護(hù)欄板在高速公路上的作用是多方面的，不僅可以減緩車輛的沖擊力保護(hù)車輛避免發(fā)生嚴(yán)重的交通事故，而且給予司機(jī)正確的路線引導(dǎo)。雨季時(shí)候特別是雨量較大的地區(qū)，護(hù)欄板可能長(zhǎng)期在雨水的沖刷、浸泡下導(dǎo)致生銹，不能起到安全防護(hù)的的效果。這就需要我們對(duì)護(hù)欄板定期檢查、維護(hù)。每條高速公路

決定護(hù)欄板價(jià)格的因素有很多種。
首先關(guān)鍵的要屬波形護(hù)欄板的厚度，護(hù)欄板本身的價(jià)格占總價(jià)的70%左右，所以，厚度要多少直接決定價(jià)格的高低。波形護(hù)欄板的厚度要求是按照要安裝路段的公路級(jí)別設(shè)定的，如果是一般公路或者是鄉(xiāng)村公路，一般3mm就足夠，如果是高速公路那也要4mm或4.5mm厚才能達(dá)標(biāo)。薄的護(hù)欄板跟厚的護(hù)欄板每噸能差300-400元/噸。這也是價(jià)格差距的所在。要是高速公路的危險(xiǎn)路段就得用三波板了，那樣耗材就更高了。
其次就是立柱的直徑和高度是決定價(jià)格的第二要素。立柱直徑分為114和140的兩種，價(jià)格差別也是很大的。
再者就是間距，一般間距是4米一根立柱，如果路段需要加強(qiáng)板的話那立柱間距就是2米，增加了一倍的立柱數(shù)量，價(jià)格肯定能差出不少

現(xiàn)在的公路護(hù)欄板通常采用鍍鋅鋼板，其中好處處處顯現(xiàn)，但是缺點(diǎn)也暴露無(wú)遺！因?yàn)橛行┑胤接炅勘容^大，而且酸性環(huán)境比較強(qiáng)，采用普通的熱鍍鋅護(hù)欄板使用壽命會(huì)大打折扣，沒有達(dá)到預(yù)期的時(shí)間

福建廈門的高速波形護(hù)欄板多少錢一噸？
今年福建廈門的護(hù)欄板需求量很大，冠縣山河交通5月份以來一直往廈門地區(qū)供貨，廈門地區(qū)的護(hù)欄板價(jià)格跟隨全國(guó)市場(chǎng)價(jià)格變動(dòng)而變動(dòng)，近老有新客戶的加入，他們大都不怎么了解護(hù)欄行業(yè)，面對(duì)這些客戶的時(shí)候，我們只有保持耐心的態(tài)度，熱心的額服務(wù)，才能終贏得客戶。