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油氣管道的焊接       隨著石油工業(yè)的發(fā)展，管道輸送油氣以其安全經(jīng)濟(jì)、專能、高1效而飛速發(fā)展。長距離、大管徑、高壓力正成為陸上油氣輸送管道的發(fā)展方向，管線用鋼X56—X70系列高強(qiáng)鋼已廣泛用于管道建設(shè)中, X80高1級強(qiáng)度管線也處于開發(fā)應(yīng)用階段，如德國1993年建成一條直徑1200 mm、126 km長的X80管線，1994年加拿大試建一條 Φ1200 mm/33 km，X80管線。由于油氣管線飛速建設(shè)的需要，管道焊接工藝、焊接設(shè)備、焊接材料也相應(yīng)有很大發(fā)展，不少廠家參與了市場競爭，國內(nèi)外已具備了不少成熟的管道施工的焊接設(shè)備和焊材，以下為有關(guān)國外著2名廠家生產(chǎn)的管線焊接用設(shè)備和材料的調(diào)查情況供參考。

坡口的制備應(yīng)以機(jī)械加工的方法進(jìn)行,如使用火焰切割切制坡口,則應(yīng)將割口表面的氧化物,溶渣急飛濺物按第5條的要求清理干凈,并將不平處修理平整。

4.焊件經(jīng)下料及坡口加工后按下列要求進(jìn)行檢查，合格后方可進(jìn)行組對。

(1)淬硬性較大的鋼材如使用火焰切割下料坡口,加工后要經(jīng)表面探傷檢驗合格。

(2)坡口處母材無裂紋、重皮、坡口損傷及毛刺等缺陷。

(3)坡口加工尺寸符合圖樣要求。

(4)在第5條規(guī)定的清理范圍內(nèi)無裂紋、夾層等缺陷。

電氣及執(zhí)行元件

將直流電機(jī)驅(qū)動技術(shù)應(yīng)用于我國的自動焊接設(shè)備當(dāng)中，合理使用負(fù)反饋來進(jìn)行電路的控制，控制的實質(zhì)為：電弧電壓、電流在傳感設(shè)備檢測得到的信號中，和基準(zhǔn)信號進(jìn)行對比，完成以后再在運(yùn)算放大器的作用下實現(xiàn)放大，使其有效的進(jìn)行直流電機(jī)的驅(qū)動。在上述操作中，運(yùn)算放大電路或者集成式電路都會出現(xiàn)飄移現(xiàn)象，就是在操作溫度升高以后，運(yùn)算放大設(shè)備或者集成電路從原來的工作點開始移動，導(dǎo)致驅(qū)動直流電機(jī)的電壓值發(fā)生改變，進(jìn)而導(dǎo)致轉(zhuǎn)動速度的改變。直流電機(jī)是一類電壓控制型執(zhí)行元件，轉(zhuǎn)速的大小對降低直流電機(jī)控制系統(tǒng)中的電壓值具有較大的影響，如果電壓值發(fā)生了變化，則會導(dǎo)致直流電機(jī)轉(zhuǎn)速的變化，使焊槍的位置發(fā)生偏離。