“馬踏飛燕”的名字是怎么來的？

郭沫若：“四海盛贊銅奔馬，人人爭說金縷衣?！?

1974年第2期《考古學報》關于甘肅武威的考古報告稱，1969年10月，武威縣新鮮人民公社新鮮大隊第十三生產(chǎn)隊的社員在挖地道時，從當?shù)匾惶幟欣着_的封土下面發(fā)現(xiàn)古墓。當年11月，甘肅省博物館組織考古隊，會同武威縣文化館，對該古墓進行了發(fā)掘。當時，新鮮公社按縣里部署挖戰(zhàn)備地道，地道入口就選在當時的特大土堆雷臺的南側——此處正是古墓的南側室?？脊虐l(fā)現(xiàn)，這個墓室空間很大，里面排列著整齊的銅人、銅車、銅馬等。生產(chǎn)隊長讓社員找來裝糧食的袋，將值錢的隨葬品取了出來。后來，這些隨葬品全部上繳了，其中就有中國旅游標志原型“銅奔馬”。

許多銅雕馬并不是僅僅為了美觀裝飾，也有的是為了紀念某個英雄人物而鑄造的，尤其是在歐洲，如果雕塑中的馬兩腳離地，則意味著騎馬者戰(zhàn)死疆場；如一只前腿離地，意味著騎馬者在中受傷或之后因此而亡；如四蹄著地，則意味著騎馬者非原因死。這些雕像經(jīng)常紀念軍事人,那些希望的政治家象征性地強調(diào)積極的作用進行自羅馬時代的馬術課,騎士(裝備的復數(shù))或騎士。

無論在游牧時期還是農(nóng)耕文明中,馬都是先民不可缺少的幫手,馬就是生產(chǎn)力的標志.一直到近代社會農(nóng)業(yè)尚未機械化之前,馬幾乎包辦農(nóng)村的一切繁重工作.時至今日,在我國的一些落后地區(qū),

馬仍然是主要的生產(chǎn)力,被農(nóng)民視為家庭中的重要成員.可以說,馬推動了歷史的車輪,不可沒.從秦馬俑、漢銅馬俑到唐三彩馬,各個時代、各種質(zhì)地、各種形態(tài)的馬工藝品栩栩如生,就足以證明這一點.