源林大量供應(yīng) 內(nèi)爬混凝土布料機(jī) 遙控布料機(jī)
布料機(jī)具有側(cè)面布料的功能，在其前部可以加裝一個皮帶輸送器，皮帶輸送器一端伸到布料機(jī)的外側(cè)面(伸出3。7m)接受側(cè)面卸下來的料。另一端掛布料機(jī)的前中間位置，通過操作，啟動皮帶輸送器的液壓馬達(dá)，馬達(dá)可以實(shí)現(xiàn)無級調(diào)速，把外伸部分皮帶接受的水泥混合料輸送到攤鋪面的中間位置，螺旋分料器再把料攤鋪平整。但是。由于皮帶的承載能力有限，超過2。5立方米的料，皮帶轉(zhuǎn)不動，這里推薦在接料皮帶上卸料的兩種方法，可根據(jù)施工現(xiàn)場的實(shí)際情況選用。料車直接把料卸在布料皮帶上，只能選用水泥攪拌運(yùn)輸車或載料不超過2。5立方米的小型車。用裝載機(jī)裝料，可用大卡車運(yùn)料到前場，選一塊平整。干凈。離布料機(jī)近的地方卸下，再用裝載機(jī)把料鏟到布料皮帶上。布料機(jī)在國內(nèi)數(shù)量少，使用少，除了人們對布料機(jī)了解不多外，重要一點(diǎn)是目前布料機(jī)還依賴進(jìn)口，價格昂貴，許多單位考慮到經(jīng)濟(jì)上的因素而不愿意引進(jìn)，但是公路路面質(zhì)量要更上一層樓，機(jī)械就必須要配套，另外，現(xiàn)在國內(nèi)的許多水泥混凝土路面都采用鋼筋補(bǔ)強(qiáng)，或者每隔5m設(shè)置一排縱向傳力桿，采用DBI施工技術(shù)，目前在國內(nèi)還不成熟，攤鋪前預(yù)置傳力桿的方法被廣泛采用，在這種情況下就得解決側(cè)面布料的問題，而采用布料機(jī)是解決這些問題的好辦法。 內(nèi)爬混凝土布料機(jī)
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