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汽車隔熱膜性能參數(shù)

汽車隔熱膜性能參數(shù)

1、透光率（可見光穿透率）

透光率又稱可見光穿透率，透光率越高，代表視野越清晰！汽車貼膜對于透光率是有一定要求的，主要是前擋。在中國，交通法規(guī)定，汽車前擋的透光率不可以低于70%，為了安全！當然，這只限于前擋，對于車身側(cè)擋、后檔和天窗沒有要求。

所以，在汽車隔熱膜的選擇中，只有透光率不低于70%的膜才可以用來裝貼前擋，前擋風玻璃忌諱貼深色隔熱膜。

2、隔熱率（總太陽能阻隔率）

一般來說，市面上隔熱率達到60%的隔熱膜已是不錯的產(chǎn)品。如果產(chǎn)品本身號稱有高達80%，甚至90%隔熱率的產(chǎn)品，消費者就要多一個心眼了。

值得注意的是前擋，前擋的隔熱率不會超過70%！為什么這個說？計算一下就知道了！太陽光主要成分及熱量占比為：可見光熱量占比43%、紅外光、紫外光；前擋膜要求透光率不低于70%，即可見光穿透率至少要70%，70%的可見光帶來70%*43%=的熱量。意思就是，透光率不低于70%，就意味著必定有至少的熱量不能阻隔！

3、紫外線阻隔率

汽車隔熱膜的紫外線阻隔技術(shù)已經(jīng)非常成熟，對于一般高質(zhì)量的膜來說，這個指標一般不低于98%，高的可達。高紫外線阻隔率能有效防止車內(nèi)的人被過量的紫外線照射，灼傷皮膚，還能保護車內(nèi)音響不會被曬壞。而劣質(zhì)膜很多沒有這項指標，或者遠遠低于98%的標準。這也是產(chǎn)品質(zhì)保年限的主要依據(jù)。

4、紅外線隔熱率

上面已經(jīng)說了太陽光線成分及能量占比，紫外線那部分的熱量基本能完全阻隔，可見光有一個大于70%的硬性指標，于是，剩下的紅外線阻隔成為了汽車隔熱膜的主要戰(zhàn)場。紅外線阻隔率越高，同清晰度的情況下，通常產(chǎn)品的隔熱性表現(xiàn)就會越優(yōu)異。

隔熱膜參數(shù)

隔熱膜的參數(shù)

大部分車主可能都不知道，隔熱膜也是有參數(shù)的，了解了這些參數(shù)，才能買到適合自己的隔熱膜，避免買到假膜或不符合國家相關(guān)規(guī)定的膜。在購買隔熱膜的時候，建議主要參考以下幾個參數(shù)：

1、紅外線阻隔率(隔熱率)

在太陽光的光譜中，紅外線攜帶大部分的熱量，阻隔掉紅外線就可以隔絕車外的高溫。一般而言，隔熱膜采用反射或者吸收紅外線的方式阻隔來自太陽光的溫度，一般的隔熱膜隔熱率在40%-70%。

2、紫外線阻隔率

紫外線雖能起到殺菌的作用，但過量的紫外線卻會造成黑色素沉淀形成色彩斑塊，甚至灼傷皮膚，所以在我們說防曬的時候，一般都是指防過量紫外線。常見隔熱膜的紫外線阻隔率只有40%，而的隔熱膜因為采用深層加注紫外線吸收劑的方式，使得紫外線阻隔率高達98%，更有些隔熱膜的紫外線阻隔率甚至可以達到99%。

3、可見光透過率

一款好的隔熱膜要能夠有效過濾紅外線和紫外線，但不能影響視野。通常太陽膜的可見光透過率在5%-75%之間，交通安全法規(guī)明文規(guī)定前擋風玻璃的透光率不得低于70%，否則將不能通過車檢，影響上牌或車輛年檢。另外，可見光透過率過低會產(chǎn)生黑天視線不清的效果，影響駕駛安全。

4、可見光反射率

汽車貼膜在反射可見光的同時還能反射部分熱量，對提升隱私性、阻隔熱量傳遞到車內(nèi)有一定幫助。但是過高的可見光反射率會產(chǎn)生光污染，因此法律規(guī)定汽車貼膜的可見光反射率不得超過10%。

顏色深淺和隔熱效果并非直接對應(yīng)

顏色深淺和隔熱效果并非直接對應(yīng)

太陽能=可見光+紅外線+紫外線

隔熱膜的材質(zhì)和工藝才是決定隔熱效果的關(guān)鍵因素，顏色深說明阻隔的可見光多一些，但是熱量的主要來源是紅外線，這不是顏色深就能解決的，所以選擇隔熱的時候應(yīng)該注意分辨一下商家給出的數(shù)據(jù)，是總太陽能阻隔還是紅外線，通常測試的隔熱效果都是阻隔紅外線的能力。