功能件：功能件如門柱、門框、橫梁、加強梁等，這類零件需要承受很高的載荷甚至沖擊，要求有足夠的強度和剛度，其中如門柱、窗柱等結(jié)構(gòu)件，抗拉要求在600Mpa。有些車企還采用1000MPa以上的高強度鋼打造車身A柱、B柱等位置，從而打造出一個十分安全的籠式車身結(jié)構(gòu)。彈簧鋼：1彈簧鋼主要用于生產(chǎn)制造汽車鋼板彈簧、汽車扭力桿、螺旋彈簧、氣門彈簧等，由于彈簧的種類千差萬別，所以彈簧鋼的選材也非常多。

經(jīng)常聽到有人說——這車鋼板太薄了，不安全！的確，鋼板薄的車子會讓人感覺不安全，也讓人覺得偷工減料、不地道。但真是這樣嗎？一般來說，決定車輛安全的是車身框架，車身框架基本都是由高強度鋼、超高強度鋼、特高強度鋼、熱成型鋼組成，有著極強的剛性。經(jīng)過科學(xué)論證和反復(fù)實驗，工程師們研究出了zui佳的組合方式，即使鋼板看起來很薄，也不會損失安全性。

中埋式止水帶在施工時常存在以下問題：一是頂、底板止水帶下部的混凝土不易振搗密實，氣泡不容易排出，且混凝土凝固時產(chǎn)生易使止水帶與下的混凝土產(chǎn)生裂隙，從而導(dǎo)致變形縫漏水。根據(jù)這種情況，條文規(guī)定頂、底板中的止水帶安裝成盆形，有助于消除上述弊端?！迸栊伟惭b。由于止水鋼板下彎，在后澆混凝土?xí)r候在鋼板的迎水面空氣不能排空，導(dǎo)致鋼板處混凝土不能密實，將降低止水鋼板的止水效果。嚴(yán)重可能導(dǎo)致后澆帶漏水。