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排汽消聲器是以針對(duì)中高頻噪聲為主，所以TA系列蒸汽消聲器、蒸汽消音器我們采用了通孔擴(kuò)容降壓結(jié)合阻聲吸音的消聲原理，其中以通孔擴(kuò)容降壓代替小孔噴注，在結(jié)構(gòu)上確保蒸汽排汽時(shí)順暢，復(fù)合式阻聲吸音罩及阻聲吸音片的結(jié)構(gòu)能夠有效地吸收剩余中高頻噪聲；PA系列蒸汽消聲器、蒸汽消音器采用了由通孔擴(kuò)容降壓管及小孔噴射放散殼體構(gòu)成。擴(kuò)容降壓管將汽流分注，經(jīng)此噪音衰減并減少聲音的再次產(chǎn)生。小孔噴射放散殼體是用不銹鋼加工鉆孔的具有眾多小孔的小孔元件，把具有寬頻帶的排汽噪聲推向人耳不敏感的超高頻區(qū)域，并加速聲音的衰減。

1、蒸汽消聲器、蒸汽消音器的消聲量能滿足《工業(yè)企業(yè)噪聲衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》的要求，使出口噪聲降低36-39分貝（A聲級(jí)）； 
2、蒸汽消聲器、蒸汽消音器消聲同時(shí)不影響安全閥的流量，不影響安全閥的起跳和回座。 
3、蒸汽消聲器、蒸汽消音器的結(jié)構(gòu)性能適應(yīng)瞬間排放高溫、高壓蒸汽的沖擊。

蒸汽消聲器、蒸汽消音器是最合理的消聲原理所設(shè)計(jì)。高壓蒸汽在消音器內(nèi)經(jīng)一次控流后進(jìn)入降壓體，經(jīng)大容積再次擴(kuò)容降壓后，從而形成低壓蒸汽后噴出，在此過程中，汽流內(nèi)能部分轉(zhuǎn)化成某種頻率的聲能，其噪聲雖然功率大為削弱，但往往會(huì)因排汽偏離設(shè)計(jì)值等諸多原因，使排氣噪聲仍然高于標(biāo)準(zhǔn)值。為此，在降壓體外設(shè)計(jì)了組合型多材料復(fù)合結(jié)構(gòu)的阻聲吸音罩，復(fù)合阻聲吸音罩是根據(jù)降壓體所噴出的剩余噪聲的頻譜特性所設(shè)計(jì)，用以有效地吸收剩余噪聲。當(dāng)用戶按要求安裝后，總消聲量可達(dá)36～42分貝。當(dāng)前為抑制高壓氣流排放噪聲，世界上已具有多種型式的消音器，其原理大多采用多級(jí)節(jié)流降壓，由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜、重量大、難以檢修，因而限制了其應(yīng)用范圍。本蒸汽消聲器、蒸汽消音器克服了以上缺點(diǎn)，綜合了最合理的消聲原理所設(shè)計(jì)。高壓蒸汽在消音器內(nèi)經(jīng)過一次控流后進(jìn)入降壓體經(jīng)大容積擴(kuò)壓后，從而形成低蒸汽后噴出，在此過程中，氣流內(nèi)能部分轉(zhuǎn)化成某種頻率的聲能，其噪聲大為削弱,在一個(gè)引射、混流消聲殼體內(nèi)，集中布置2-4個(gè)消能抑聲內(nèi)膽，內(nèi)膽殼體之間可以作垂直與水平的移動(dòng)以吸收排汽管道的熱膨脹，在降壓體外設(shè)計(jì)了一只雙層結(jié)構(gòu)的阻聲罩。

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