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冠縣大川交通設(shè)施有限公司
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店齡5年 · 企業(yè)認(rèn)證 · 山東省聊城市
冠縣大川交通設(shè)施有限公司
主營產(chǎn)品: 高速公路波形護(hù)欄 及配套設(shè)施
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河池波形梁鋼護(hù)欄板電話-波形護(hù)欄
價(jià)格
訂貨量(米)
¥68.00
≥1
店鋪主推品 熱銷潛力款
聯(lián)系人 楊新
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發(fā)貨地 山東省聊城市
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商品參數(shù)
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商品介紹
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聯(lián)系方式
加工定制 是
品牌 大川
型號 齊全
材質(zhì) Q235
貨號 001
商品介紹
高速防撞波形護(hù)欄廠家
防撞護(hù)欄的技術(shù)參數(shù):1、高速公路防撞護(hù)欄總長度4320毫米(安裝完畢后凈剩4米)立柱間距4米。2、高速公路防撞護(hù)欄的寬度310mm,波高85mm,板厚3mm、4mm,理論重量:3mm,厚的為49.16kg(4mm厚的為65.44kg);3、高速公路防撞護(hù)欄每公里3MM厚的重12.3噸,4MM厚的重16.388噸。高速公路防撞護(hù)欄產(chǎn)品特點(diǎn):1、高速公路防撞護(hù)欄防腐性能好,抗老化,美觀大方,安裝簡便快捷。2、高速公路防撞護(hù)欄是半鋼性護(hù)欄板的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。3、高速公路防撞護(hù)欄用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,回復(fù)到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護(hù)車輛和乘客,減少事故造成的損失。4、高速公路防撞護(hù)欄鋼柔相兼,具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線誘導(dǎo)功能,能與道路線形相協(xié)調(diào),外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換
品 名】波形護(hù)欄
【簡 介】波形護(hù)欄又被稱為波形板護(hù)欄、鍍鋅板護(hù)欄、防撞護(hù)欄、W鋅鋼護(hù)欄、旅程護(hù)欄。是目前國內(nèi)外公路大橋使用廣泛的安全防護(hù)欄。波形護(hù)欄歸于冷軋,半鋼性護(hù)欄;一般按設(shè)置地址和防撞等級來分類。按設(shè)置地址可以分為路側(cè)護(hù)欄和 中心分隔帶護(hù)欄;按防撞等級可分為A級和S級;S級護(hù)欄歸于加強(qiáng)型,適用于路側(cè)特別危險(xiǎn)的路段運(yùn)用;A 級用于公路 波形梁護(hù)欄是半剛性護(hù)欄的首要方法,它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。
【規(guī) 格】(長*寬*波高*厚度)
雙波形梁護(hù)欄板:長4320mm,寬度310mm,波高85mm,板厚:3mm、4mm;
三波形梁護(hù)欄板:長4320毫米,寬度506mm,波高85mm,板厚:4mm;
【材 質(zhì)】Q235
【工程用量】
1、一噸雙波護(hù)欄板可鋪:3MM厚的80米,4MM厚的61米,
理論分量:3mm厚的為49.16kg,4mm厚的為65.44kg;
每公里3MM厚的重12.3噸,每公里4MM厚的重16.388噸。
2、一噸三波護(hù)欄板可鋪:4MM厚的39.2米 。理論分量:102kg,協(xié)作130*130的方管立柱。
每公里4MM厚的重25.5噸
波形梁護(hù)欄常用規(guī)格:
Gr-A-4C波形護(hù)欄 Gr-A-2C波形護(hù)欄廠家
Gr-SB-4E波形護(hù)欄廠家 Gr-SB-2E波形護(hù)欄廠家
Gr-B-4E波形護(hù)欄廠家,Gr-A-2C波形護(hù)欄廠家主要用于公路車道的隔離防護(hù)波形護(hù)欄實(shí)用新型涉及一種公路分隔帶開口處用組合型波形板活動(dòng)式鋼護(hù)欄,該護(hù)欄由兩片波形鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成,兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護(hù)欄板之間。Gr-A-4E波形護(hù)欄廠家 Gr-A-2E波形護(hù)欄廠家 在公路正常營運(yùn)時(shí),該護(hù)欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi),起到隔離和防護(hù)作用,同時(shí)與公路外邊上的護(hù)欄帶相呼應(yīng),整齊劃一,美觀配套。車輛對其碰撞時(shí),由于波形鋼護(hù)欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,不容易被撞毀,同時(shí)又可對車輛和司乘人員起到很好的保護(hù)作用。當(dāng)路面維修或其它原因需要并通時(shí),可方便地把開口處的各組護(hù)欄立柱拔出移走,開辟通道,便于車輛通行。Gr-B-4E波形護(hù)欄廠家 Gr-B-2E波形護(hù)欄廠家、
Gr-B-4C波形護(hù)欄廠家 Gr-B-2C波形護(hù)欄廠家
波形梁擴(kuò)欄是半剛性護(hù)欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,回 復(fù)到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護(hù)車輛和乘客,減少事故造成的 損失。波形梁護(hù)欄鋼柔相兼,具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線 誘導(dǎo)功能,能與道路線形相協(xié)調(diào),外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處容 易更換。組合波形梁護(hù)欄可在窄分隔帶上使用。對于車輛越出路(橋)外,有可能造成嚴(yán)重后果的區(qū)段,可選擇加強(qiáng)波形梁護(hù)欄。Gr-A-2B1波形護(hù)欄廠家 Gr-SB-1B1波形護(hù)欄廠家
Gr-Am-4E波形護(hù)欄廠家 Gr-Am-2E波形護(hù)欄廠家
Gr-SBm-1B1波形護(hù)欄廠家 Grd-Am-2E波形護(hù)欄廠家
Grd-Am-1B1波形護(hù)欄廠家
公路波形護(hù)欄是一種公路分隔帶開口處用組合型波形板活動(dòng)式鋼護(hù)欄,護(hù)欄由兩片波形鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成,兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護(hù)欄板之間。
波形護(hù)欄主要用于高速公路兩側(cè),鄉(xiāng)村安保工程 生命安全防護(hù)工程冠縣大川交通工程有限公司是專業(yè)生產(chǎn):護(hù)欄板,立柱,防阻塊,柱帽等附件的生產(chǎn)加工,銷售,安裝于一體的有限公司. 公司將用的價(jià)格,的產(chǎn)品回饋于廣大客戶, 公司期待與您攜手合作,為高速公路的建設(shè)事業(yè)更上一層樓!竭誠歡迎海內(nèi)外新老朋友來函來電,洽談業(yè)務(wù),并隨時(shí)恭候垂詢觀訪.愿與您精誠合作,共創(chuàng)輝煌的明等
防撞護(hù)欄的技術(shù)參數(shù):1、高速公路防撞護(hù)欄總長度4320毫米(安裝完畢后凈剩4米)立柱間距4米。2、高速公路防撞護(hù)欄的寬度310mm,波高85mm,板厚3mm、4mm,理論重量:3mm,厚的為49.16kg(4mm厚的為65.44kg);3、高速公路防撞護(hù)欄每公里3MM厚的重12.3噸,4MM厚的重16.388噸。高速公路防撞護(hù)欄產(chǎn)品特點(diǎn):1、高速公路防撞護(hù)欄防腐性能好,抗老化,美觀大方,安裝簡便快捷。2、高速公路防撞護(hù)欄是半鋼性護(hù)欄板的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。3、高速公路防撞護(hù)欄用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,回復(fù)到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護(hù)車輛和乘客,減少事故造成的損失。4、高速公路防撞護(hù)欄鋼柔相兼,具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線誘導(dǎo)功能,能與道路線形相協(xié)調(diào),外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換
品 名】波形護(hù)欄
【簡 介】波形護(hù)欄又被稱為波形板護(hù)欄、鍍鋅板護(hù)欄、防撞護(hù)欄、W鋅鋼護(hù)欄、旅程護(hù)欄。是目前國內(nèi)外公路大橋使用廣泛的安全防護(hù)欄。波形護(hù)欄歸于冷軋,半鋼性護(hù)欄;一般按設(shè)置地址和防撞等級來分類。按設(shè)置地址可以分為路側(cè)護(hù)欄和 中心分隔帶護(hù)欄;按防撞等級可分為A級和S級;S級護(hù)欄歸于加強(qiáng)型,適用于路側(cè)特別危險(xiǎn)的路段運(yùn)用;A 級用于公路 波形梁護(hù)欄是半剛性護(hù)欄的首要方法,它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。
【規(guī) 格】(長*寬*波高*厚度)
雙波形梁護(hù)欄板:長4320mm,寬度310mm,波高85mm,板厚:3mm、4mm;
三波形梁護(hù)欄板:長4320毫米,寬度506mm,波高85mm,板厚:4mm;
【材 質(zhì)】Q235
【工程用量】
1、一噸雙波護(hù)欄板可鋪:3MM厚的80米,4MM厚的61米,
理論分量:3mm厚的為49.16kg,4mm厚的為65.44kg;
每公里3MM厚的重12.3噸,每公里4MM厚的重16.388噸。
2、一噸三波護(hù)欄板可鋪:4MM厚的39.2米 。理論分量:102kg,協(xié)作130*130的方管立柱。
每公里4MM厚的重25.5噸
波形梁護(hù)欄常用規(guī)格:
Gr-A-4C波形護(hù)欄 Gr-A-2C波形護(hù)欄廠家
Gr-SB-4E波形護(hù)欄廠家 Gr-SB-2E波形護(hù)欄廠家
Gr-B-4E波形護(hù)欄廠家,Gr-A-2C波形護(hù)欄廠家主要用于公路車道的隔離防護(hù)波形護(hù)欄實(shí)用新型涉及一種公路分隔帶開口處用組合型波形板活動(dòng)式鋼護(hù)欄,該護(hù)欄由兩片波形鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成,兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護(hù)欄板之間。Gr-A-4E波形護(hù)欄廠家 Gr-A-2E波形護(hù)欄廠家 在公路正常營運(yùn)時(shí),該護(hù)欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi),起到隔離和防護(hù)作用,同時(shí)與公路外邊上的護(hù)欄帶相呼應(yīng),整齊劃一,美觀配套。車輛對其碰撞時(shí),由于波形鋼護(hù)欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,不容易被撞毀,同時(shí)又可對車輛和司乘人員起到很好的保護(hù)作用。當(dāng)路面維修或其它原因需要并通時(shí),可方便地把開口處的各組護(hù)欄立柱拔出移走,開辟通道,便于車輛通行。Gr-B-4E波形護(hù)欄廠家 Gr-B-2E波形護(hù)欄廠家、
Gr-B-4C波形護(hù)欄廠家 Gr-B-2C波形護(hù)欄廠家
波形梁擴(kuò)欄是半剛性護(hù)欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,回 復(fù)到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護(hù)車輛和乘客,減少事故造成的 損失。波形梁護(hù)欄鋼柔相兼,具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線 誘導(dǎo)功能,能與道路線形相協(xié)調(diào),外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處容 易更換。組合波形梁護(hù)欄可在窄分隔帶上使用。對于車輛越出路(橋)外,有可能造成嚴(yán)重后果的區(qū)段,可選擇加強(qiáng)波形梁護(hù)欄。Gr-A-2B1波形護(hù)欄廠家 Gr-SB-1B1波形護(hù)欄廠家
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公路波形護(hù)欄是一種公路分隔帶開口處用組合型波形板活動(dòng)式鋼護(hù)欄,護(hù)欄由兩片波形鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成,兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護(hù)欄板之間。
波形護(hù)欄主要用于高速公路兩側(cè),鄉(xiāng)村安保工程 生命安全防護(hù)工程冠縣大川交通工程有限公司是專業(yè)生產(chǎn):護(hù)欄板,立柱,防阻塊,柱帽等附件的生產(chǎn)加工,銷售,安裝于一體的有限公司. 公司將用的價(jià)格,的產(chǎn)品回饋于廣大客戶, 公司期待與您攜手合作,為高速公路的建設(shè)事業(yè)更上一層樓!竭誠歡迎海內(nèi)外新老朋友來函來電,洽談業(yè)務(wù),并隨時(shí)恭候垂詢觀訪.愿與您精誠合作,共創(chuàng)輝煌的明等
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公司名稱 冠縣大川交通設(shè)施有限公司
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