聊城市鐵盈管業(yè)有限公司
主營產(chǎn)品: 金屬復合材
219雙套鋼管-鐵盈-20#雙套鋼管
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堵管是氣力輸送較難解決的另一個難題,一旦發(fā)生堵管,將會影響系統(tǒng)的正常運行,增加大量的疏通維護工作,甚至拆卸管道進行疏通造成嚴重的二次污染,影響發(fā)電機組的安全運行。
雙套鋼管系統(tǒng)的運行從另一個角度來說,實際上是一個堵管-疏通-再堵管-再疏通的反復循環(huán),在輸灰過程中自身具有自動吹堵、防堵功能,是一個動態(tài)的自動吹堵過程,而不會像常規(guī)正壓輸送系統(tǒng)那樣發(fā)生堵管時須停止正常輸送程序進行專門的吹堵,造成費時費工費料的損失,從根本上解決了堵管問題。
由于雙套鋼管沿線不需設置吹堵管,沿線沒有附加空氣引入,輸灰系統(tǒng)運行壓力變化平穩(wěn),有利于提高灰氣比和長距離輸送。
雙套鋼管的保送零碎
(稀相氣力)雙雙套鋼管是應用低于1kg/cm2的氣體壓力,采用正壓(壓送式)或負壓(吸送式)并以較高的速度來推進或拉動物料使其經(jīng)過整條輸送線,因而氣流保送方式被稱之為高壓高速零碎,它具有較高的氣體-物料比。
在氣流零碎的開端端約有600m/min的加速度,在末端可達1300m/min的高速,因而氣流速度較高。雙套鋼管初端壓力普通低于0.1Mpa,而末端則與大氣壓根本接近。稀相保送的介質(zhì)普通采用空氣或氮氣,動力提供普通由羅茨真空泵提供。羅茨真空泵的稀相保送時,物料在雙套鋼管道中呈懸浮形態(tài),保送間隔達百米,稀相負壓的次要特點是可以從低處或散裝處多點向高處一點或多點停止保送。正壓保送的特點是輸送量大,間隔較長,流速較低,波動。它關(guān)于物料的影響較小,次要組成部分為星型給料閥、旋風別離、除塵器與羅茨鼓風機。正壓和負壓也可停止組合使用以滿足特殊要求,比擬適用于多點供料單點出料的保送方式,通常為保送粉狀、小顆?;虮戎剌^輕的物料。
影響雙套鋼管質(zhì)量的原因
外觀質(zhì)量的好壞直接影響到一個企業(yè)的產(chǎn)品形象,雙套鋼管剪切加工是很多鋼材生產(chǎn)企業(yè)都會進行的一道加工步驟,它擔負著雙套鋼管的修磨、剪切、標識、半成品管理等,因此也是把好產(chǎn)品實物質(zhì)量的后一道防線。不同的剪切工序會對雙套鋼管產(chǎn)生各種影響,雙套鋼管剪切時哪些問題容易造成質(zhì)量下降。
一、劣質(zhì)的剪切工具與設備
在購買雙套鋼管剪切設備和道具時,要選擇有保證的產(chǎn)品,使用性能差的設備會使雙套鋼管剪切后出現(xiàn)錯口、毛邊、剪裂等問題。
二、選用了不合理的剪刃間隙
在進行雙套鋼管剪切時,要根據(jù)雙套鋼管的各項應力進行調(diào)整,剪刃間隙影響著刀刃的剪切力大小和剪刃壽命,選用不合適的間隙會造成雙套鋼管毛刺增多,并出現(xiàn)二次剪斷面。
三、過度修飾不按照設計要求剪切
在進行雙套鋼管剪切加工時很多生產(chǎn)廠家會針對尺寸結(jié)構(gòu)要求進行過度剪切,造成雙套鋼管應力受損,還有可能使雙套鋼管尺寸報廢。