鋼護欄施工是貫穿公路交通安全工程施工的一條主線，是工程的重點關鍵及難點工程，鋼護欄工程施工質量的好壞直接影響到整個公路工程的質量水平。在此，就多年來公路交通工程的施工經驗來談談鋼護欄施工的一些心得與體會。

打樁施工技術
打樁采用平行施工法進行施工，平行施工的特點是設備利用率高、便于施工管理等。對于分離路段，應設置兩班人員分別進行施工，每臺打樁機配備一臺發(fā)電機和四名機組人員（機長負責制）。 樁機施工前方安排立柱運送車輛和裝卸人員，按樁位進行立柱放置，立柱施工完成后有四組調樁人員，每半幅兩組調樁人員進行對立柱垂直度和線形間距的調整及清理施工場地。對橋涵部分的法蘭立柱和預埋立柱應在安裝護欄板時進行安裝。

施工前,有必要進行安全技術披露,不得違反規(guī)定,并遵守安全人員的指揮.留意一切安全用具,并保證它們沒有被正確使用.施工現(xiàn)場的材料要堆積規(guī)整,日常施工中遺留的殘片要進行整理和整理,以便完成現(xiàn)場的整理作業(yè).
設置施工區(qū)域和危險區(qū)域的警示標志,并采納防護措施.焊接時應特別留意,準備消防設備,焊接結束時應立即查看現(xiàn)場.要采納各種有用措施,削減施工過程中發(fā)生的噪音,保證施工過程不干擾人們.

鋼護欄工程的施工順序
鋼護欄工程的施工順序一般分為：立柱放樣→立柱打樁→防阻塊→護欄板安裝→護欄板線形調整→端頭安裝。其中，立柱安裝工序又包括：清理預留洞→清理預埋法蘭盤→安裝立柱→立柱落漿。鋼護欄的主要構件一般是在專業(yè)生產車間內加工完成，再由汽車運至現(xiàn)場進行安裝的。