隨車吊一般由載貨汽車底盤、貨廂、取力器、吊機組成。

隨車吊的專用功能特點：1、采用武鋼高強度HG80-HG60鋼板制造，確保產(chǎn)品質(zhì)量。不僅整車及吊機重量更輕，起重量更大，而且提高了起重作業(yè)性能。2、采用輕量化設(shè)計，使車輛擁有更大的承載能力，減少汽車自重，降低油耗，自身更省油且提高運輸能力，年度投資回收率更高。3、經(jīng)模塊化、參數(shù)化電腦設(shè)計，可與多種起重附具匹配，擴展了作業(yè)功能。并具有多種操作形式的配置。4、隨車吊的液壓系統(tǒng)關(guān)鍵件，采用全套進口液壓油封件，進口多路閥，確保性能穩(wěn)定，減少故障及維護成本，質(zhì)量更可靠，使用壽命更長，作業(yè)更安全。5、獨有25%安全超載能力設(shè)計，讓吊裝更安全，工作范疇更大。6、采用液壓絞車技術(shù)，自動焊接生產(chǎn)線，效率更高，操作維修更方便，更經(jīng)濟實用。7、隨車吊可左右操作，可正反360度旋轉(zhuǎn)，全回轉(zhuǎn)，回轉(zhuǎn)高速平穩(wěn)、效率高、作業(yè)方便。采用軍工品質(zhì)生產(chǎn)，技術(shù)先進，質(zhì)量性能可靠，壽命長，工作速度快。8、多種附加功能配置，個性化定制，滿足不同客戶的工作需求。9、讓用戶用相當(dāng)?shù)膬r格得到更優(yōu)的產(chǎn)品性能，以標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)理念為用戶提供稱心的售前售后服務(wù)。

隨車吊因其靈活多用的特點，被市場看好，未來市場潛力很大。

隨車吊的專用功能特點：1、采用武鋼高強度HG80-HG60鋼板制造，確保產(chǎn)品質(zhì)量。不僅整車及吊機重量更輕，起重量更大，而且提高了起重作業(yè)性能。2、采用輕量化設(shè)計，使車輛擁有更大的承載能力，減少汽車自重，降低油耗，自身更省油且提高運輸能力，年度投資回收率更高。3、經(jīng)模塊化、參數(shù)化電腦設(shè)計，可與多種起重附具匹配，擴展了作業(yè)功能。并具有多種操作形式的配置。4、隨車吊的液壓系統(tǒng)關(guān)鍵件，采用全套進口液壓油封件，進口多路閥，確保性能穩(wěn)定，減少故障及維護成本，質(zhì)量更可靠，使用壽命更長，作業(yè)更安全。5、獨有25%安全超載能力設(shè)計，讓吊裝更安全，工作范疇更大。6、采用液壓絞車技術(shù)，自動焊接生產(chǎn)線，效率更高，操作維修更方便，更經(jīng)濟實用。7、隨車吊可左右操作，可正反360度旋轉(zhuǎn)，全回轉(zhuǎn)，回轉(zhuǎn)高速平穩(wěn)、效率高、作業(yè)方便。采用軍工品質(zhì)生產(chǎn)，技術(shù)先進，質(zhì)量性能可靠，壽命長，工作速度快。8、多種附加功能配置，個性化定制，滿足不同客戶的工作需求。9、讓用戶用相當(dāng)?shù)膬r格得到更優(yōu)的產(chǎn)品性能，以標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)理念為用戶提供稱心的售前售后服務(wù)。

隨車起重運輸車，又可以稱為隨車吊，某些地方根據(jù)習(xí)慣也稱之為汽車吊、自吊車等。

底盤配置：三環(huán)昊龍三一10噸隨車吊采用三環(huán)昊龍專用底盤，又稱軸底盤，昊龍T260新款駕駛室，玉柴220馬力發(fā)動機，法士特8檔變速箱，原廠取力器，10噸后橋，300MM直通兩層局部三層大梁，3全車11.00R20鋼絲胎，帶遙控中控鎖，電動翻轉(zhuǎn)，遠程油門，行車記錄儀，電動門窗，原廠空調(diào)，方向助力，ABS，斷氣剎，自動調(diào)節(jié)臂，OBD大燈調(diào)節(jié)功能，防飛濺裝置。吊機配置：可選配置：三環(huán)昊龍軸底盤上裝常配8噸，10噸，12噸吊機，吊機品牌可選程力，新飛工，三一，徐工，石煤，古河等，吊臂形式可選直臂或折疊臂，操作方式可選高位操作或中位操作；基本參數(shù)：產(chǎn)品圖片所配吊機為三一10噸四節(jié)直臂吊機，工作半徑14.3米，舉升高度16.3米，吊臂全伸可吊1.3噸，360度全回轉(zhuǎn)，前支腿跨距為2.28~5.6（米），后支腿跨距4.75米；液壓參數(shù)：液壓系統(tǒng)流量63+32L/min，液壓油箱容積180L，額定壓力28Mpa。產(chǎn)品優(yōu)勢：1.三環(huán)昊龍軸隨車吊專用底盤，整車性能可與徐工漢風(fēng)軸，東風(fēng)天龍軸，東風(fēng)柳汽軸底盤相媲美，性價比高；2.三一10噸吊臂長度可達14.3米，同噸位吊機吊臂最長，作業(yè)范圍最廣；3.三一10噸隨車吊支腿跨距比同噸位支腿跨距大，穩(wěn)定性好，作業(yè)更安全；4.雙聯(lián)動動作，液壓系統(tǒng)供油量大，可同時操作多個動作，工作效率比同行業(yè)吊機提高10%以上。

隨車起重運輸車，又可以稱為隨車吊，某些地方根據(jù)習(xí)慣也稱之為汽車吊、自吊車等。

隨車吊的組成部分和用途編輯1、起重臂起重臂通過液壓缸進行伸縮，吊鉤滑輪自起重臂的頂部懸掛下來。2、負荷指示儀負荷指示儀指示各種起重臂長度和起重臂角度時汽車底盤空載狀態(tài)下的總額定負荷。3、卷揚機構(gòu)卷揚機構(gòu)由液壓馬達驅(qū)動，并通過一根鋼絲繩將重物提升或降落。4、立柱立柱支撐著起重臂、卷揚機構(gòu)和變幅油缸，并由回轉(zhuǎn)系統(tǒng)傳動。5、回轉(zhuǎn)系統(tǒng)回轉(zhuǎn)系統(tǒng)一般包括液壓馬達、液壓減速箱等，使立柱回轉(zhuǎn)。6、車架基座基座直接安裝在汽車底盤上，支撐著立柱和支腿架。7、液壓油箱液壓油箱容納隨車吊專用的液壓油，并起到散熱與沉淀過濾的作用。8、支腿操縱桿支腿操縱桿用來控制左右支腿油缸的伸縮動作。9、支腿油缸隨車吊作業(yè)期間，為使車輛穩(wěn)定，將支腿油缸伸至地面，提高隨車吊的操作穩(wěn)定性。10、喇叭用于起重作業(yè)時，警示作業(yè)范圍內(nèi)的人員。11、加速器操縱桿加速器操縱桿用來調(diào)整發(fā)動機的速度和輸出功率，以滿足吊重需要。12、回轉(zhuǎn)操縱桿回轉(zhuǎn)操縱桿用來控制回轉(zhuǎn)機構(gòu)，使立柱和起重臂進行左右回轉(zhuǎn)動作。13、變幅操縱桿變幅操縱桿用來控制變幅缸的伸縮動作，實現(xiàn)吊臂的高低控制。14、卷揚操縱桿卷揚操縱桿用來控制卷揚機構(gòu)（將重物提升或降下）。15、卷揚操縱桿伸縮操縱桿用來控制伸縮油缸動作，通過伸縮滑輪架對臂架進行伸縮控制。16、PTOPTO桿（取力桿）用來控制發(fā)動機對隨車吊的動力輸出與切斷。17、變幅油缸變幅油缸是使起重臂向上仰或向下俯動作的執(zhí)行件。18、吊鉤滑輪組通過對其上滑輪的增減，實現(xiàn)卷揚倍率的轉(zhuǎn)換，直接鉤吊重物。19、鋼絲繩將卷筒的輸出扭矩傳遞給吊鉤。20、過卷報警裝置當(dāng)?shù)蹉^滑輪接近起重臂頂端時，過卷報警裝置便自動發(fā)出報警信號。這樣可防止鋼絲繩過卷。先進的過卷報警裝置有宏昌天馬等隨車吊標(biāo)配的太陽能無線防過卷裝置。21、后支腿安裝在車輛后橋的后部，與大梁進行連接，進一步提高整車穩(wěn)定性。