武漢匯川游艇碼頭工程有限公司主營：水上運(yùn)動(dòng),游艇碼頭,浮橋

圣巴托：古斯塔維亞港

St Barts的首府古斯塔維亞(gustavia)位于法屬西印度群島，是加勒1比海1小的島嶼之一，是一個(gè)自由港。這里是加勒1比海地區(qū)美麗的小島，名人云集且物價(jià)高昂。不到8000人的小島山明水秀，氣候宜人，煥發(fā)著歐式的精雅和美式的隨意。有各式各樣的世界名店、上好的歐式餐館以及無拘無束的環(huán)境。是眾多喜歡低調(diào)的名人與富人的神往之地。

港灣內(nèi)白帆點(diǎn)點(diǎn)，停滿了一艘艘豪華小游艇。港口旁各種精美的小店和餐館抒散著的慵懶的加勒1比海氣息。從路邊樹蔭下的小攤販到優(yōu)雅的店面，應(yīng)有盡有。在海光山色中蕩漾馳騁;一切都是那么的隨意，自在，優(yōu)雅。

平均每日游艇停泊費(fèi)：€500

游艇泊位數(shù)量：15

 石油碼頭裝卸原1油及成品油的專業(yè)性碼頭。它距普通貨（客）碼頭和其他固定建筑物要有一定的防火安全距離，參見'油港'。這類碼頭的一般特點(diǎn)是貨物載荷小，裝卸設(shè)備比較簡單，在油船不大時(shí)（如內(nèi)河系統(tǒng)），一般輕便型式的碼頭都可適應(yīng)。由于近代海上油輪巨型化，根據(jù)油輪抗御風(fēng)浪能力大、吃水深的特點(diǎn)，對碼頭泊穩(wěn)條件要求不高。目前有四種裝卸原1油的深水碼頭（或設(shè)施），即：單點(diǎn)系泊、多點(diǎn)系泊、島式碼頭和棧橋式碼頭。前三種一般沒有防風(fēng)浪建筑物，后一種是否設(shè)防風(fēng)浪建筑物，要視布置形式和當(dāng)?shù)貤l件而定。碼頭游艇碼頭是供游艇泊岸的碼頭，多數(shù)是由某一游艇會所擁有。海1軍碼頭又軍1用碼頭，是海1的軍艦停泊、補(bǔ)給的地方，多數(shù)守備森嚴(yán)。

  浮碼頭適用于水位變幅較小的情況，在河港和海港中都被采用。由于受到裝卸作業(yè)在躉船上進(jìn)行和流動(dòng)機(jī)械在引橋上運(yùn)行不便等條件的限制，所以件雜貨碼頭很少采用浮碼頭。對于不受此條件限制的漁港碼頭和客運(yùn)碼頭常采用它。在內(nèi)河油碼頭中，由于用油管裝卸船，采用浮碼頭也很方便。浮碼頭允許引橋有較大的坡度，必要時(shí)，還可以加設(shè)固定引橋來增大躉船前的水深，以?？枯^大噸位的油船。浮碼頭的優(yōu)點(diǎn)是：設(shè)備簡單，工程造價(jià)較低，機(jī)動(dòng)靈活，需要時(shí)還可以搬遷移位。