以后有很大的鎖緊力(可以達到10000N以上)。
2.隨意停支撐桿(摩擦式支撐桿、平衡式支撐桿)主要應用在廚房家具、器械等領域。它的特點介于自由型支撐桿和自鎖型支撐桿之間:不需要任何的外部結構而能停在行程中的任意位置,但沒有額外的鎖緊力。
整個頂升過程中采用位移控制為主,應力控制為輔的控制方法,因此可以保證結構體系最終幾何、應力狀態(tài)的正確性。索膜結構體系的膜片都是通過索與主體結構連接到一起的。對膜面施加張力的過程就是調整索內力的過程,當索張拉到設計張力時,與索相連的膜面也就張拉到設計張力。對鞍形單元多采用對角方向同步或依次調整各個索的張力值,逐步加至設計值。適用各種展示箱、珠寶箱、文件柜、辦公柜、化裝箱、家具、精密儀器、工藝盒及高微型電器等箱柜家具行業(yè)。在張拉過程中,應該避免膜片直接受力并逐級施加張力,最后一步張力施加必須間隔24h,以消除膜片在張力作用下的徐變效應,并注意監(jiān)測張拉位移的誤差,應控制在設計值的士10%范圍內。
選支撐桿,先考慮支撐桿的密封性能,如果支撐桿的密封性能不好,那么在使用的過程中會出現一些其他故障,例如漏油、漏氣的現象的發(fā)生。支撐桿的確度也很重要,確度的誤差不能太大,不同廠家生產的誤差值都不一樣,只要在正常值的范圍內都可以。支撐桿的使用壽命與支撐桿完全伸縮的次數有關系,在使用的過程中,支撐桿的力值應該保持不變,但是如果發(fā)生變動,只要變動幅度不是太大,就可以忽略。氣簧的基本原理是在密閉的腔體內壓入惰性氣體和油、或則油氣混合物。