東莞市帝翼明環(huán)保科技有限公司秉持永續(xù)發(fā)展之理念，我公司一貫堅持"精心設計、精工制造、精良服務、精益求精"的宗旨。我們愿與國內外涂裝廠商及各界朋友精誠合作，共創(chuàng)美好未來!
車用尿素的由來：
由于各國的環(huán)境保護部門提出進一步減少柴油機排放放的氮氧化物污染物。國內俗稱歐IV標準。
發(fā)動機生產商開始使用SCR技術（ Selective Catalytic Reduction Technology選擇性催化還原技術）來達到環(huán)保部門的要求。
柴油機尾氣處理液(國內俗稱為：汽車尿素，車用尿素，汽車環(huán)保尿素)，是SCR技術中必須要用到的消耗品。

車用尿素多久加一次？
沒有駕駛過柴油車的同學可能并不知道，一般在柴油車的儀表盤上是有顯示車用尿素余量的（和汽車燃油表類似），而當車用尿素余量低于20%左右時就應該及時的添加車用尿素溶液了。 （一般情況下，柴油車的尿素使用量為柴油的3%-5%左右）

由于車用尿素本身雖對眼部、皮膚并無重大危害，但是也會對人體產生輕微。如果接觸皮膚，用大量肥皂水或清水沖洗暴露在外的皮膚。如果與眼睛接觸，則該翻開上下眼瞼，用清水沖洗。
目前國四車型已經使用了尿素濾清器，過濾掉尿素溶液的雜質，保護SCR后處理系統(tǒng)。儲存需避光防塵--打開后盡快使用，避免溫度過高和過低

車用尿素成為治污染利器
車用尿素是全國各地實施柴油車尾氣排放國Ⅳ、國Ⅴ標準之后，柴油發(fā)動機為控制氮氧化物尾氣排放而必備的一種消耗性溶液，它的消耗量為柴油的3-5%。車用尿素作為一種還原劑，在SCR催化劑的共同作用之下，將柴油車排放的氮氧化物分解成對環(huán)境無害的氮氣和水排放出來。
實際應用表明，柴油發(fā)動機車輛上搭載尿素罐環(huán)保裝置對尾氣凈化還原后，氮氧化物排放能比國Ⅲ標準降低70-80%。 車用尿素不但能降低排放，還能降低成本，車用尿素可突破柴油發(fā)動機高油耗局限，使發(fā)動機燃燒更加充分，效率更高，燃油消耗相比原來的國Ⅲ發(fā)動機下降3%~5%，起到節(jié)能、減排、降本三重效果。
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