數(shù)控車床正確安裝調(diào)試步驟方法—MDI試驗（三）

4、MDI試驗

測量主軸實際轉(zhuǎn)速將機床鎖住開關(guān)放在接通位置，用手動數(shù)據(jù)輸入指令，進行主軸任意變檔，變速試驗，測量主軸實際轉(zhuǎn)速，并觀察主軸速度顯示值，調(diào)整其誤差應(yīng)限定在5％之內(nèi)。進行轉(zhuǎn)塔或刀座的選刀試驗其目的是檢查刀座或正、反轉(zhuǎn)和定位精度的正確。功能試驗根據(jù)定貨的情況不同，功能也不同，可根據(jù)具體情況對各個功能進行試驗。為防止意外情況發(fā)生，先將機床鎖住進行試驗，然后再放開機床進行試驗。EDIT功能試驗將狀態(tài)選擇開關(guān)置于EDIT位置，自行編制一簡單程序，盡可能多地包括各種功能指令和輔助功能指令，移動尺寸以機大行程為限，同時進行程序的增加，刪除和修改。自動狀態(tài)試驗將機床鎖住，用編制的程序進行空運轉(zhuǎn)試驗，驗證程序的正確性，然后放開機床，分別將進給倍率開關(guān)，快速超調(diào)開關(guān)，主軸速度超調(diào)開關(guān)進行多種變化，使機床在上述各開關(guān)的多種變化的情況下進行充分地運行，后將各超調(diào)開關(guān)置于100%的位置，使機床充分運行，觀察整機的工作情況是否正常。中山凱恩利機械有限公司是以研發(fā)、生產(chǎn)和銷售為一體的高新技術(shù)企業(yè)。

關(guān)于數(shù)控車床這塊安裝調(diào)試不僅要有理論知識，更重要的是有一定的經(jīng)驗的積累，理論賦予實踐，實踐才是關(guān)鍵。只有真正的操作了才能發(fā)現(xiàn)這里面的大學(xué)問，以及很多理論上無法給予你的知識。

數(shù)控車床機械部件的拆卸原則

      當(dāng)數(shù)控車床發(fā)生機械故障需要維修時一般都會采用拆卸來斷定哪個部件出現(xiàn)問題。那么在數(shù)控車床機械部件拆卸時應(yīng)該遵循什么原則呢？ 凱恩利機床將建議概括如下：

   1.首先必須熟悉數(shù)控車床的技術(shù)資料和圖樣以及機械傳動原理，掌握各個零部件的結(jié)構(gòu)特點、裝配關(guān)系以及定位銷、軸套、彈簧卡圈、鎖緊螺母、鎖緊螺釘與頂絲的位置和退出方向。

2.拆卸前，首先切斷并拆除數(shù)控車床的電源和車間動力聯(lián)系的部位。

3.在切斷電源后，數(shù)控車床的拆卸程序要堅持與裝配程序相反的原則。先拆外部附件，再將整機拆成部件總成，最后全部拆成零件，按部件歸并放置。

 4.放空潤滑油、切削液、清洗液等。

 5.在拆卸數(shù)控車床時，通常應(yīng)堅持用多大力裝配就基本上用多大力拆卸的原則。如果出現(xiàn)異常情況，應(yīng)查找原因，防止在拆卸中將零件碰傷、拉毛甚至損壞。熱裝零件要利用加熱來拆卸，如熱裝軸承可用熱油加熱軸承外圈進行拆卸?；瑒硬考鹦稌r，要考慮到滑動面間油膜的吸力。一般情況下，在拆卸過程中不允許進行破壞性拆卸。因此各中小五金企業(yè)，包括一些小五金加工廠、五金沖壓件廠以及精密五金加工廠等企業(yè)密切關(guān)注該舉措，為搶占市場積極做著準(zhǔn)備。

     6.對于拆卸數(shù)控車床大型零件要堅持慎重、安全的原則。

   拆卸中要仔細(xì)檢查鎖緊螺釘及壓板等零件是否拆開。吊掛時，必須粗估零件重心位置，合理選擇直徑適宜的吊掛繩索及吊掛受力點。注意受力平衡，防止零件擺晃，避免吊掛繩索脫開與斷裂等事故的發(fā)生。吊裝中設(shè)備不得磕碰，要選擇合適的吊點慢吊輕放，鋼絲繩和設(shè)備接觸處要采取保護措施。I/O檢查包括：PLC的輸入輸出檢查，電磁閥回路檢查，傳感器檢測，按鈕回路檢查。

     7.要堅持拆卸數(shù)控車床服務(wù)于裝配的原則。

   如果被拆卸機床設(shè)備的技術(shù)資料不全，拆卸中必須對拆卸過程做必要的記錄，以便安裝時遵照先拆后裝的原則重新裝配。在拆卸中，為防止搞亂關(guān)鍵件的裝配關(guān)系和裝配位置，避免重新裝配時精度降低，應(yīng)在裝配件上用劃針做出明顯標(biāo)記。對于拆卸出來的軸類零件應(yīng)懸掛起來，防止彎曲變形。精密零件要單獨存放，避免損壞。經(jīng)過多年的探索，我們摸索出了一種在數(shù)控車床上切削加工螺紋時，分粗、精車刀進行。

     8.數(shù)控車床裝配應(yīng)該遵循先小后大，先易后難，先地面后高空，先外圍后主機，必須要解體的設(shè)備要盡量少分解，同時又要滿足包裝要求，最終大大設(shè)備重新安裝后的精度性能同拆卸前一致。為加強崗位責(zé)任，采用分工負(fù)責(zé)制，誰拆卸、誰安裝。

9.所有的電線、電纜不準(zhǔn)剪斷，拆下來的線頭都要有標(biāo)號，對有些線頭沒有標(biāo)號的，要先補充后再拆下，線號不準(zhǔn)丟失，拆線前要進行三對照(內(nèi)部線對號 端子板號 外部線號)，確認(rèn)無誤后，訪客拆卸，否則要調(diào)整線號。

10.拆卸中要保證設(shè)備的安全，要選用合適的工具，不得隨便代用，更不得使用大錘敲擊。

11.不要拔下設(shè)備的電氣柜內(nèi)的插線板，應(yīng)該用膠帶紙封住加固。

12.做好拆卸記錄，并交給相關(guān)人員。

以上就是 凱恩利機床有限公司關(guān)于數(shù)控車床機械部分拆卸的原則介紹，如有其他疑問歡迎咨詢我們的業(yè)務(wù)人員，卓潤人將竭誠為您服務(wù)！

怎么選取cnc加工切削用量？

怎么選取cnc加工切削用量？

         在cnc加工件在進行加工前，都會要對cnc加工中心設(shè)備進行工序的編程，其中切削用量的選取是十分關(guān)鍵詞，因為這個會直接決定加工出來的產(chǎn)品是否合格的重要工藝，那么怎么選取cnc加工切削用量呢？

（1）確定背吃刀量（mm）

  背吃刀量的大小主要依據(jù)機床、夾具、刀具和工件組成的工藝系統(tǒng)的剛度來決定，在系統(tǒng)剛度答應(yīng)的情況下，為保證以最少的進給次數(shù)去除毛坯的加工余量，根據(jù)被加工零件的余量確定分層切削深度，選擇較大的背吃刀量，以提高生產(chǎn)效率。在數(shù)控加工中，為保證零件必要的加工精度和表面粗糙度，建議留少量的余量（0.2～0.5mm），在最后的精加工中沿輪廓走一刀。粗加工時，除了留有必要的半精加工和精加工余量外，在工藝系統(tǒng)剛性答應(yīng)的條件下，應(yīng)以最少的次數(shù)完成粗加工。留給精加工的余量應(yīng)大于零件的變形量和確保零件表面完整性。斜床身數(shù)控車床主軸前后端采用NSK精密高速主軸軸承組，并施加適當(dāng)?shù)念A(yù)緊力，配合較佳的跨距支撐以及箱式主軸箱，使主軸具有高剛性和高速運轉(zhuǎn)能力。

（2）確定主軸轉(zhuǎn)速主軸轉(zhuǎn)速n主要根據(jù)刀具答應(yīng)的切削速度VC（m/min）確定：

其中：VC——切削速度。

d——零件或刀具的直徑（mm）。    

切削速度VC與刀具耐用度關(guān)系比較密切，隨著VC的加大，刀具耐用度將急劇下降，故VC的選擇主要取決于刀具耐用度。  

主軸轉(zhuǎn)速n確定后，必須按照數(shù)控機床控制系統(tǒng)所規(guī)定的格式寫入數(shù)控程序中。在實際操作中，操作者可以根據(jù)實際加工情況，通過適當(dāng)調(diào)整數(shù)控機床控制面板上的主軸轉(zhuǎn)速倍率開關(guān)，來控制主軸轉(zhuǎn)速的大小，以確定主軸轉(zhuǎn)速。

（3）進給量或進給速度F（mm/r，mm/min）的選擇

 進給速度F是切削時單位時間內(nèi)零件與銑刀沿進給方向的相對位移量，單位為mm/r或mm/min。

cnc加工中心進行程序編制時選定進給量F后，刀具中心的運動速度就一定了。在直線切削時，切削點（刀具與加工表面的切點）的運動速度就是程序編制時給定的進給量。但是在做圓弧切削時，切削點實際進給量并不等于程序編制時選定的刀具中心的進給量。

   cnc加工中心編程時，編程人員必須確定每道工序的切削用量，并以指令的形式寫入程序中。切削用量包括主軸轉(zhuǎn)速、背吃刀量及進給速度等。對于不同的加工方法，需要選用不同的切削用量。為了獲得最 的合理地確定切削參數(shù)。