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山東先初智能科技有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 電子巡更系統(tǒng)
翼閘訂做-圖書館翼閘訂做-芯澤-coreze-小區(qū)翼閘
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經(jīng)營(yíng)模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
山東省濟(jì)南市
主營(yíng)產(chǎn)品
安裝方法編輯一、翼閘確定方案。特別在售票場(chǎng)所如地鐵翼閘、景區(qū)翼閘的使用能夠?qū)崿F(xiàn)多種識(shí)別功能如IC、ID、指紋、人臉、二維碼等兼容性能強(qiáng)。在與客戶溝通時(shí)確定方案,場(chǎng)地寬度多少,長(zhǎng)度多少,明確能裝幾臺(tái)機(jī),是選擇立式翼閘,還是橋式翼閘,立式翼閘外形尺寸:420x330x980(mm),橋式翼閘外形尺寸:1200x280x1000(mm),,翼閘桿到機(jī)箱尺寸510mm,即立式翼閘占地面積:420x(330+510),橋式翼閘占地面積1200x(280+510),在確定選型時(shí)充分考慮閘機(jī)與閘桿留有空隙,每臺(tái)翼閘的占地面積,擺放位置,如何布線(是走明線還是走暗線),方案定了,目標(biāo)定了,等待翼閘到現(xiàn)場(chǎng)。
二、定位置布線。第二,旅游出行:游客通過(guò)了解的到旅游信息后更好的找到出行的交通工具、自駕、組團(tuán)等更加方便。根據(jù)以前確定的方案,明確翼閘的安裝具體尺寸,做好預(yù)埋管,閘機(jī)與閘機(jī)之間留50-100mm的間隙,能打開(kāi)上蓋以防調(diào)整機(jī)器,維修等,千萬(wàn)不能不留空隙,閘機(jī)與閘機(jī)之間預(yù)埋2根6分-8分的塑膠管,一根膠管走電源線(強(qiáng)電),另一根膠管走信號(hào)線(弱電),不能將電源線和信號(hào)線同時(shí)走一個(gè)膠管,這樣會(huì)影響到通訊的效果,預(yù)埋管要露出地面30-40mm高,走線立式翼閘應(yīng)在機(jī)器中間底部為好,橋式翼閘應(yīng)在兩側(cè)面為好(因?yàn)闃蚴揭黹l中間底部為封閉式)。
三、固定調(diào)整。固定底部用4-M10x100的膨脹螺絲固定,不能搖擺,整機(jī)水平,外觀整體一致,(固定前好用細(xì)線拉直線,縱橫向一致),翼閘與翼閘之間采用串聯(lián)方式,逐一調(diào)整,直線能正常使用。
由于傳統(tǒng)落后的人工檢票,存在一定的弊端,不方便數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、浪費(fèi)人力等問(wèn)題。為了滿足管理需要,采用三輥閘加掃碼的閘機(jī)檢票系統(tǒng)檢票。全高翼閘是對(duì)人員進(jìn)入口權(quán)限控制的一種專用機(jī)械裝置,也可配合擺閘、翼閘、三輥閘、十字全高轉(zhuǎn)閘、十字半高轉(zhuǎn)閘等通道一起使用。檢票方式目前為掃二維碼信息,方便檢票及游客進(jìn)行管理、飄舞數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),以及節(jié)省人力。鐵軍智能小編主要從景點(diǎn)閘機(jī)的系統(tǒng)組成、特點(diǎn)、功能等方面來(lái)給大家做詳細(xì)介紹。
1.景點(diǎn)閘機(jī)系統(tǒng)組成
硬件閘機(jī)、掃碼設(shè)備、服務(wù)器、購(gòu)票軟件、手持檢票機(jī)、管理軟件等。
2.景點(diǎn)閘機(jī)特點(diǎn)
由于景區(qū)出入口認(rèn)留量大、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率要高。所以針對(duì)此類情況,給出針對(duì)性的解決方案。采用工業(yè)級(jí)超長(zhǎng)使用壽命,耐用性高,較低的維護(hù)成本,一人一桿有效防止尾隨;緊急情況下,可選擇掉臂,開(kāi)放出口;所有常見(jiàn)的訪問(wèn)控制系統(tǒng)的簡(jiǎn)單集成;占地面積小,每個(gè)通道只需一個(gè)箱體;穩(wěn)定更安全的Linux控制系統(tǒng),支持二次開(kāi)發(fā)。搜索式的比對(duì)是指,從數(shù)據(jù)庫(kù)中已登記的所有人像中搜索查找是否有指的人像存在。
3.景點(diǎn)閘機(jī)功能
(1)飄舞系統(tǒng)整合售票數(shù)據(jù),將已售票信息分解并下發(fā)到對(duì)應(yīng)的碼頭服務(wù)器,并有嗎頭服務(wù)器統(tǒng)管碼頭內(nèi)所有閘機(jī)。
(2)閘機(jī)端應(yīng)用TLC控制器接收掃碼信息,并控制三輥閘開(kāi)閘,同時(shí)將已檢票信息上傳到碼頭服務(wù)器,并將信息更新到中系統(tǒng)同時(shí)再次下發(fā)到閘機(jī)。
(3)移動(dòng)掃碼設(shè)備為移動(dòng)式檢票設(shè)備,目前暫時(shí)當(dāng)作一個(gè)檢票通道應(yīng)用。
(4)可結(jié)合飄舞管理系統(tǒng):對(duì)游客及售票數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、分析。
翼閘技術(shù)參數(shù)
1.全部采用304不銹鋼材質(zhì),依據(jù)防潮、防塵、防水國(guó)際規(guī)范設(shè)計(jì);
2.箱體在標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上,激光下料、開(kāi)孔,一次成型技術(shù)、機(jī)械化拉絲工藝,模塊化對(duì)接,易于裝卸維護(hù),互換程度高;
3.通體不銹鋼箱體厚度1.5mm;
4.翼閘擋板上獨(dú)有的冷光源警示裝置,業(yè)內(nèi)首創(chuàng),可選;
5.翼板采用高強(qiáng)度透明材質(zhì),可自由設(shè)定logo標(biāo)志,配套冷光源背景燈,保障行人夜間安全通行;
6.采用3對(duì)紅外裝置或光幕實(shí)現(xiàn)防尾隨、方向判別、防夾傷、報(bào)警功能;
7.自帶UPS電池,斷電收回翼板;
8.人性化的狀態(tài)標(biāo)識(shí),分辨當(dāng)前設(shè)備運(yùn)行狀態(tài);
9.翼閘采用標(biāo)準(zhǔn)電氣接口,能方便地將磁條卡、條碼卡、ID卡、IC卡等讀卡器集成在本設(shè)備上;
10.到位鎖定功能,外力無(wú)法改變其位置;
11.突發(fā)情況下,系統(tǒng)具有應(yīng)急措施,保證通道暢通無(wú)阻,方便人員及時(shí)疏散;