東莞市帝翼明環(huán)?？萍加邢薰疽愿纳粕鷳B(tài)環(huán)境為己任，努力打造節(jié)能環(huán)保技術(shù)的科技企業(yè)。公司通過嚴(yán)格的產(chǎn)品質(zhì)量控制，推出嘉藍素牌柴油車SCR系統(tǒng)尾氣處理液——俗稱車尿素溶液。
車用尿素出產(chǎn)設(shè)備預(yù)混體系：選用均勻體系去除部分原料醛，起到均勻的效果。車用尿素生產(chǎn)設(shè)備精細過濾系統(tǒng):防止活性炭顆粒脫色系統(tǒng)進入后處理過程,影響產(chǎn)品質(zhì)量。

車用尿素廢水處理體系：對還原再生進程中發(fā)生的廢液進行處理，至合格排放。本環(huán)節(jié)另出設(shè)計方案，不在本次方案及報價規(guī)模。廢水處理工藝：廢水搜集池→廢水PH調(diào)理池→處理廢水排放池。

車用尿素設(shè)備消耗大的原因：
1、車用尿素設(shè)備的氮氧傳感器，檢測到車輛的尾氣不達標(biāo)時候，就會多噴射尿素。
2、尿素噴嘴的問題、尿素泵的問題，尿素泵內(nèi)部的故障會導(dǎo)致建壓失敗或者是氣助式的尿素泵更容易造成多燒尿素。檢查的方法這個我們也是放到后面的直播里面會針對尿素泵額診斷有單獨的分享，這里也不多做說明。
3、排溫傳感器，180度的時候會傳信號給電腦版，才會讓噴嘴開始噴射尿素，如果排溫傳感器故障時候，溫度沒有到180度就會開始噴射尿素造成尿素的多消耗。
4、車輛油品和尿素質(zhì)量的問題，質(zhì)量差的時候發(fā)動機產(chǎn)生的尾氣內(nèi)有害氣體就會多，所以就會需要更多的尿素來參與反應(yīng)，造成尿素消耗量大。
5、路況原因，如果長期走山路起伏路段的時候，就會造成車輛發(fā)動機內(nèi)的燃燒不充分，尾氣的質(zhì)量可想而知，同樣也是造成尿素消耗大的原因。
6、發(fā)動機自身出現(xiàn)故障時候，也就是共軌系統(tǒng)出現(xiàn)了故障時候，同樣會造燃燒不充分，尾氣質(zhì)量不達標(biāo)。

車用尿素生產(chǎn)設(shè)備恢復(fù)再生系統(tǒng):凈化塔在生產(chǎn)過程中逐漸失效,達到一定時間后需恢復(fù)再生過程,該過程需要六至八小時.再生塔的再利用減少到原始的生產(chǎn)工藝要求.每個再生循環(huán)將產(chǎn)生2噸廢水,廢水不含其他重金屬,主要不符合要求.調(diào)整調(diào)整后可以達到環(huán)境排放標(biāo)準(zhǔn).
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