柴油二級保養(yǎng)維護

二級保養(yǎng)維護是維護性修理。二級保養(yǎng)除完成一級保養(yǎng)規(guī)定的工作內(nèi)容外，重點應根據(jù)零部件的自然磨損規(guī)律、運轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)的故障或先兆，有針對性地進行局部的解體檢查，對磨損超限的一般零件予以修理或更換，以消除因零件的自然磨損或因維護、操作不當造成的叉車局部故障，使杭州叉車處于正常的技術(shù)狀態(tài)。主要是以檢查、調(diào)整、防范為主的項目，主要對叉車進行部分解體、檢查、清洗、換油、修夏或更換超限的易損零部件。除按一級技術(shù)維護各項目外，還應增添下列工作：

1、清洗各油箱、過濾網(wǎng)及管路，并檢查有無腐蝕、開裂，清洗后不得用帶有纖維的紗布等擦拭：清洗液力變矩器、變速箱，檢查零件的磨損情況，更換新油。

2、檢查傳動軸軸承，視需要調(diào)換萬向節(jié)十字軸的方向：檢查驅(qū)動各部件的緊固情況及有無漏油現(xiàn)象，疏通氣孔：拆檢主減速器、差速器，調(diào)整軸承的軸向間隙，添加或更換潤滑油。

3、拆檢、調(diào)整和潤滑前后輪轂，進行半軸換位。清洗制動器，調(diào)整制動鼓和制動蹄摩擦片間的間隙：清洗轉(zhuǎn)向器，檢查轉(zhuǎn)向盤的自由轉(zhuǎn)動量。

4、拆卸及清洗齒輪油泵，注意檢查齒輪、殼體及軸承的磨損情況：拆卸多路閥，檢查閥桿與閥體的間隙同，如無心要切勿拆開安閥。

5、檢查轉(zhuǎn)向節(jié)有無損傷和裂紋，檢果轉(zhuǎn)向橋主銷與轉(zhuǎn)向節(jié)的配合情況，拆檢縱，橫拉桿和轉(zhuǎn)向臂各接頭的麻損情況：拆卸輪胎，對輪輞除銹、涂漆，檢查內(nèi)、外胎和墊帶，換位并按規(guī)定充氣。

6、檢查手制動機件的連接及緊固情況，調(diào)整手制動桿和腳制動踏板的工作行程。

7、檢查蓄電池電液的密度，如與要求不符，必須將其拆下進行充電：清洗水箱及油液散熱器。

8、檢查貨架、車架有無變形：拆洗滾輪：查看各附件的固定是否可告靠，必要時添補、焊牢。

9、拆檢起升油缸、傾斜油缸及轉(zhuǎn)向油缸，更換磨損的密封件。

10、檢查各儀表的傳感器，熔絲及各種開關(guān)，必要時進行調(diào)整。

行業(yè)知識

盤點叉車安全裝置有哪些！

      安全生產(chǎn)是我們每個人的責任，也是企業(yè)的使命。而叉車作為工業(yè)生產(chǎn)的小助手，無論在傳統(tǒng)的制造行業(yè)，還是在新興的行業(yè)，叉車都廣受好評，問題來了，一輛工業(yè)生產(chǎn)的杭州叉車到底有哪里安全裝置呢？杭州叉車告訴您：

叉車出廠自帶的安全裝置有剎車、停車制動器、各種指示燈、喇叭、倒車蜂鳴、行車閃光燈、大燈、叉齒定位銷、后視鏡、護頂架、雙叉靠背等，請看圖注意認識它們。

     在這里提一下護頂架，主要為了防止墜物掉落傷害發(fā)生。國內(nèi)法規(guī)要求，當起升高度大于1.8米的叉車需要配備護頂架。日常我們看到的部分堆垛車是沒有護頂架的，需要注意了。按照風險角度來說，杭州叉車推薦當起升高度大于操作者身高的時候建議使用帶有護頂架的叉車。

內(nèi)燃叉車的故障分析與排除（下）

解決冷卻系統(tǒng)過熱措施

2、1內(nèi)燃機系統(tǒng)

調(diào)整皮帶輪的中心距，使皮帶張緊力合適，保證被動輪不打滑、不丟轉(zhuǎn)。確保內(nèi)燃機氣缸套之間的管路通暢。更換已經(jīng)失靈的節(jié)溫器。調(diào)整內(nèi)燃機的點火時間，使內(nèi)燃機燃燒正常。加大水泵排量，水泵排量增加，則單位時間內(nèi)流過散熱器的水量將增加，散熱性增加，而水泵排量則取決于水泵轉(zhuǎn)速，水泵轉(zhuǎn)速取決于被動輪的轉(zhuǎn)速，被動輪的轉(zhuǎn)速取決于主動輪或被動輪的直徑，因此我們總是希望增加水泵的轉(zhuǎn)速，但是，如果水泵轉(zhuǎn)速過快則會縮短水泵使用壽命；水泵吸空，水泵效率降低，散熱能力反而下降，所以在保證水泵進水管中的水流速不超過3m/s的條件下，可以適當加大皮帶輪的直徑，這樣可以增加水泵排量。

2、2散熱器系統(tǒng)

提高焊接質(zhì)量，防止zhi脫焊或虛焊的發(fā)生。散熱器在運輸、裝配和使用時注意不要碰傷散熱片。也可選用管帶式散熱器芯。實踐證明，這種散熱器芯的散熱能力強，制造簡單，重量輕，成本低，但結(jié)構(gòu)剛性差。加大散熱器的散熱表面積，散熱能力必然加大。增加散熱器正面面積，沿著散熱器的正面和厚度方向，減小散熱片和管子的節(jié)距以及使散熱器加厚，都可以增加散熱表面積。然而，后一種措施效果不大。對于不同叉車的冷卻系統(tǒng)，風扇與散熱器之間的zui佳距離是不同的，只有通過試驗找到zui佳距離，才能充分發(fā)揮冷卻系統(tǒng)的潛能和作用，達到zui佳效果。

2、3風扇系統(tǒng)

加大風扇直徑、增加葉片數(shù)目、增加葉片安裝角、增大葉片弦的寬度、提高葉片zui大圓周速度，使用凸面葉片等措施，都可增大通風量，提高散熱性能。但葉片安裝角不能太大，當其超過某一臨界值時，排風的風向?qū)㈦S著葉片安裝角的增加，軸向排風將逐漸減少，而徑向排風將逐漸增大，徑向排風不但不能冷卻散熱器，而是對叉車各部件進行了二次加熱。同時，風扇轉(zhuǎn)速也不能太快，因為驅(qū)動風扇的功率與風扇轉(zhuǎn)速的三次方成正比。若轉(zhuǎn)速太快，則內(nèi)燃機功率損失太大。