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在制冷循環(huán)中，機組的作功（壓縮熱）加上蒸發(fā)器中吸收的熱量一起從冷凝器中排走。

冷凝水泵使水從冷凝器中帶走熱量，并由冷卻塔將熱量釋放。在設計條件下，進入冷凝器的水溫85℉，出水溫95℉。

冷卻塔釋放熱量給大氣將水溫由95℉降到85℉。

商用冷水機組類型：風冷或水冷往復式，螺桿式，離心式或吸收式。

機組可以按排熱方式分類，也可以按提高制冷劑溫度的方法分類。

按排熱方式分類：機組可以有風冷和水冷的冷凝器，它們稱為風冷機組和水冷機組。

按提高制冷劑溫度的方法分類：可以通過機械壓縮或化學反應來提高制冷劑溫度溫度。壓縮方法包括：

1-往復式壓縮機；2-螺桿式壓縮機；3-離心式壓縮機。

吸收機組是用水做制冷劑的機組。鹽類和水蒸氣被用以吸收冷負荷并由冷卻塔釋放熱量。

過熱蒸氣的溫度上升很高，機殼的溫度也升得很高，對油的冷卻不利，這會影響運動零件的潤滑，加速磨損，嚴重者使軸承抱軸（咬死）。另外還會引起排氣溫度上升。b.機殼溫度過低的影響及原因機殼表面溫度低于正常范圍，其原因是吸氣溫度太低（低于15OC）。它對冷凍油和電動機繞組的冷卻都有利，但制冷量有所下降。當吸氣溫度特別低時，會使大半只機殼結(jié)露，就有液擊的危險，這是對壓縮機的致命打擊，應特別注意。同時冷凍油內(nèi)溶解大量的制冷劑，不利于運動零件的潤滑。

蒸發(fā)壓力與蒸發(fā)溫度:蒸發(fā)器內(nèi)制冷劑具有的壓力和溫度

蒸發(fā)壓力與蒸發(fā)溫度：蒸發(fā)器內(nèi)制冷劑具有的壓力和溫度，是制冷劑的飽和壓力和飽和溫度，可以通過設置在蒸發(fā)器上的相應儀器或儀表測出。蒸發(fā)壓力、蒸發(fā)溫度與冷凍水帶人蒸發(fā)器的熱量有密切關系?？照{(diào)冷負荷大時，蒸發(fā)器冷凍水的回水溫度升高，引起蒸發(fā)溫度升高，對應的蒸發(fā)壓力也升高。冷水機組的制冷量必須略大于其負擔的空調(diào)設計冷負荷量，否則將無法在運行中得到滿意的空調(diào)效果。