天津正祥科技有限公司產(chǎn)品曾在工程、京津城際高鐵、哈大高鐵、石武高鐵、寧杭高鐵、津秦高鐵、京張高鐵，南水北調(diào)工程、天津機(jī)場(chǎng)、天津西站、天津東站、天津地鐵二號(hào)三號(hào)線、北京地鐵九號(hào)線、黃驊華潤熱電廠及四川、天津、北京中小學(xué)抗震加固工程中得到廣泛應(yīng)用，得到客戶及業(yè)內(nèi)的一致認(rèn)可。
什么是修補(bǔ)砂漿？
修補(bǔ)砂漿是一種用于混凝土結(jié)構(gòu)表面缺陷和加固施工的水泥基聚合物砂漿，具有較高的抗壓強(qiáng)度、粘結(jié)性、抗裂性和防水性?？稍诠I(yè)及民用已開裂的混凝土建筑物表面進(jìn)行修補(bǔ)，或在已損壞及不能滿足設(shè)計(jì)要求的工業(yè)民用建筑進(jìn)行修復(fù)。
修補(bǔ)砂漿的性能。
當(dāng)混凝土破損時(shí)，傳統(tǒng)的水泥砂漿無法修補(bǔ)的匹配性和質(zhì)量，經(jīng)常出現(xiàn)修補(bǔ)部位重新開裂、剝落，甚至引起更大面積的開裂現(xiàn)象。
修補(bǔ)砂漿是混凝土面層破損后的修補(bǔ)材料。修補(bǔ)砂漿與破損的混凝土材性相近，具有良好的匹配性和優(yōu)異的粘結(jié)性，滿足了修補(bǔ)工程對(duì)材料的抗壓強(qiáng)度、抗折強(qiáng)度、耐磨、柔性、低收縮等性能的要求。當(dāng)用于室外暴露的自然條件下，修補(bǔ)砂漿良好的耐久性可以修補(bǔ)工程的長效性。

修補(bǔ)砂漿的施工：
首先，破損混凝土表面的松動(dòng)物，并將鋼筋上的鐵銹干凈，用水清洗，除去灰塵，處理鋼筋時(shí)可以使用阻銹劑。
其次，將修補(bǔ)砂漿與添加劑攪拌成糊狀，涂刷在破損混凝土表面上及鋼筋上。
第三，配制修補(bǔ)砂漿時(shí)，在工作性能的前提下，盡量減小用水量，手抓材料時(shí)，指縫內(nèi)無流出漿體為準(zhǔn)。
后，將拌合好的修補(bǔ)砂漿抹壓在修補(bǔ)處，修補(bǔ)厚度大于50毫米，并分層處理。為提高強(qiáng)度和密實(shí)度，施工后須適當(dāng)澆水養(yǎng)護(hù)，大面積可使用濕草席進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。

修補(bǔ)砂漿施工注意事項(xiàng)：
（1）施工的環(huán)境溫度為-15-50℃，原材料不得受潮、雨淋、日曬和雜物污染。
（2）在工作性的前提下，盡量減少用水量。以手抓材料時(shí)，指縫內(nèi)無流出漿體為準(zhǔn)。
（3）不宜在雨天、冰凍時(shí)施工。如必須在冬季施工，則應(yīng)采取必要的防凍措施。
（4）應(yīng)隨拌隨用，不可一次拌料過多，且每次拌料宜在2-3小時(shí)內(nèi)用完。
（5）施工時(shí)須戴手套和。萬一濺到皮膚或眼睛，須用清水沖洗。
（6）干粉操作須小心以減少形成粉塵。如果粉塵過多，須戴可見面罩。
（7）儲(chǔ)存在0℃以上干燥通風(fēng)處，避免曝曬、雨林、受潮、受凍。

混凝土修補(bǔ)砂漿是一種專為現(xiàn)有混凝土地坪因施工不良，不耐磨耗，而產(chǎn)生起砂等現(xiàn)象研制。直接噴涂于混凝土面層，達(dá)到改善起砂及耐磨效果。使用方便，同時(shí)不影響使用原有地坪。修補(bǔ)砂漿是多種高分子聚合物改性材料配制而成，既具有高分子材料的粘結(jié)性，又具有無機(jī)材料耐久性的新型修補(bǔ)砂漿，具有抗壓強(qiáng)度高，粘結(jié)性能好；較好的保水性能和抗裂性、高耐堿性、耐紫外線，其粘結(jié)、耐候、耐磨等性能比普通水泥砂漿有較大提高，適用于混凝土構(gòu)件中不同部位的蜂窩、麻面，孔洞、邊角等缺陷，能形成耐久性良好的修補(bǔ)層。