廣東愛(ài)普拉新能源技術(shù)股份有限公司
店齡5年 · 企業(yè)認(rèn)證 · 廣東省東莞市
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廣東愛(ài)普拉新能源技術(shù)股份有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 能源項(xiàng)目合作
愛(ài)普拉充電樁-公交車(chē)充電樁合作費(fèi)用-公交車(chē)充電樁合作運(yùn)營(yíng)
價(jià)格
訂貨量(件)
¥70000.00
≥1
店鋪主推品 熱銷(xiāo)潛力款
憩憭憪憬憪憨憬憦憥憪憤
廣東愛(ài)普拉新能源技術(shù)股份有限公司
店齡5年 企業(yè)認(rèn)證
聯(lián)系人
趙先生
聯(lián)系電話(huà)
憩憭憪憬憪憨憬憦憥憪憤
經(jīng)營(yíng)模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
廣東省東莞市
主營(yíng)產(chǎn)品
充電樁合作行業(yè)目前存在哪些問(wèn)題呢?
隨著國(guó)家對(duì)新能源汽車(chē)的大力支持,推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是落實(shí)這一戰(zhàn)略的有力保障。目前,充電樁合作行業(yè)存在哪些問(wèn)題呢?
充電樁合作行業(yè)面臨的主要挑戰(zhàn):私人建樁率低、公共充電難
1、私人充電樁合作成用戶(hù)購(gòu)車(chē)關(guān)注重點(diǎn),且存在行業(yè)痛點(diǎn),完成率不到20%,
2、公共充電難的問(wèn)題,當(dāng)前公共充電領(lǐng)域存在四類(lèi)痛點(diǎn):1)部分充電樁不可用;2)可用充電樁充電較慢;3)快充樁存在安全隱患;4)建樁數(shù)量和充電利用率很難平衡,持續(xù)虧損削弱運(yùn)營(yíng)商建樁積極性。
了解更多充電樁合作相關(guān)知識(shí)和行業(yè)資訊,詳詢(xún)愛(ài)普拉新能源工作人員。
浙江出臺(tái)政策促進(jìn)新能源汽車(chē)發(fā)展
為增強(qiáng)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)活力,暢通資源循環(huán)利用,《浙江省促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)的若干意見(jiàn)(2020—2022年)》提出加快老舊高排放車(chē)輛淘汰更新、釋放城鄉(xiāng)汽車(chē)消費(fèi)潛力、大力推廣新能源汽車(chē)和清潔能源汽車(chē)、規(guī)范二手車(chē)流通與擴(kuò)大出口等措施。
意見(jiàn)中指出,2020年底前,將建成區(qū)公共領(lǐng)域車(chē)輛使用新能源或清潔能源汽車(chē)比例達(dá)80%以上。到2022年底前,城市建成區(qū)公交車(chē)輛除應(yīng)急保障車(chē)外全部使用新能源或清潔能源汽車(chē)。在新能源公交車(chē)和燃料電池汽車(chē)購(gòu)置方面也給予補(bǔ)貼。
可以預(yù)見(jiàn),新能源汽車(chē)將越來(lái)越多,充電樁合作的市場(chǎng)空缺也越來(lái)越大,各地也將加快充電樁合作建設(shè),想要投資充電樁合作的,可以把握市場(chǎng)機(jī)遇,有充電樁合作需求的,可以聯(lián)系愛(ài)普拉新能源工作人員。
各地發(fā)布政策推動(dòng)充電樁新基建,充電樁合作加盟成投資新熱點(diǎn)
為迎合新能源汽車(chē)充電樁新基建,各地陸續(xù)發(fā)布各項(xiàng)政策,推動(dòng)新能源基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 。
近日,山東濟(jì)南市擬訂了《關(guān)于加快推進(jìn)全市新能源汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的實(shí)施意見(jiàn)(征求意見(jiàn)稿)》,指出要完善公共停車(chē)場(chǎng)充電基礎(chǔ)設(shè)施。增加專(zhuān)用充電設(shè)施,2022年底專(zhuān)用充電設(shè)施車(chē)樁比要達(dá)到3:1。積極構(gòu)建高等級(jí)公路城際快充網(wǎng)絡(luò),并鼓勵(lì)旅游景區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
市場(chǎng)缺口、政策導(dǎo)向、補(bǔ)貼紅利都預(yù)示著充電樁合作行業(yè)將迎來(lái)新風(fēng)口,充電樁合作加盟搶占各地空白充電市場(chǎng)成為又一投資熱點(diǎn)。目前,愛(ài)普拉新能源充電樁加盟正在全球范圍內(nèi)誠(chéng)招加盟合作伙伴,如需了解更多知識(shí)歡迎咨詢(xún)我們。