近年來，設(shè)備起重行業(yè)在我國一、二線經(jīng)濟(jì)發(fā)展快速城市，發(fā)展速度有了跨越式進(jìn)步。設(shè)備起重公司遍布全國各地。技術(shù)發(fā)展、專業(yè)機(jī)械設(shè)備的應(yīng)用以及專業(yè)人員素質(zhì)方面與發(fā)達(dá)國家相比，還有非常大的提升空間。
發(fā)達(dá)國家的設(shè)備起重行業(yè)基本上是在其本國工業(yè)化大發(fā)展時期伴生的。這個時期，國家的能源建設(shè)投入急劇加大，建設(shè)速度飛快，建設(shè)能力極大增長，對設(shè)備起重的需求異常旺盛，以先進(jìn)的起重機(jī)械為主的現(xiàn)代化設(shè)備起重行業(yè)市場應(yīng)運(yùn)而生。隨之而來的是市場的競爭、資源的整合和秩序的規(guī)范。目前，許多發(fā)達(dá)國家的設(shè)備起重行業(yè)已日趨成熟。發(fā)達(dá)國家，設(shè)備起重行業(yè)的發(fā)展進(jìn)程對我國設(shè)備起重這個特種行業(yè)的形成與發(fā)展具有非常重要的借鑒意義。
隨著工業(yè)化進(jìn)程的不斷推進(jìn)，設(shè)備起重行業(yè)必能不斷提升綜合能力，更好地適應(yīng)工業(yè)化進(jìn)程的步伐。

降低和避免無效的設(shè)備吊裝的措施：
吊裝損耗，是指一些行為對于終設(shè)備的成功吊裝沒有起到貢獻(xiàn)或者貢獻(xiàn)很小。在吊裝行業(yè)，也稱之為無效吊裝或者低效吊裝。根據(jù)蘇州蘇安吊裝起重有限公司的觀察，在設(shè)備吊裝過程中，無效作業(yè)隨處可見，比如一件設(shè)備本來可以直接通過吊車吊裝上車，但是由于在方案規(guī)劃不完善，導(dǎo)致了設(shè)備太大，而進(jìn)出口太小，吊車不得不等待線路重新設(shè)計。這就是無效作業(yè)。再例如，在設(shè)備運(yùn)輸過程中，運(yùn)輸線路安排不合理，導(dǎo)致了“繞路”，多行駛的路程也是無效作業(yè)。無效作業(yè)不僅增加了整個吊裝的時間，降低了吊裝效率，而且還增加了設(shè)備吊裝的成本，比如燃油的耗費(fèi)、時間成本等等。所以，蘇州吊裝公司在設(shè)備吊裝過程中應(yīng)該盡量減少乃至消除無效搬運(yùn)。蘇州蘇安起重吊裝有限公司根據(jù)實(shí)際工作總結(jié)出如下幾條，可以減少設(shè)備吊裝過程中的無效作業(yè)。
一，不斷優(yōu)化吊裝方案。設(shè)備吊裝方案的核心就是首先做什么、然后做什么、后做什么。就是吊裝順序。不合理的設(shè)備方案，常常造成設(shè)備的二次吊裝，或者不斷被抬起、放下。所以，對于吊裝方案的優(yōu)化，會是一個持續(xù)的過程。
二，要合理規(guī)劃設(shè)備吊裝搬運(yùn)線路和搬運(yùn)時間。蘇州吊裝搬運(yùn)公司在設(shè)備吊裝搬運(yùn)線路規(guī)劃上，以縮短運(yùn)輸距離為主要原則。在時間選擇上，要有利于快速運(yùn)輸，特別是針對市區(qū)內(nèi)吊裝搬運(yùn)，要避開道路高峰期。
三，適當(dāng)提高吊裝的純度。設(shè)備吊裝案例中，吊裝設(shè)備的純度主要是指設(shè)備是否受到污染、是否已經(jīng)與母機(jī)分離。對于受污染的設(shè)備，搬運(yùn)前進(jìn)行清潔，并使得被吊裝搬運(yùn)設(shè)備和母機(jī)完全分離。這些措施都有利于設(shè)備吊裝搬運(yùn)效率的提高，同時也為設(shè)備的安裝提供了便利。

近看到一則新聞，一臺QY16A型起重機(jī)在豎井安裝工地執(zhí)行吊裝任務(wù)，前后支腿伸縮臂變形斷裂；左側(cè)前后支腿缸離地。幸好駕駛員及時跳離駕駛室，吊裝現(xiàn)場人員及時撤離，未造成人員傷亡。這給我們的吊裝安全敲響了警鐘。
分析事故的原因主要有兩個大的方面：
一是：駕駛員自身問題。思想麻痹，工作經(jīng)驗不足。在安放好起重機(jī)后，對于待吊裝物體未能仔細(xì)查看并評估其重量的情況下，盲目起吊。另一方面，違章作業(yè)，未通嚴(yán)格遵守起重吊裝時的各項技術(shù)參數(shù)的嚴(yán)格規(guī)定。
二是：起重機(jī)、環(huán)境等外在因素。起重機(jī)沒設(shè)力矩限制器裝置，從而無法為駕駛員提供準(zhǔn)確的技術(shù)參數(shù)。另外，施工方未能向駕駛員能供吊裝物的詳細(xì)情況（如尺寸、重量等），駕駛員無法進(jìn)行詳細(xì)觀察并估出重量。
這要求我們做好各項預(yù)防措施：
（1）加強(qiáng)對駕駛員的安全起重吊裝操作規(guī)程教育，定期培訓(xùn)并要求熟練掌握。
（2）嚴(yán)格遵守《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》等法律、法規(guī)的要求，駕駛員須持證上崗，并對車輛定期進(jìn)行檢驗、監(jiān)定等。
（3）對于特殊現(xiàn)場的作業(yè)項目，需由吊裝單位進(jìn)行詳細(xì)的考察論證，并制定詳細(xì)的作業(yè)計劃，還須安排專職人員現(xiàn)場指揮。
（4）選擇吊裝場地時，必須選擇無松軟、塌陷及有下水道井蓋等平坦硬實(shí)的開闊場地。
（5）維護(hù)保養(yǎng)好車輛，確保車輛處于完好的技蘇州吊裝搬運(yùn)公司術(shù)狀態(tài)，尤其是要經(jīng)常檢查主臂、支腿缸、支撐墊、變幅缸等部件有無裂紋、漏油等現(xiàn)象。
（6）吊裝前，駕駛員必須對每一件等吊裝物進(jìn)行重量估計，嚴(yán)禁盲目起吊。
蘇安起重吊裝公司友情提醒：對待吊裝作業(yè)切莫大意，須謹(jǐn)慎對待，做好吊裝前的準(zhǔn)備工作，確保吊裝工作的安全！